tymsoon

Dzięki za przydatną radę :cool2: dziś zamówię zestaw, jak się uda to w sobotę wrzucę wyniki i efekty :wink: :wink:

Na jak długo to pomoże ? A z ciekawości zaraz zamówię i sprawdzę, co do waty, jakaś specjalna gramaturgia ? ( zależy od stopnia zabrudzenia końcówek ? )

no niestety, coś za coś, poza tym, nie widziałem jeszcze kopciucha co by miał czyste końcówki, ale może mało widziałem.. :mrgreen:

ee tam, miałem już parę kontroli na UE, ale nikt nigdy tego nie sprawdzał i mam nadzieje, że nie będzie :D poza tym auto wygląda na dość młode, smołą z komina nie wali, zderzaki nie okopcone wiec raczej pod tym względem nie przykuwa uwagi dzielnych Policemanów :lol: Ty tęsknisz za dieslem, a ja na stacji już bym wolał sięgać bo wąż z zieloną etykietką :mrgreen: :mrgreen:

jak nie chcesz żeby Twoje auto wyglądało tak : to może jeszcze zastanów się na tymi lampami z linku wyżej hehe :norty: :norty: trzeba dobrze poszuakać a coś zawsze się znajdzie : https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=128047

jak pomoc to moze ja cos podpowiem, moze lepiej ich nie zmieniaj.. te z ogłoszenia pasują chyba bardziej do Calibry... ale moze to tylko kwesta gustu :norty:

aktualizacja : przebieg na dzień dzisiejszy tj. 06/02/2018 341150 km, mała fotorelacja na nowych felgach : ze zmiennikiem : zima to zje*** okres chyba dla wszystkich kierowców, nienawidzę mieć brudnego auta, ale przy dłuższej trasie to niemożliwe :roll: to już po robocie ale o felgi to sie chłopaki nie postarali : a tu z wczorajszej nocki :

to auto już było opisywane jakis czas temu, tu masz link : https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=335832

Założone nowe żarniki, zgodnie z podpowiedziami kolegów, wynik na wielki PLUS, dodatkowo wymieniłem wszystkie oleje i filtry, klocki i czujniki i przy okazji zobaczyliśmy, że wypięła się trochę ta dolna czerwona rura od IC i narobiła troche ramadanu... ( ale dlaczego jak i po co ... nie wiem.. ) Wszystko upaćkane w oleju, a ja myślałem, że to Turbo już tak mocno się poci :shock: :duh: :duh: , dziś mam zamiar rozebrać osłonę i wyczyścić wtedy będę miał pewność, że to nie leci tak mocno z turbo :wink:

osobiście zrobiłem 100 tyś km w rok czasu, i nie siedziałem od rana do wieczora w aucie, wiec to jak najbardziej możliwe, tu jeszcze mamy 5teczke touring, wiec moze jakis przedstawiciel, handlowiec, albo zapalony turysta :lol:

chciałem wrzucic screen z cepika, ale coś mi tu nie hula.. wiec wrzucę link do hosta https://zapodaj.net/47035c8e60194.jpg.html

kolega Wojtass1 zmieni temat, bo chyba pomyłka zaszła :lol:

:cool2:

Pokaż co masz konkretnego Masz galerię w stopce :)

no to wrzucaj tutaj kolego a najlepiej to wrzuć Vin z ogłoszeniem tu : https://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44 powinienieś się coś wiecej dowiedziec :)

Czy przyciski, i panele nie są przypadkiem poliftowe? Raczej nie, w polifcie, grzenie stołków jest przy regulacji temperatury, a w tym jest tak samo jak w przedlifcie, czyli na tym panelu niżej z PDC i roletą, navi i ta gałka od navi tu widać poliftowe, ale chyba były takie dziwne wypusty, kolega ma e92 z 2010r, środek ma cały poliftowy a z zewnątrz przedlift, a tu jest tak jakby 50/ 50 :?: :wink: A kolega który szuka e92 ma sporą rozbieżność cenową wiedzę hehe, szukasz konkretnie jakiegoś silnika ? czy obojętne ? jak Cię nie odstrasza 300 k na blacie to mam ładne E92 :lol:

przed lift, środek też przedliftem, navi jest chyba tylko poliftowa, ta maska rzeczywiście jakoś tak niżej z lewej strony jak by niżej ? :?: trzeba by sprawdzić po VINie ew oglądać na miejscu, ogólnie wygląda na raczej zadbaną :norty:

ta żabka może mieć coś za uszami :roll:

Przez pierwszy tydzień czułem różnice, a teraz to już lipton :D chciało by się więcej więcej i więcej :lol: co do pogody to aby tylko lodu nie było :wink: Masz racje, obserwuje już troche, ale narazie nie wystawiam jej dalej, zrobie chociaż z 2 tyg przerwy, jakieś nowe zdjecia, czy nie wiem co, już nie mam sił do sprzedaży tego zetora :duh: Kasy nie chce chyba jakoś dużo, biednie też nie wygląda, hajsu nie żałowałem, ale jak widać, lepiej walić w *uja jak 90% handlarzy :cool2:

kolega azi1 dobrze mówi, w tej cenie to raczej tylko przedlift, chyba, że jakiś słabszy motor też Cię zaspokoi, ale po ogłoszeniach które dodałeś to raczej wątpię :D Co do Twojego pytania, to myślę, że tak, kupisz ładne e92 do 50 k :wink:

kasior151 kolega z forum danyblack1987 miał niedawno do sprzedania 645CI, jego auto opisane jest w galerii tu masz link : https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=201&t=305288 :wink: Pozdr !

Dzięki wielkie, jutro lece do hurtowni zobaczymy jaki będzie efekt. Na tą chwile moje xenony w nocy świecą całkiem spoko, ale w deszcz, to tak średnio mi się podoba..

... :duh: :duh: dzięki :)

Pany, mam taki problem mały, poszukałem trochę tu na forum ale coś nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.. Chce kupić nowe żarniki do bixenonu, ile "k" najlepiej wybrać i jakiej firmy ? chciałbym, żeby barwa była w miarę jasna/biała ( nie żółta i nie fioletowa bo jak dla mnie to wygląda dość dziwnie... ) ale też nie do przesady.. ktoś może polecić coś dobrego ? :wink:

Chyba tak nie można, ale jezdze bmw wiec lubie zycie na krawędzi :duh: :D :D może moje autko Cię zainteresuje, co prawda nie jest do 40 kafli, i nie ma fv no ale.... https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e92-335d-full-coupe-bezwypadkowy-330km-700-nm-logic7-pilne-ID6yOP0L.html a tak teraz na powaznie jakieś 2 litry z początku produkcji 2006 /2007 powinieneś znaleźć coś rozsądnego, wytrwałości trzeba i dobrego sprawdzenia a będziesz zadowolony :) :cool2: