greq

Ktoś kiedyś pisał że trzeba podłączyć kompresor(taki jak od pompowania opon) pod otwór od napełniania w zbiorniku wyrównawczym, ale jakoś nie widzi mi się ta metoda :). Sam przyłączam się do pytania.

Może mimo późnej godziny i wielu godzin nauki za mną nie potrafię zrozumieć wypowiedzi MAJSU_WuWuA.... w00t?! A tak bardziej w temacie warto napisać że tester grubości elektroniczny który kupiłem (http://allegro.pl/item329619832_miernik_tester_grubosci_lakieru_mgr_2_sonda.html) mogę śmiało polecić! :cool2:

Czy ktoś malował modele dobierając lakier pod konkretny numer lakieru BMW? Jeśli jak to jakiej firmy lakiery wybieraliście?

co do opisu to nie zwrócilem uwagi ale tak to plytka i bateria(lub akumulatorek) :mrgreen: A powiedz mi czy jak dostałeś sie do środka to widziałeś jakieś zaczepmy czy kluczyk jest sklejony na "Amen"? I ile zapłaciłeś za nowy kluczyk?

Hehe delikatnie mówiąc nie odkryli nic nowego :D ja bym dopisał 11 sposób- odstawić auto pod brezent i przesiąść sie na auto nogi ;)

chcialem go otworzyć ponieważ cos nim lata i niestety, raz działa otwieranie z pilota a raz nie. Co powoduje że mam tak naprawdę tylko jeden sprawny kluczyk z pilotem :/ Podoba mi się pomysł z ebayem, za ile i z którego kraju?

Nie mam pojęcia jak otworzyć kluczyk od E46 taki jak na zdjęciu. Ktoś już sie do niego dobierał ale chyba z marnym skutkiem, sądząc po śladach. http://img259.imageshack.us/img259/8918/dscn9327ls7.jpg

Nie napisałeś jakie dokładnie auto wiec szukaj tutaj http://www.realoem.com/bmw/select.do wklep u góry vin i juz

Pochwale się tym co dziś udało mi się zakupić w Azji :D http://i72.photobucket.com/albums/i185/gto288tw/model1644.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i185/gto288tw/model1640.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i185/gto288tw/model1641.jpg Od razu powstał dylemat czy skleić i postawić na półce. Czy też odstawić na kilka lat, a w miedzy czasie szukać drugiej sztuki do sklejenia :P

a mowili cos ciekawego?

Odpływu powinieneś szukać od spodu, pod plastikową osłoną silnika. Bez kanału się nie obejdzie. Natomiast jeśli chodzi o parownik (evaporator). On znajduje sie za przegrodą silnika. Żeby się do niego dostać musisz odczepić kanał dolotowy powietrza do kabiny. Wcześniej musisz odkręcić metalowy pas w podszybiu (taki z uszczelką, to na nim znajdują sie filtry kabinowe) i prawdopodobnie jeszcze ściągnąć plastikowe osłony silnika. Wejście kanału dolotowego powinno znajdować sie po prawej stronie silnika. Tak przynajmniej twierdzi TIS ;)

Dzwoniłem do Jettronica i mówią że mogą coś takiego zdiagnozować bez hamowni, życzą sobie za to 250zl. Jeszcze zanim do nich pojadę to może ktoś ma jakieś inne sugestie. Szczerze wole przeznaczyć te 250zł na część która będzie podlegała ew. wymianie ;)

Any ideas? :?:

e46 330d Autostrada- caly czas 140km/h na tempomacie- 6.8l/100km wg komputera. Wg. wskaźnika paliwa wydaje mi się że trochę mniej. Miasto(Wrocław) do 8.5l/100km przy ostrzejszej jeździe. A spokojna to ok 7.8-8l/100km(zależy ile korków)

Hm a nie doszedłeś do przyczyny takiego stanu rzeczy? I z ciekawości ile masz mm/cm różnicy? Zauważyłem dziwna rzecz. Jak jadę na 3 to przy przyspieszaniu ok 2600-2700 rpm auto delikatnie przestaje ciągnąc, i wszystko wraca do normy przy ok 3000rpm. Jednak jest to też zależne od tego jak bardzo doda sie gazu. Czy winny jest jakiś zawór sterujący czy cos innego?

do parownika czy skraplacza bo to dwie oddzielne sprawy :P chodzi mi o miejsce gdzie leży przyczyna brzydkiego zapachu.

Znalazłem na zagramanicznym forum instrukcje montażu. http://rs297.rapidshare.com/files/103890862/594en.pdf zapewne będzie pomocna!

najbardziej podoba mi się "wystarczy ze wystarczy" :D Ze względu na to, że język polski jest bardzo trudny przetłumaczę :P Koledze pewnie chodziło o zamontowanie przełącznika od kierunkowskazów z przyciskiem BC. Czyli temat poruszany już na forum! :search:

Panowie, odstawiając sprzeczki na bok. Czy ktoś mi powie jak dostać sie do parownika/skraplacza w e46? Tis pod tym względem jest bardzo niedokładny.

Na tych zdjęciach najbardziej rozbrajają mnie te dwa znaczki BMW z tyłu...... :duh:

dobrze to przeczytać. Kupiłem autko z nowymi oponami, marki nokian, i zastanawiałem sie co to jest za marka. Ale to już mnie uspokaja :D

@zbigniewst: pisałeś kiedyś źe wiesz jak dostać się do parownika w e46. planuje odgrzybić klimę, więc twoja wiedza przyda mi się :D

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF51&mospid=47428&btnr=64_0766&hg=64&fg=60 Numer 6 albo 8. Widze ze realoem jest trochę niedokładny pod tym względem, więc nie dam ci głowy źe to są dokładnie te oringi. Powinieneś pojechać do jakiegoś serwisu klimy i tam nie będzie problemu z wymianą na właściwy.

:) trochę pomyliłem tematy.. Przeniesione

Prawdziwy fan marki :D