Exec
-
Postów
119 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Exec
-
-
czyli standardowo jak w kazdym td :mrgreen:
czyli ze sugerujecie ze za bardzo oszczedny ten rechocik nie jest ? :duh:
TDI to to nie jest, ale zawsze trochę szczędniej niż benzyna.
-
nie wiem jak wy osiagacie spalanie w miescie nawet w okolicy dychy, ja mam touring i automat i przy kapeluszniczej jezdzie w wawie robi 12,5 bez klimy i 13,5 z klima :duh:
Zanim zaczniesz porównywać spalanie, to najpierw porównaj miasta w jakich je wyliczono. Nie ma nic dziwnego w osiąganiu 10l w mieście, jeśli ma ono 50x mniej mieszkańców niż Warszawa i kilka skrzyżowań ze światłami.
-
Po różnice w parametrach silników odsyłam do zestawienia, które możesz pobrać TUTAJ.
Jeśli chodzi o karoserię, w 1994 roku nadwozie przeszło niewielki lifting, który wyróżnia się przede wszystkim szerszym grillem (starszy, nowszy). Z tym, że dotyczy to bodajże tylko silników R4 i R6. V8 z szerokim grillem występują rówież w starszych rocznikach (nie wiem jaka tutaj jest prawidłowość - jeśli bredzę, niech mnie ktoś poprawi :P ).
Ja osobiście mam sedana z ostatniego roku produkcji z silnikiem M50 i nie mogę złego słowa powiedzieć. Jest cichy, dynamiczny i pięknie brzmi. Nie jest jedynie zbyt oszczędny, ale na to nie liczyłem kupując BMW :)
Potwierdzam słowa Solarisa, że na tylnej klapie, przy lampach oświetlających tablice pojawiają się małe purchle. Ale to nic groźnego, mała robótka. Poza tym, zarówno karoseria jak i całe podwozie to żywy metal, a mówimy w końcu o samochodzie 12-letnim.
-
Łańcuch.
-
Sens i logika są jak najbardziej na miejscu.
Niektórzy podchodzą do samochodów jak do innych przedmiotów codziennego użytku, tzn. po prostu korzystają z nich - oczywiście szanujemy ich :P
Ty najwyraźniej do nich nie należysz i bardzo dobrze. Nie zastanawiaj się czy kupić, tylko który egzemplarz. Ja również darzę serię E34 wielkim sentymentem i jak widać na forum nie tylko ja :cool2:
-
Kolega Szwedu klarownie wylożył o co chodzi z literkami V przed i po cyfrach i nie ma już potrzeby wytykania sobie błędów i spinania sie. Dajcie sobie :handshake:
Co do wiedzy Allegrowiczow, to niektóre nazwy aukcji wołają o pomstę do nieba, ale w końcu nie każdy musi znać się na samochodach. Jednak gdy mechanicy mówią o V6 w BMW to moja rada - zmień mechaników.
Wracając do tematu - jeśli nie masz blacharskiego fachu w ręku to zwyczajnie zdaj się na profesjonalistę. Możesz próbować robić to na własną rękę chałupniczymi metodami, ale prędzej czy później taka "naprawa" wyjdzie na wierzch w postaci korozji. A wtedy naprawa lub co gorsza wymiana całego elementu będzie droższa. Zastanów się czy warto tak "oszczędzać".
-
Fajna reklama :lol:
-
-
Dwa duże minusy jak dla mnie to:
1. Znaczek ///M na progu oraz przypuszczalnie na tylnej klapie (choć tam nie widać dokładnie). Może nie jest to wyznacznik jakości, ale może świadczyć o dość intensywnym "używaniu" auta.
2. Wspomniany nieoryginalny grill. Raz, że wygląda ohydnie do pary z wąskim przetłoczeniem na masce, a dodatkowo może świadczyć o wypadkowej przeszłości.
Porządnie sprawdziłbym blacharsko i mechanicznie ten samochód, najlepiej w ASO albo w naprawdę zaufanym warsztacie.
-
W baku powinien być zawór odpowietrzający. Skoro poprzedni właściciel nigdy nie zalewał do pełna i w baku zawsze było powietrze, to może zaworek z braku zajęcia się zapchał :wink:
-
Swoja droga sorki za - głupie byc może - pytanie ale o co chodzi z przekreślonym VINem :?:
O ile wiem, Alpina wywala numer VIN nadany przez BMW i wkłada swój. Ten nowy, z Alpiny powinien także być wpisany do dowodu (ale tego pewien nie jestem :worried: ).
-
jak sie go podgrzeje mozna w strzykawke i okolice zamka i wkladki wysmarowac swietnie dziala...
Wystarczy wstrzyknąć w zamek bez rozbierania czegokolwiek? :think:
Daj znać jak sprawdzisz nazwę tego specyfiku.
-
Niestety nie znam tego auta, ale dorzucę coś od siebie...
Tu cytat z ogłoszenia: "gaz sekwencyjny sprawia iż te autko staje się bardzo ekonomiczne". Jak widzę coś o ekonomice w BMW 750 to ręce mi opadają. Przecież to nie jest VW Lupo z mikroskopijnym dieslem, żeby rozwodzić się jaki to on jest oszczędny :duh:
Powyższe oczywiście nijak się ma do jakości tego auta, żeby nie było. Jak dla mnie jest to również zbyt daleko, aby pomóc Ci w oględzinach. Życzę powodzenia w zakupie!
-
-
Nie chcialbym byc zlym prorokiem, ale znaczek ///M na grillu i tylnej klapie w tym drugim ogloszeniu nie wrozy nic dobrego :roll:
-
pierwsze zdanie zrouzmialem ale niestety drugiego juz nie ;) Widze ze mamy tu kolegow z zagranicy ;)
Skoro w pierwszym mowa jest o oleju w plynie chlodzacym lub odwrotnie, to zapewne drugie mowilo o uszkodzonej uszczelce pod glowica :wink:
-
A na koncu przegrany Clarksson odciagal betke jakims czolgiem. :mrgreen:
...i wystrzelil z katapulty :twisted2:
-
Może przepędzić go do setki? :?
-
Co prawda nie jezdzilem nowymi mercedesami ale troche 124, 190,c-klasa,a-klasa i okularem i dlamnie jezdzilo sie tym jak pontonem. Nie czulem pelnej kontroli nad samochodem.
Z tym akurat nie mogę się zgodzić. Swego czasu jeździłem 190-tką i złego słowa nie powiem na układ jezdny. Naprawdę świetnie trzymało się drogi. Racja - zawieszenie jest zestrojone raczej pod jazdę komfortową niż sportową. Nie zmienia to jednak faktu, że w momentach szaleństwa samochód pozwoli nam nie wylądować w rowie :)
Dobra, dość offtopa i chwalenia MB :twisted2:
-
to wlasnie u nich bylem za pierwszym razem
:shock:
A to sorry :twisted2:
Moj znajomy byl z nich bardzo zadowolony i polecal. Coz, mam nadzieje, ze Twoj przypadek byl jednostkowy bo sam planowalem wkrotce sie tam udac.
-
Auto Szyby Centrum SC na Chłodnej 36. Maja nizsze ceny niz w Jaan'ie, a jakosc ta sama (to ich partnerzy wymienieni na stronie Jaan).
-
Dzwowniłem do ASO w Zielonej Górze, ustawienie włączania świateł kosztuje u nich 180 zł. Drogo.
Przed wejsciem w zycie nowelizacji kodeksu pewnie brali za ta usluge z 50zl. Zwiekszyl sie popyt to i cena poszla w gore :roll:
-
Jako, ze temat jest o kupowaniu BMW podlacze sie z takim pytaniem: czy samochod, ktory stoi w komisie pare miesiecy (powiedzmy 3-4) moze z tego powodu stwarzac jakies problemy?
Pomijam tutaj fakt, ze jesli samochod nie zostal przez tyle czasu sprzedany, byc moze jest z nim cos nie tak. Chodzi mi tylko o wplyw takiego postoju bez odpalania i chociaz krotkiej jazdy na ogolny stan auta.
-
Auto uzydkowane? :shock:
Boze, widzisz i nie grzmisz :lol:
Czy nie bać się automatu
w E39
Opublikowano
Ja też poproszę info - dobrych warsztatów nigdy za dużo :)
A przy okazji - jak jest z wymianą oleju w manualu i tylnym moście?