tedeusz

up

Panowie czyli co mam zrobić, podłączyć auto pod kompa? pokaże błędy jeśli leją wtryski?

Dzięki zielo za pomoc, dzisiaj spróbuje to zrobić :)

Panowie co jest nie tak z komputerem, jeżdżę cały czas po mieście, silnik ledwo się nagrzewa, powinien troszke palić a na kompie mam 5,8 - 6,2 (faktycznie pali okolo 9,5 - 10)

+12V na pin1 sześcio pinowego gniazda przy webasto, webasto działa do tej pory do puki jest podawany sygnał na pin1, no chyba że zadziała wyłącznik termiczny.

Dzięki za szybką odpowiedź, wiesz może co oznacza ten błąd "Open circuit" ? co mam sprawdzić przy tej pompie i wiatraku, jak otwieram drzwi auta to słyszę jak się coś załącza, taki świst webasto.

Panowie, webasto mi nie działa a mrozy idą :( po odczycie programem INPA, mam dwa błędy, jutro chce wyciągnąć webaso i to sprawdzić, tylko nie wiem co to za błędy i od czego mam zacząć, proszę o pilną pomoc. E R R O R M E M O R Y R E P O R T ------------------------------------- Date: 12/13/09 13:19:04 ECU: ZUHEIZ JobStatus: OKAY Variant: ZUHEIZ ------------------------------------------------------------- RESULT: 2 errors in error memory ! ------------------------------------------------------------- 2 Combusation air fan Error frequency : 255 Water pump ON 48.00 0-n Cooling temperature 33.00 degrees Celsius Open circuit ------------------------------------------------------------- 3 Circulation pump Error frequency : 255 Water pump ON 48.00 0-n Cooling temperature 254.00 degrees Celsius Open circuit Error present =============================================================

Ja testowo śmigam na 205/65/15, na 195 podobno auto strasznie pływa :roll:

Nikt nic nie wie? jeśli chodzi tylko o podanie sygnału na pin1 webasto to teoretycznie nie ma różnicy od czego jest telestart, tylko znaczek na pilocie a jak jest w praktyce?

Panowie, czy mogę podłączyć Telestart T90 z audi/vw do E39 530d 2000r ?

Auto jest z czerwca 2000r.

Mam zimówki Michelin Alpin 195/65/R15 w bdb stanie, czy można je założyć do 530d touring, czy konieczne minimum to 205? _________ Temat dotyczy opon. Mamy wielki temat o zimówkach w subforum tego działu dotyczącym opon i felg. Przenoszę i proszę o zapoznanie się ze strukturą forum i zasadami zamieszczania nowych tematów. [mattiss]

Wysłał ktoś maila do tego osobnika ? ile to kosztuje ?

Dziwna sprawa, te same silniki a działanie blosa całkiem inne :roll:

Przełożyłem blosa przed przepływomierz i spalanie jest napewno mniejsze, tylko martwi mnie ta wartość lambdy podczas obciążenia silnika (0,35V) chyba wymienię reduktor. Teraz mam BRC AT90E 100KW, to chyba za słaby, mogę też go rozwiercić i uzyskać 140KW.

czyli mam lipnie, za mało gazu dostaje.

jakie napięcie powinien wskazywać voltomierz ? na jałowym mam 0,5V a przy jeździe i gazu nie żałując 0,35V

jak mi tyle będzie palił to będzie gitara :norty: instalacje macie na stożku czy na oryginalnej puszce z filtrem ? nie wiem czy to wszystko mi się tam zmieści jak zamontuje przejściówki z przepływomierza do blosa i obudowy filtra do blosa, chyba już będzie za ciasno.

hehe spoko, dzisiaj przekładam blosa przed przepływomierz, ciekawe czemu w instrukcji blosa piszą, żeby był on montowany za przepływomierzem? Co masz na myśli, że jest wrażliwy na jakość gazu?

LukaszMK ja mam ten sam problem, lambda w całym zakresie obrotów 0,6 i spalanie w tej chwili 13,5 litra bez względu na to jak jadę. Napisz ile teraz pali Ci gazu po przełożeniu blosa przed przepływomierz.

Byłem u mechanika na analizatorze spalin i powiedział mi, że blos nie ma praktycznie żadnej regulacji, kręci śrubami a analizator pokazuje cały czas to samo, czemu tak się dzieje ? czemu blos niereaguje na kręcenie śrubą od skłądu mieszanki? miał tak ktoś?

Masakra, zakręciłem śrubę od napięcia membrany (membrana jest naprężona na maxa) oraz dodatkowej dawki gazu w reduktorze BRC AT90E 100KW, zakręciłem całkowicie śrubę od dawki przy blosie i nadal to samo! jakim cudem dostaje tyle gazu na zakręconym reduktorze i blosie? Pomocy :modlitwa: :cry2: chyba wracam do mixera :(

Blos jest bez stożka na oryginalnej puszcze i filtrze, parownik BRC AT90E 100KW + BRC BLITZ, gazownicy założyli odciecie wtrysków na przekaźnikach, chyba powinien być emulator wtrysków. Podobno komputer łapie śmieci od gazu ale wczoraj był reset kompa PB i nadal to samo. Jeśli ktoś się orientuje to tutaj jest schemat podlączenia blitza http://www.autogas.pl/modules.php?name=Tutoriaux&rop=tutoriaux&did=6 u mnie kable WIĄZKI B nie są podłączone, może powinny być ? Jeśli trzeba je podłączyć to w któym miejscu ? do których przewodów?

Przecież podałem im linka do odpowiedniego tematu także nie wiem o co Ci chodzi ??

Naprawdę nik nic nie wie? jakieś domysły?