99szymon99

Witam. Od kiedy mam to auto nie działa mi wsuwanie oraz wysuwanie kierownicy. Góra dół ok aczkolwiek dość głośno pracuje. Jakoś mi to nie przeszkadza ale jak ktoś kiedyś rozwiązał ten problem to może podpowie co tam się dzieje że jedna z funkcji kie działa? Gdy kliknę wysuwanie wsuwanie to słychać że coś tam cyknie ale ani rusz.

Aa już chyba wiem o co chodzi. W e60 nie jest tak jak w np e46 że wycieraczki są odwrocone. W sensie że zbierają na drugą stronę. Po prostu w wersji UK one też są tak jak w wersji EU.

Czyli jak wkoncu sam silnik będzie działał poprawnie z wersji UK do wersji EU? W wersji EU silnik jest nad mechanizmem a w UK pod mechanizmem.

Chodzi mi konkretnie tylko o ten element z UK do EU czy będzie pasował P&P i działał poprawnie ruszał i zatrzymywał się tak jak należy a nie gdzie u góry.

A jakbym powiedzmy zrobił to co chce czyli zostawił swój sprzęt i z UK tylko elektronikę przełożył? Silniczek swój zostawił. Też tak będą dęba stały?

Mechanizm wiem że jest zupełnie inny ale chodzi mi o silniczek. Naprawdę będzie to tak wyglądać gdy zostawię stary mechanizm i tylko przełoże z UK silniczek?

Wychylają się przez mechanizm ale ok no będę podmieniał silniczek skoro jest taki sam. Będzie obracał się w tę samą stronę i mocowanie do mechanizmu również p&p

Wycieraczki czyli mechanizm jak i ramię są zupełnie inne odbicie lustrzane więc nie pasuje ale sam ten przykręcony silniczek do mechanizmu czy będzie pasował i działał poprawnie?

Tak już wiem że mechanizm. Sam mechanizm ogólnie jest w dobrej kondycji ale problem leży w silniku i jego elektronice. Takie pytanie czy sam ten silnik wraz z elektroniką będzie pasował P&P z Anglika do EU? Bo mechanizm to mam ok. Mechanizm zostawiłbym stary tylko napęd zmienił.

Teraz robiłem mały test i diagnozę. Przekaźnik wewnątrz po rozebraniu wygląda jakby z fabryki wyjechał coś tam wyczyściłem chodź nie było nawet czego i bez zmian. Wycieraczki działają tylko 2 razy po kliknięciu ich tzn mam dwie próby potem trzeba czekać ok 2min i znowu są dwie próby. Ale wystarczy wyjąć i włożył kluczyk i bez czekania znowu działają na dwie próby 🤯

Witam. Bmw E60 problem z działaniem wycieraczek szyby przedniej. Mianowicie zaczęło się z tydzień temu że działały non stop w zasadzie bez zarzutu gdy się włączyło lub były na auto ale czasami nie wracały na swoją pozycję zatr,ymywaly się na dole i poszły ok 1cm w gore. Teraz jest katastrofa klikam w dół żeby włączyć to czasami się włączą czasami nie a jak się włączą to z 10x machną mimo że raz w dół dam bez auto i zatrzymują gdzie się im podoba. W połowie szyby na górze różnie. Jakieś pomysły? Czasami nie da się ich włączyć trzeba poczekać ze 2min i wkoncu ruszą.

Odświeżę temat. Kilka tygodni był spokój ale znowu bez przyczyny zaczął wyrzucać 4 gar. Czy da się tak na amen wykodowac to ustrojstwo? Z autem jest wszystko ok a czasami wyrzuca czwarty gar. Moje pytanie czy da się wykodowac to badziewie tak że nawet jakbym wlał tam whisky z colą to będzie przepalał? Nie chcę tego mieć w sterowniku ma palić na wszystkie bo jest wszystko ok .

Witam. Szukałem na necie ale nic nie znalazłem. Mam do was pytanie odnośnie demontażu chłodnicy płynu. Gdzieś widzę że puszcza parę z chłodnicy i delikatnie ubywa płynu chlodniczego. Chciałbym ją zdemontować i zobaczyć gdzie ma nieszczelność. Ktoś podpowie jaka jest procedura jej demontażu? Silnik to n52. Czy jest konieczność ściągania chłodnicy od klimy?

Wiem i wolałbym to naprawić poprawnie. Lewego powietrza nie ma po moich testach ale moim zdaniem to jednak coś z powietrzem jest. Mam doświadczenie z poprzedniej e46 m52tu też długo walczyłem z wypadaniem tylko że tam było losowo a nie ciągle ten sam gar. Jak moją e60 korzystam dość intensywnie to jest ok a wystarczy że wlecze się za kimś to nagle błąd. Jak jest mało wciśnięty pedał gazu to jest duże podciśnienie i szuka w każdym miejscu powietrza. A czemu ludzie w tzw gruzach typu E36 i e46 wykodowują wypadanie zapłonu? Co im to daje?

Nie wiem jak tu wstawić jakiś filmik czy zdjęcie. A wykodowanie tego wypadania w czymś mogłoby pomóc? Nie będzie odcinało iskry i paliwa wtedy? No bo auto ciągnie jak wściekłe, nic nie śmierdzi aż nagle sobie od tak wyrzuci na czwartym.