hadesxxxx007

Problem rozwiązany ciekło z zaślepek klapek gaszących. Radzę od razu zmienić oringi na grubsze ( zestaw z allegro są równo 22mm)

Na pewno silnikowy ale chyba jednak wymiana odmy ( pokrywy) pomogła

Witam pisałem niedawno w sprawie oleju na pokrywie zaworów koło odmy. Chyba wymiana separatora plus pokrywy odmy i uszczelek pomogła ale mam pytanie bo przy pracy silnika odkręcając korek chlapie olejem a obroty silnika nie zmieniają się pojawia się takie buczenie i tyle. Ręki też nie zassysa czuć i widać spaliny. Czytałem że problemem mogą być węże odmy tylko czy ma ktos schemat gdzie one są? Albo może pomóc w znalezieniu? Ewentualnie może odma dziadowska? Kupiłem calos za 80 zł bo innej nie było niby jakąś sfk? Firma? Był jakiś młody nowy koleś nwm czy się pomylił w cenie czy po prostu jakiś badziew i może tu jest problem. Ogólnym problemem jest lekki wyciek oleju po silniku aż do miski. Dziś trochę popatrzyłem i olej widnieje na kolektorze ssącym od dołu. Do miski spływa po wężyku od czujnika w misce a takę od drugiej strony ( na sprężarce od klimy i gdzieś od góry)

Witam mam wyciek w miejsce zaznaczonym na obrazku na zielono. Wymieniona odma w całości uszczelki pokrywa i separator. Wymieniłem właśnie bo myślalem ze odma ale znów olej się nazbierał. Co to może być?

Koło pasowe pracuje prawidłowo nie lata na boki

Napewno nie jest to cortego

Nie pamiętam a ma znaczenie to że spuściłem czynnik od klimy i w serwisie nabijali mi na nowo?

Witam tak jak w temacie przeskakuje pasek od klimy na rolce sprężarki o jeden rowek w stronę silnika. Rolka napinacza zmieniona koło pasowe również. Co może być przyczyna? Pasek zakładany prawidłowo i również był zmieniany

Dodam że oświetlenie wyłącza się podczas zapłonu gdy są otwarte drzwi a ponowne załączenie umożliwia nie tylko metoda przez bezpiecznik ale właczenie kluczyka w pozycje 1 i właczenie oświetlenia guzikiem na gorze

Witam jak w temacie ostatnio zmieniłem żarówki na LED niby z canbus. SPrawa wygląda tak że świeci wszystko elegancko ale np. czasami nie świeci się ani przy otwieraniu ani przy wciskaniu guzika na gorze pomaga wyjęcie bezpiecnzika nr 49 i powrotne włożenie ( dość często zdaża się tak jak np. podczas jazdy chce włączyć oświetlenie ) Co jest powodem ? brak canbus ?

Witam chciałbym zmienić głośniki w e46 sedan 2001r polift. I tu pytanie jakie wymiary mają oryginalne głośniki konkretnie chodzi mi o przód i jaki polecacie żeby wszystko fajnie grało? i gdzie umieścić głośniki wysokotonowe

Boczki wiadomo. Co do foteli ok dzięki za info właśnie o to mi chodziło dowiedzieć się czy da rade to zrobić i jak to zrobic jak najprościej

Witam mam u siebie fotele elektryczne auto w wersji sedan. Chciałbym kupić wnętrze skórzane ale jak widzę większość ciekawych jest do coupe. Ciężko znaleźć elektryczne w jakimś fajnym kolorze dlatego też mam pytanie czy bez problemów da radę zrobić z 2 par foteli bo rozchodzi się tu konkretnie o przód jeden komplet. Chce kupić fotele manualne i tu właśnie jest ten myk czy da się przełożyć sterownie elektryczne z moich zamiast manualnych ?

co do mnie czyli pierwszego problemu w temacie to po wymianie termostatu jest idealnie bite 90 stopni, a wskazówka też, nadal tak samo jak u kolegi wyżej 1mm od pionu ale to już nie probem pewnie tak jak piszecie cos ze wskazówka bo tez mam ramki chrom

Dodam że auto szybko osiąga te 82 stopnie po 3km. Ale też myślę i tak zrobię po weekendzie ze winny jest termostat i trzeba go wymienić

czyli termostat do wymiany ?

Witam mam prośbę o zdiagnozowanie pracy termostatu. Silnik to M47N ( e46 150km 320d ) i jest problem z temperatura silnika. Wskazówka 1mm od pionu w lewa stronę a w teście nr 7 jak rozgrzeje silnik to jest tak 84 na postoju w czasie jazdy spada do 79 80 81 i tak się zmienia raz 80 raz 82. 85 nie przekroczy chyba. NIe widze u siebie termostatu egr tylko głowny. Dziś sprawdziłem węże koło niego i oba wchodzący i wychadzący sa gorace przy 84 stopniach na kompie. DOdam ze w inpie mam błąd elektrycznego podgrzewacza wody, chociaż czytałem ze jego objawy kiedy trzeba wymienić to falowanie obrotów u mnie to nie wystepuje a w kiedyś chyba w zimie był gorący jak sprawdzałem wiec chyba cos tam działa. Pytanie czy winien jest termostat ?

tez mi się wydaje ze jest usunięty katalizator ok to na razie dzięki za odpowiedz. Kiedys jak będzie czas to dokładnie sprawdze te swiece myślałem z eto cos powazniejszego

Witam tak jak w załączniku mam bląd na 1 i 2 cylindrze a takze błąd podgrzewacza wody. MOze ktossprawdzic po parametrach albo podac objawy swiec zarowych ? Auto chodzi normalnie odpala również dobrze żadnych kontrolek. Czuć tylko z rury wydechowej taki dziwny zapach ale nie wiem do czego to porównać taki drazniacy gardło i oczy. NIe wiem czy wymiana swiec jest konieczna natychmiastowo chociaż juz jezdze tak rok w tym zima i nie widze zadnych problemów. Błedy usuniete ale wracaja wiec nie wiem co robic licze na jakiej pospowiedzi https://zapodaj.net/416879614eee8.png.html https://zapodaj.net/a24cfda37e30f.png.html https://zapodaj.net/020ef77acc285.png.html https://zapodaj.net/445d31bf4294e.png.html

Może jeszcze dodam że zjawisko był też przed remontem zawieszenia. Także mogłem zapomnieć o którejś z tulei tylko nie wiem czy któraś tuleja może odpowiadać za wysokość zawieszenia jak tak to która zaraz ja sprawdzę. Jeszcze słychać w lewym kole właśnie stuk jak specjalnie szarpne autem

Witam problem tak jak w tytule lewa strona ( kierowca ) siedzi o 0.8mm nizej niż prawa. Sprężyny z przodu jak i z tyłu nowe i to nie byle jakie od Eibacha. Cały tył był robiony tzn większość tulejek ( oprócz wahaczy tył ) itp. Na kompie amortyzatory z tyłu niby sprawne poduszki też nowe. Wymieniłem ostatnio gumy pod sprezyna z tyłu po stronie która jest niżej na nowe, mały efekt - dziś podłożyłem jeszcze jedna gumę ( taka podkładka guma pod gumę ) no i z ponad 1cm może 1.2 lub 1.1 nie pamiętam spadło na 0.8mm różnicy. Stabilizatory nie zmieniałem gdyż po oględzinach sa proste ( tylnie ) pytanie co może za to odpowiadać? Czytałem na forach o tym ale tam niby ze jakas wada fabryczna czy co ze prawa strona siedzi nizej a u mnie lewa. Co spróbować zrobić ? może zamiania sprężyn lewa prawa. Może ten stabilizator a może któras z tulejek za to odpowiada. Jak tak to która może o niej zapomniałem. Proszę o pomoc

ok dzięki w takim razie co to jest na zdjęciu ? Muszę zrobić tak jak mówisz i pokombinować z umieszczeniem skrzyni

https://zapodaj.net/eb30542cd8a34.jpg.html wydaje mi się ze to wzmacniacz nie wiem dokładnie bo nie wiem jak sciagnac ten boczek tam jest awaryjne otwieranie wlewu paliwa ( zielony korek ).

widze ze cos się na tym znasz to zapytam jeszcze czy mogę podpiąć to w ten sposób że podepte się do wzmacniacza z tyłu oryginalnego przez adapter i wzmacniacz będzie wzmacniał tylko szkrzynie basową ?

Witam dziś zakupiłem preparat do odgrzybiania klimy gdyż po jej wyłączeniu czuć nieprzyjemny zapach. Na instrukcji produktu pisze żeby psiknąć w rurke odprowadzającą ciecz z parownika tylko nie wiem gdzie ta rurka jest w e46. Może ktoś podpowiedzieć ?