Romano BMW

Witam Mam BRC , roczną. Pozdrawiam

Witam Wiem że to już było poruszane, ale chcę odnowić temat. W niedziele jade sobie nad morze i jak nie pie.......nie, ( mam gaz :mad2: ), spalanie skoczyło mi na 25 lit :duh: , czy szlak trafił przepływkę :?: , i dlaczego tak strzelił, czy to wina kabli lub świec :?: . Pomóżcie , proszę :modlitwa: .

Ok! Pogrzebie puźniej troche , dzięki :modlitwa: za podpowiedź. Pozdrawiam

Czy można go naprawić czy nadaje się tylko do wymiany :?: , a czujnik od płynu spryskiwaczy :?: , też typówka :?: . Pozdro

Witam Poratujcie :modlitwa: , dlaczego mi się wyświetla alarm od stanu płynu chłodzącego i stanu płynu do spryskiwaczy jeśli mam wszysko pełne, czy mogą być uszkodzone czujniki, jak powinny wskazywać na mierniku - rozwarty czy zwarty. Pozdrawiam

Witam U mnie z początku nie było sterowania zaworów, (padnięty panel sterowania :jawdrop: ) , wymieniłem panel i było w miarę dobrze, teraz mószę wymienić te gumki w zaworach, bo leci takie letnie powietrze.Wiem że temat był już poruszany na forum, jak by ci się chciało to poszukaj pod tematem Ciepłe powietrze. Pozdro

Dzięki Właściwie masz racje :cool2: , kto mi kurde zabroni. Dzisiaj podskocze do OBI i kupie te uszczelki, nigdy bym na to nie wpadł :jawdrop: . Czy one mają jakieś oznaczenie :?: czy są to typówki . Pozdro :modlitwa:

Witam, czy można wymienić same gumki od zaworów nawiewu :?: , takie skośne , które regulują przepływ wody do nagrzwnicy, mam troche zmurszałe i przepuszczają(gorąco :oops: ), czy ktoś już to robił :?: . Pozdrawiam

Witam :modlitwa: Wiem że regulacja następuje podczas przesuwu fotela :mrgreen: , tylko nie wiem w którym miejscu był przymocowany mechanizm i linka :?: , u mnie wszystko było odpięte :cry2: Pozdrawiam

Witam :modlitwa: Proszę o info lub zdjęcie w którym miejscu jest zamontowana regulacja wysokości pasów i gdzie jest przypięta linka, jak kupowałem bejce to jakiś papudrak :duh: to wyłamał. Pozdrowionka

Witam po dłuższej przerwie, zaprowadziłem samochód do elektryka bo nie stety okazało się ze to nie stacyjka była winna. Wina leżała w starym oryginalnym alarmie przez który cofało się część napięcia, wywalił ten alarm i prawie dobrze ale jeszcze gdzieś coś się pojawiło przez cewkę od zaworu LPG, wpiął się w inne miejsce i teraz OK .Dzięki wszystkim :modlitwa:

Dzięki :modlitwa: jak wruce z pracy będę działał, czy pod kierownicą są jeszcze jakieś śruby. Pozdrawiam

Witam no tak tylko dlaczego jest problem :?: , trzeba urzyć jakiegoś sposobu :?:

Witam Nie mam poduszki, a dlaczego będzie problem :?:

Witam i dzięki :modlitwa: Szukałem tych śrubek , rozkręciłem , ale i tak nie chce zejść przy kierownicy, czy czasami nie będę mósiał zdjąć kierownicy :?: . Pozdrawiam

Witam wszystkich POMOCY :modlitwa: !!!!!! nie wyłacza mi zapłonu :mad2: , mószę go dławić :mad2: , czy to stacyjka :?: , jak się do niej dostać :?: jak sciągnąć te plastiki :?: .

Dzięki no ale jak je pomostkowałem to sygnał do kompa szedł że drzwi są wszystkie zamknięte, a może jest czujnik od maski albo bagażnika? :norty:

Witam Z ostatnim problemem (zła praca na zimnym) się uporałem :lol: , w miarę, miałem popękaną odmę pokleiłem ją bo nie mogę dostać w Słupsku nigdzie nowej ani urzywki, silnik pracuje dużo lepiej ale to jeszcze nie to. Dzięki wszystkim za pomoc. :clap: Powiedzcie mi jak zlikwidować alarm drzwi otwarte , sprawdziłem czujniki w drzwiach ,dobre, na wszelki wypadek wszystkie zmostkowałem i nic, cały czas alarm przy ruszaniu i to pikanie już mnie wk............ia. Pozdro :modlitwa:

Dzięki wszystkim za podpowiedzi, sorki że odpisuje dopiero teraz ale mam dostęp do kompa tylko w pracy, jutro zaczne grzebać pod maską i zobaczę co z tego wszystkiego wyjdzie, tak przy okazji może znacie jakiś dobry warsztat w okolicach Słupska. Pozdrawiam

Dzięki świece nowizna, kable sprawdziłem megamierzem do pomiaru izolacji, pokazuje że wszystko dobrze a co do przepływomierza to mam mieszane uczucia , kupię nowy i wtedy sprawdze. Odpiszę czy dało efekty. Pozdrawiam Tylko zadbaj o jego odpowiednie zabezpieczenie tzn. klapa antywybuchowa. W moim przepływomierzu czasami zatrzymywała się klapka i wtedy na zimnym nie bardzo dawało się jechać gasł, telepał się jakby nie palił na wszystkie gary, kopcił itp. Jaka klapa antywybuchowa ? bo nie wiem o co chodzi ( pierwszy raz mam w aucie gaz).

Przepływomierz sprawdzę jak radzisz, jak nie to kupię nowy, a pompka paliwa jak uruchamiam to ją słychać jak pracuje i to dosyć głośno, może się orientujesz ile kosztuje pompka. Pozdrawiam

Dzięki świece nowizna, kable sprawdziłem megamierzem do pomiaru izolacji, pokazuje że wszystko dobrze a co do przepływomierza to mam mieszane uczucia , kupię nowy i wtedy sprawdze. Odpiszę czy dało efekty. Pozdrawiam

:lol: :lol: Witam, jakiś miesiąc temu nabyłem (właściwie wymieniłem na mondeo) BMW e32 1992 no i mam problem z silnikiem a dokładnie z odpalaniem jak jest zimny rano , wygląda tak jakby nie palił na wszystkie gary ( rzędowa 6 typu nie znam bo nie wiem gdzie to sprawdzić), byłem u mechanika , ustawił zawory, wymienił silniczek krokowy i parę innych spraw wywaliłem 2 tysiaki i większej różnicy nie ma, mam gaz BRC , przed wizytą u mechanika dwa razy mi strzelił :evil: Pomocy , bo mi kasy braknie na naprawę.