netrix

Pierwsza dłuższa trasa (nie licząc powrotu z Warszawy podczas kupna) do Zakopanego na weekend, pochodzić po górach i polatać po Słowackich krętych drogach :twisted: Zdjęć z komputera z trasy oczywiście zapomniałem zrobić, ale trasa Częstochowa-Zakopane w jakieś 3h, średnie spalanie wyszło 7.2, autostrady prędkość około 160, poza autostradami prędkości przepisowe. Wroga powrotna, spalanie na A4 nieco wyższe bo coś w okolicach 8.5-9, ale chyba nie jechałem wolniej niż 180, max 230 - wtedy ganiałem się z g20 :mrgreen: aczkolwiek ostatecznie pod dom zeszło do 7.1 Ogólnie z samochodu w trasie jestem zadowolony, trzyma się dobrze, nie ma aż tak głośno jak ludzie straszyli przy 2d, spalanie myślałem że będzie bardziej oscylować w granicach 6-6.5 na trasie, ale tragedii nie ma. Łapcie kilka fotek ze Słowacji, myślałem że lepiej krajobraz za autem wyjdzie, a tu wyszło że niewiele widać Tutaj szybka "sesja" po tradycyjnym weekendowym myciu

Ja bym brał do takiej jazdy po mieście w 2 osoby M2C, ale widać z Twoich wypowiedzi, że dużo bardziej podoba Ci się M4, więc bierz M4. Bo kupisz M2, zobaczysz na mieście M4 i będziesz żałował. :norty:

Kilka fotek po piątkowym myciu. :cool2: Mamy tutaj jakiegoś magika, który wrzuci mi na ten samochód ciemne szyby z tyłu i shadow line ? Potrzebuje zobaczyć jak to będzie wyglądać, zanim się zdecyduje na oklejenie listw i przyciemnienie. Jeśli macie jakieś wskazówki jak szybko "przerobić" zdjęcie aby fajnie wyglądało to nie pogardzę pomocą, czegoś mi w tych zdjęciach brakuje, a więcej z mojego aparatu chyba nie wycisnę.. :mrgreen:

Idąc tym tokiem myślenia tylko wpisy robione w ASO BMW są prawdziwe, bo przecież znajomy mechanik też może nam podbić pieczątkę, że serwisował samochód co 10k. Ja mimo wszystko wole mieć coś, niż kompletnie nic.

HUServiceManager jesli dobrze pamietam. Ale Twój argument jest :mrgreen: :mrgreen: Dlaczego ? Osobiście nie kupiłbym samochodu, który od powiedzmy 2-3 lat nie ma książki elektronicznej, ani papierowej i muszę sprzedawcy uwierzyć na słowo, że zmieniał olej co 10-15k. Dla mnie gra nie warta świeczki, musi być czarno na białym. :cool2:

Dacie wskazówkę jakim programem można sobie te serwisy w auto wpisać ? Olej + filtry wymieniam zawsze sam i do tej pory wpisywałem to w normalną papierową książkę, po zakupie F32 mam z tym problem, bo nie wiem jak wpisać do elektronicznej, a papierowej nie mam. Osobiście myślałem aby kupić papierową i sobie prowadzić, tak aby kiedyś potencjalny nabywca nie kupował kota w worku. :mad2:

Dzięki. Tobie i Filipowi [Duffy] jestem niezmiernie wdzięczny bo męczyłem Was pytaniami i prośbami o doradztwo w różnych sprawach. :mrgreen:

Cześć, Po 3 tygodniowym użytkowaniu nowego nabytku czas się pochwalić, po sprzedaży E81 i żmudnego szukania głównie F21 125d/i , oraz F30 320 i/d decyzja zapadła jednak na serie 4. Kupno samochodu w dzisiejszych czasach to ogromna loteria, masa nerwów i użerania się z "uczciwymi" sprzedawcami. W ciągu 4 miesięcy szukania samochodu fizycznie byłem obejrzeć raptem 3 sztuki, ponieważ wszystkie inne odpadały na etapie weryfikacji po vinie, bądź rozmowie ze sprzedającym. Ogólnie ciężki temat. :mad2: Przy wyborze samochodu główny nacisk kładłem na stan techniczny, konieczny był również automat, minimum bixenon i navi professional. Trafiła się sztuka, która oprócz koniecznych rzeczy posiada również m pak, sporty, szyberdach i hifi. I takim oto sposobem szukając F20 i F30 stałem się posiadaczem F32, które w zasadzie od dziecka mi się najbardziej podobało z serii F. :norty: Ogólne informacje : - BMW F32 420D B47 190km - przebieg 82k - rok produkcji 2015 - kolor mineralgrau metallic Wyposażenie samochodu : SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S2PE 18"M LM RAEDER STERNSP.400 M/MB S2VB Tyre pressure control (TPC) S3AC Trailer coupling S3L8 EXTERIEURUMF. IN ALUMINIUM SATINIER S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable S4DM AKZENTLEISTEN PERLGLANZ CHROM S5AC High-beam assistant S5AL ACTIVE PROTECTION S5DA Passenger airbag deactivation S6AC INTELLIGENTER NOTRUF S6AE TELESERVICES S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION S6AN CONCIERGE SERVICES S6AP REMOTE SERVICES S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. P7VB COMFORT PAKET P7XP NAVIGATIONSPAKET CONNECTEDDRIVE S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8TH SPEED LIMIT INFO S9AA Outer skin protection S205 Automatic transmission S230 Extra package, EU-speciifc S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S322 Comfort access P337 M Sports package S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S879 Operating instructions German Auto wyprodukowane w Niemczech na rynek niemiecki, po czym po pół roku i przebiegu 20k znalazło się w salonie BMW w Warszawie, skąd zostało zakupione w BMW PREMIUM SELECTION przez poprzedniego właściciela, użytkowane 4 lata, aż w końcu trafiła do mnie. Po kupnie standardowo wleciał starter pack - olej i wszystkie filtry, komplet opon Michelin PS4 oraz wycieraczki Boscha. Z racji, że samochód ma 83k przebiegu czas zainteresować się wymiana oleju w skrzyni i tutaj pytanie do Was. Dynamicznie czy statycznie ? Co do modów to zastanawiam się nad sprężynami HR, przyciemnieniu tylnych szyb oraz oklejeniu chromów wokół szyb. Dokładkę przednią oraz lotkę ala carbon na razie zostawiam, ponieważ nawet mi się podoba. Myślałem o całym komplecie od maxtona na przód, tył oraz progi, ale sam nie wiem, może coś doradzicie :mrgreen: Pozdrawiam, Krzysiek Mistrzem obróbki zdjęć nie jestem, cykam fotkę, klikam auto dopasowanie kolorów i wrzucam. Wymiana opon 24.07.2020 Olej + filtry 24.07.2020 No i żeby nie było za kolorowo, 2 dni po zmianie opon... :cry2:

Witam, jestem na etapie kupna AC, ale totalnie nie wiem na co się zdecydować, a nie chcę wdepnąć na minę. :mad2: AC + OC w rozsądnych pieniądzach to okolice 3-4k, aczkolwiek są to kosztorysy na zamiennikach, jak to wygląda w praktyce w razie kolizji ? AC bezgotówkowe oraz naprawa w serwisie zaczyna się od 4.5k, tak więc znacząco więcej niż powiedzmy te 3k. Dowiem się jak to wygląda w praktyce z tymi kosztorysami ? Na szkodzie nie chce zarobić, oby wyjść na 0. Generalnie bardziej przychylny byłbym do kosztorysu, ze względy na więcej opcji, czy to naprawa w zaufanym warsztacie, czy sprzedanie samochodu uszkodzonego i gotówka do ręki. Proszę o poradę. Jeżeli macie kontakt do jakiegoś spoko agenta ubezpieczającego i fajnymi ofertami to tez nie pogardzę. :cool2:

Pewnie padlo takie pytanie, ale jest milion stron :cry2: Olej do 420d B47 ? Myslalem o Motul X Clean 8100 + ? 5W30.

Witam, jak podejda opony 225/40 R19 do felgi 8.5 oraz opony 255/35 R19 na felge 10 ? Podobno bedzie lekki naciag,ale jeszcze w granicach normy, da sie normalnie z tym jezdzic, nie ma sie czego obawiac ? Dla mnie auto ma jezdzic i byc sprawne, a nie sie bac ze opona spadnie z felgi. Felg nie chcialbym zmieniac, dlatego musze jakies opony dopasowac. A aktualne 245 i 275 to za szeroko jak na 2.0d rwd. Moge liczyc na jakies rady

Witam, to znów ja.. ciąg dalszy moich poszukiwań. Ktoś coś wie na temat tego samochodu ? Widnieje może jakaś szkoda, bądź coś niepokojącego na zdjęciach ? Chyba jutro polecą ją obejrzeć. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-okazja-bmw-120d-xdrive-automat-niski-przebieg-mpakiet-serwis-07-2021-ID6D2myy.html#fb5319383f

Czy tak ciężko znaleźć samochód bez historii wypadkowej.... :mad2: już cenę z 70 podniosłem do 80 i nadal ciężko..

Witam, kolejna ciekawa F30... ktoś coś o niej wie, dowiem się może czy widnieje szkoda ? Mam do niej 450km, nie chciałbym jechać i się rozczarować. :mad2: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-f30-sportline-x-drive-ID6DaqKr.html? Co prawda F30 zawsze podobała mi się tylko w mpaku, ale ten sportline chyba również nie wygląda najgorzej, mocno przekonuje mnie przebieg i silnik.

I ja miałem dwa takie przypadki jak szukałem auta z mobile.de i zacząłem korespondować mailowo, dla chętnych mogę przesłać wiadomości :duh: Nie były to okazje po 10k taniej niż cena rynkowa, a normalna cena, może niższa 2k. :mad2:

Witam, znalazłem fajną jedynkę, ale posiada te nieszczesne zegary z malutkim ekranem wielkości 5cmx5cm oraz navi business, ta mała. Orientujecie się jaki koszt byłby dołożenia liczników bodajże 6WA, oraz nawigacji NBT EVO ID 4/5 ? Może znacie kogoś kto by mi to ogarnął ? Za wszelkie rady z góry dzięki. PS. samochód w mpaku, zawieszenie adaptacyjne, ledy adaptacyjne a zegary i navi taka lipa :mad2:

Witam, znalazłem fajną jedynkę, ale posiada te nieszczesne zegary z malutkim ekranem wielkości 5cmx5cm oraz navi business, ta mała. Orientujecie się jaki koszt byłby dołożenia liczników bodajże 6WA, oraz nawigacji NBT EVO ID 4/5 ? Może znacie kogoś kto by mi to ogarnął ? Za wszelkie rady z góry dzięki. PS. samochód w mpaku, zawieszenie adaptacyjne, ledy adaptacyjne a zegary i navi taka lipa :mad2: :mad2:

Nie bardzo wiem jakbym miał to sprawdzić, sprzedający zapewnia że cała w oryginalnym lakierze. Da się sprawdzić czy widnieje szkoda ? Jaka realna cena za to auto według was ?

Witam, jaka może być realna cena za ten pojazd, oraz czy ktoś coś o nim wie ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320xd-pakietm-ID6CQEvm.html?fbclid=IwAR2ZUkB43Uju4m8DOdxHKlxx3n0lQQiAKGM9puzW-8H6ovlxx96zVe6FeTU Mi się wydaje jakby maska miała inny odcień ze zderzakiem, ale ekspertem nie jestem. Proszę o opinie oraz sugestię. :cool2:

to co, myślicie żeby inwestowac 70zł w raport i brnąć dalej w auto ?

PS. jest sens wykupywać raport ? podobno Fki mają cienki lakier, a sprzedawca zapewnia, że do 140 jest jeszcze ori I te dokładane zderzaki mi średnio pasują, chyba że są idealnie spasowane przebieg również wydaję się być podejrzany

podobno całe auto max 130 mikronów, drzwi kierowcy 240 - ale to bym trzymał do tego wielki dystans chyba na start zrezygnuje...

Niestety auto które miałem na oku poszło w niepamięć bo sprzedawca się rozmyślił.... :mad2: :mad2: Co sądzicie ? nr vin : WBA8C51070K639094 https://www.olx.pl/oferta/bmw-f30-lci-lift-320d-aut-2016r-84tys-km-m-pakiet-adaptive-led-head-up-CID5-IDEi3LZ.html

Bierz 1er, a będziesz zadowolona. Aczkolwiek na Twoim miejscu poszukałbym poliftowej 120i, z silnikiem B48. Co do awaryjności ? Nie przesadzałbym, każde auto się psuje. Jak kupisz zadbany egzemplarz, w którym olej był zmieniany co 10-15 tys to nic się nie będzie złego działo. I pamiętaj, że seria 1 ma przeważnie te same silniki co seria 3, 4 czy 5, wiec skąd opinia, że akurat seria 1 się psuje :mad2:

W takim razie został poprawiony względem "starej" wersji ? Tyle się słyszy o pompie oleju oraz rozrządzie.