andiamo

Nie wgrać tylko zamienić komputery. :idea:

a ty patrz schematy i numer w ETK - nadaje czy nie. No i sama procedura wymiany np nie jest tania Procedura nie jest tania, ale jest oryginalny program do tego silnika. I jest to do zrobienia :D

a może wystarczy wymienić ECU z jednostki o wyższej mocy. Za większe pieniądze to Hamman w Hamburgu robi cuda.

jeżeli uszczelka puściła to albo olej będzie w zbiorniczku z płynem chłodniczym ( biała maź) albo woda przedostanie się do oleju. Specjalny przyrząd, który mierzy Co2 w zbiorniczku z płynem chłodniczym.

bravo !!

jaki masz budżet na zmiany? 1. zmiana parametrów głowicy 2. zmiana parametrów pojemności 3. zmiana parametrów układu wydechowego 4. zmiana parametrów przełożenia 5. zmiana parametrów wagi samochodu pkt nr 3 jest najtańszy

Kolego, przy wkładaniu będzie więcej roboty niż przy wyciąganiu... :mad2:

weź przezroczystą butelkę i spuść trochę paliwa odłączając przewód paliwowy, między filtrem a zbiornikiem.

Przy zakupie, przede wszystkim zwróć uwagę na stan blacharki. Nadkola od wewnątrz. Stan podłogi i progów. Podłużnica. Dyfer - musi być suchy. Kiedy zrobisz jazdę próbną zwróć uwagę czy nic nie wyje. Spójrz czy przypadkiem za bardzo nie kopci. Stan zawieszenia sprawdził bym na stacji kontroli pojazdów. No i najważniejsze - ciśnienie sprężania, u kogoś kto ma odpowiedni sprzęt.

Przepływomierz powinien mieć czujnik i prawdopodobnie on jest zawalony. Jeśli przemycie, nie pomoże, to trzeba wymienić.

Poszukam tej gumy u siebie. Sporo części poszło do ludzi ale może uda mi się ją gdzieś wygrzebać.

Witam wszystkich. Nie wiem czy to odpowiednia strona do przywitania ale innej nie znalazłem albo nie mam jeszcze uprawnień. :shock: Ale do rzeczy... Mam mały problem z E90 1,8d M47. Po diagnostyce wyskoczyło mi kilka błędów a min 3F30 czujnik ciśnienia szyny CR. Zajrzałem do autodaty w celu weryfikacji napięcia. AD podaje napięcie na pinach 1&3 w kostce 5v, a jest 4,89v na masie jest lekko uszkodzona izolacja. NA pinach 1&2 powinno być 0,6v, a jest 0,00. Nie wiem czy się dobrze domyślam... ale środkowy pin jest sygnałowy i on nie podaje sygnału?. Moje pytanie jest takie: czy ten ubytek napięcia ma jakieś znaczenie dla pracy tego czujnika i gdzie szukać znikającego sygnału? :?