Panowie moje autko warjuje,spalanie średnie mam teraz 22/100km dymi z rury niemiłosiernie. Błędów brak,autko pracuje równo bez spadku mocy.Świece i cewki wymienione.

Edytowane 11 Października 20178 l przez Myrdol

Spaliny są bardziej gorące niż zwykle? Długo to trwa? Czym sprawdzasz błędy? Wygląda jakby wypalał się katalizator.

Sprawdzam INPA

Zaczęło sie wczoraj,nie wiem czy sa bardziej gorace niz wczesniej bo nie sprawdzalem.

 

Odpalilem dzisiaj autko dymi lekko, a spalanie wyskoczylo do 26l/100

Chwilowo drży auto i obroty sa 1100 i pochwili się normuje i obroty sa stale miedzy 700-800.

Sprawdzilem czy sa bledy i sie pojawil jeden- blad 2ef7 kind of error 64

 

To od termostatu? Padł termostat?

Tak, to termostat, bardzo wredne zadanie wymienić go w n43 e90 :x tego inżyniera, który wymyślił jego umiejscowienie w tym silniku to powinni ukamienować..przed silnikiem pół metra luzu a musieli go wcisnąć obok silnika przy samej podłużnicy i to jeszcze na samym dole :?

Dalszy problem z tym autem.

 

Mechanik wymienił termostat, przyjechałem do domu. Godzinę później odpalam auto i bum trzęsie autem,kontrolka Check mruga. Sprawdziłem błędy i mam tylko jeden DME/DDE 29D0 - wypadniecie zaplonu cylinder 4. Co może być przyczyną wtryskiwacz?

Cewka, świeca lub wtrysk... stawiał bym na cewkę

Zamień cewki z 4 i 3 cylindra, wtedy zobaczysz czy błąd przejdzie z cewką.

Cewki i swiece nowe, nawet 50km na nich nie zrobilem.

 

Cewki i swiece firmy NGK.

Może to być też wtryskiwacz, ale czasem nieszczelność może powodować wypadanie zapłonu, więc trzeba pojeździć z komputerem i np. inpa, podgląd na parametry pozwoli wyciągnąć wnioski. Możesz pojeździć, oczywiście nagrać to co widać i wrzucić na youtube, później link tu podaj.

Jutro daje samochód do mechanika niech wszystko posprawdza. Ja z inpy zielony jedynie błędy umiem sprawdzić.

Auto wróciło od mechanika i pracuje normalnie, mówił że zamienił cewki miejscami. Zwrócił mi uwagę na jedna rzecz po odpięciu kabli od cewek i podpięciu ponowie zaczął wypadać zapłon na 4 cylindrze, ale jak wypiął ponowie i wpiął auto pracuje normalnie. Problem w samych kostkach czy coś innego?

panowie czy rheingold albo inpa pokazuje prace wtryskiwaczy?