djdolar

opony byly napompowane dobrze bo jezdzilem na nich caly dzien tez mi nigdy opona z felgi nie spadla ale to nie znaczy ze nie moglo sie tak stac :nienie: w serwisie tlumaczyli sie ze gosc ktory zakladal opony zapomnial je przesmarowac felga jak to felga wiadomo cala w sniegu i podobno przy mrozie podeszlo mokre zamarzlo i wypchnelo opone na tyle ze puscilo powietrze i spadla najpewniej mi spadla przy jakims wyjezdzaniu z zaspy co znaczy ze duza sila na nia dzialala i tak to musialo wygladac tak to opisal wlasciciel u ktorego wqrw---ony siedzialem i czekalem na auto nie jako za tym wytlumaczeniem jest to ze kola zakladalo mi dwoch ludzi jeden jedna i drugi druga strone i jedna strona nie spadla a druga tak :mad2: dodam ze mimo iz zaden z Was czyNas nigdy nie widzial takiego przypadku to facet w serwisie twierdzil ze czasem tak sie robi przy duzym mrozie generalnie caly ten post nie ma na celu opowiedzenia jak to spadaja opony z felg tylko ze ja jako uzytkownik zawsze dobrych zachodnich opon przez przypadek dowiedzialem sie ze nieraz jest Swego nie znacie Cudze chwalicie :cool2:

napewno zaskakuje cie szybkoscia nagrzewania sie wnetrza u mni blyskawica a audi tez mialem i w silniku 1,9tdi zawsze bylem w pracy szybciej niz sie nagrzal a do pracy 5 km

no jak zrobi sie zimniej i przestana sie nam zamykac po kolei kazde drzwi to jak nic sznurek od snopowiazalki i bedziemy je od wewnatrz zwiazywac i w droge :mad2: :duh: makabra :hahaha:

po 1 opony kupione w serwisie premio orginalne goodyerki w kazdym aucie takie zakladam po 2 testy robione przez rozne firmy rozne parametry biora pod uwage po 3 sam sie zdziwilem ale takajest prawda w MOIM przypadku nie twierdze ze tak bedzie u kazdego po 4 nie ma co komentowac zejscia opony podobno na muldzie jest to mozliwe i czasem sie zdazy (pierwszy raz tak mialem to fakt) po 5 blad w cyferce poprawiony i po 6 niema to jak sie fajnie po nabijac nie masz nic madrego do dodania nie wypoiwadaj sie jeden z drugim szydzic jest najprosciej malo mnie interesuje czy testowane opony maja wytrzymac 5 sezonow czy jeden stac mnie na opony to wymieniam co roku duzo jest ludzi co kupuja prawienowe opony po jednym sezonie wiec pozniej jak sprzedasz takie to juz niewiele trzeba dolozyc do nowych polecam robie tak od 5 lat i co roku nowe i na zime i na lato

przedwczoraj kupilem nowiutkie grip7 zalozyli wyjechalem lekko slisko ale zlozylem to na panujace warunki wiadomo jak wyglada polska dzisiaj z niewiadomej przyczyny i na szczescie blisko oponiarzy spadly mi dwie opony z felg skoczylem po nich zanim sie doczlapalismy z nimi na wysiegnik dwie opony ulegly takiemu zniszczeniu ze byly do niczego ja wsciekly szef mi proponuje opony kormoran bo grip7 co mi sprzedali byly ostatnie po dogadaniu sie co do ceny zabrali odemnie dwie zniszczone dwie zalozone oddali kase i pozakladali kormoran snow pro i tu ciekawostka !!!! :duh: wyjezdzam i jade jak po czarnej drodze a sniegu mega hamuje auto staje prawie w miejscu trzyma sie pieknie nawet sie na probe rozpedzilem do 90 i poprostu jestem w szoku niby polskie niby tylko kormoran a tak zachwalane grip7 moga poprostu schowac sie w kat reasumujac przesz przypadek dowiedzialem sie ze polskie tez moze byc dobre przyczepnosc hamowanie kontrola auta bez porownania lepsza polecam kormorany choc w zyciu nie przypuszczalem ze takie kiedy kolwiek zaloze to juz teraz innych raczej nie po za kla dam !! :cool2:

a w moim problemie nikt nie pomoze ?? :mad2:

no i ja mam ten sam problem zlapalo okolo -8 i centralny normalnie ladnie otwiera wsiadalismy w 4 do auta i wszyscy zamkneli drzwi tylko nie pasazer obok kierowcy musial trzymac je i ciagnac bo niechcialy sie zatrzasnac po okolo 1-2 km jak sie rozgrzalo auto wreszcie sie zamknely to juz druga moja Bawarka z tym samym problemem i co ciekawe przy tej samej stronie :duh: wczesniej tak mialem w 7-emce :mad2:

juz sie tak nie chwal jak nie wytryski ci w glowie to teraz sex w aucie widze zes ty sexoholik chyba ;) :norty:

no to teraz prosze instrukcje do wyjecia lusterka

jak on to wyczuje ?? spaliny z jakiego s autobusu ?? smrod gnojowicy z pola ?? cos to malo prawdopodobne :duh:

dziwne ale jedno lusterko sie podgrzewa a drugie nie :mad2: co ciekawe zawsze myslalem ze lusterka sie podgrzewaja razem z wlaczeniem tylnej szyby ale u mnie grzeje sie jedno czy wlacze tylna szybe czy nie znaczy wydaje sie ze sie grzeje bo na jednym sniegu kupa a na drugim nic i splywa jakies pomysly co jest ??

ja mam na auto ustawione 18 stopni a jest baaardzo cieplofakt ze mam na panelu srodkowym ustawione na cieplo ustawie na neutralna pozycje i sie zobaczy nie mniej jednak chyba jest za cieplo i jeszcze na climatroniku przycisk z dwoma kolami i litera A jak nie swieci to co ?? jak ma byc ustawiony bo ma 3 jak by pozycje wylaczona potem zalaczona swieci zielone i potem jeszcze raz jak nacisne to chyba robi obieg zamkniety niema ktos manuala ??

na 19 stopni ustawione jest sauna no moze nie sauna ale goraco i napewno niejest 19 stopni zeby siedalo wytzymac musi byc 17,5 stopnia i nagle jest fajnie jak tam ustawiacie swoje ogrzewanka ?? jezdzic na wlaczonej klimie czy nie (rozne sa glosy w tej sprawie) wogole ma ktos moze manuala do tego climatronica ??

hehehe dobre :mrgreen: :cool2:

Sprawdź czy Ci się śruby mocujące w kole nie poluzowały. Miałem tak z przodu - po przejechaniu kilkuset metrów zaczęło mi coś miarowo metalicznie stukac. Sprawdziłem i okazało się, że to właśnie śruby były niedociągnięte - dokręciłem i wszystko znów było ok. Ewentualnie sprawdź, czy przy wymianie kół gdzieś nie podgiąłeś tej metalowej osłony tarczy - jak się przygnie to potem ociera, dzwoni itp, itd. Pzdr. ale to jednak TY miales racje dobrze ze sie nic nie stalo a ja z warsztatu po przekladce kol do szkoly po dziecko i dodomu strach pomyslec co by sie moglo stac :mad2:

no napewno wiecej tam nie pojade

wierzcie lub nie ale dzisiaj odlaczylem aqmulator i po 30 min podlaczylem i sie okazalo ze kierunki mi odbijaja prawidlowo lewo i prawo bezblednie a tez wariowaly czasami i nie odbijaly nie wiem co to ma wspolnego z akumulatorem ale dziala :duh: :norty:

Może to ci momoże w doprowadzeniu swoich spryskiwaczy do porządku: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DS61&mospid=47560&btnr=61_0952&hg=61&fg=45 no i wszystko jasne jutro sobie to zrobie dzieki !! :cool2:

temat do zamkniecia oczywiscie na 5 srob zadna nie trzymala do konca a dwie palcami mozna bylo ruszac jak wpadlem na "Warsztat" to latali po scianach to ze przy ponownym dokrecaniu ukrecili srube pomine robbili od 10 do 17:30 moje w qr wienie siega zenitu

no to ja nie mam trojnika idzie jeden wezyk dojednego sprysku :duh:

tak mi sie przypomnialo ze na warsztacie przykrecali mi kola tylko pneumatami i sie spieszyli zamykali i tyle nic nie dokrecali potem jeszcze wiec moze to tu ten blad :mad2: jak tak bedzie to zabije debili

jak z podwojnym ?? dawaj foto co do spryskiwaczy to idzie mi tylko jeden wezy wiec zasila tylko jeden sprysk drugi jest nie zasilany plynem bo nie ma weza teraz pytanie szukac wyjscia drugiego weza z pompki ?? czy sa dwie pompki ?? czy przeciac wezyk zalozyc trojnik i tak zasilic oba spryski z jednego wezyka ??

To cos mi sie mocniej stukocze niz cos w oponie te obciazniki tez by tak mocno chyba nie tlukly dodam ze alusy na alusy zmienialem

zmienilem letnie 18" na zimowe 15" i po przejechaniu 100-200 metrow w jednym kole zaczelo cos stukac rytmicznie miarowo cos jak kapec ale kapcia niema i nie zawsze stuka powili jade nie stuka badz nie slysze szybciej to juz stuka skrecam w prawo lewo nie stuka niemam pojecia co jest wiecie cos ktos moze ?? :mad2:

pomóż sobie ręką ... i jedz dużo jajek ... spryskiwacza to nie zregeneruje ale wytrysk powinien Ci się poprawić ... :D :D :D hehehe zastawilem pulapkei wiedzialem ze ktos sie zlapie tym razem erotoman sie ujawnil sam hehehe