Tomhash525

Witam, sprawa przedstawia się następująco: W aucie są 3 oryginalne tłumiki. Zakładam, że pierwszy od silnika to katalizator. Jednakże w żadnej z rur prowadzących od kolektorów do katalizatora nie ma gniazda na sondę lambda, czy to normalne? Podobno lambda powinna być we wszystkich m20b2X. Pozdrawiam.

Miałem taki sam plan kiedyś :D viewtopic.php?f=71&t=113127

Powiem szczerze, że nie mam pojęcia, ale ja bym ją holował. Kiedyś musiałem jechać na holu do mechanika 80 km w ostrą zimę :mad2:

Zdejmij całą kolumnę zawieszenia, ściśnij sprężynę (przed odkręceniem, bo kolumna zrobi dziurę w podłodze lub suficie ;)) Trzymając amor, zdejmij nakrętkę mocującą i dalej od góry rozbieraj, aż dotrzesz do odboju. To tak w telegraficznym skrócie.

Ja miałem podobny problem i okazało się, że to opony mi tak biły, bo popękały im wewnątrz druty...

Chodzi o książkę Pana Etzold'a Wydawnictwa Komunikacji i Łączności? Też mogę podrzucić jakieś dane w weekend, ale cały skan to grubsza sprawa bo książka ma 360 stron, a ja mam baaaardzo powolny skaner...

Jeśli rzeczywiście strzelił gwint w głowicy a nie na świecy, to kicha - najprawdopodobniej trzeba będzie ściągać głowicę do gwintowania.

Dzięki, ta informacja naprowadziła mnie na cel i już prawie wszystko wiem. Cyt.: Znalazłem w necie rysunek pojemnika z węglem i mam już cały obraz sytuacji, dzięki za pomoc.

Najważniejsze, to dowiedzieć się w jakim silniku to się stało. Czy jest instalacja gazowa? U mnie w m20b25 gaz wywalił przepływomierz, czasami uszkadza silniczek krokowy, a czasami któryś z gumowych węży dolotu powietrza. Wszystkie te przyczyny pasują do objawów, które podałeś.

Witam serdecznie, Czy ktoś mógłby mi powiedzieć co to za urządzenie pod czujnikiem położenia przepustnicy? I gdzie podłączyć wężyk z niego wychodzący? Z góry dzięki. http://img200.imageshack.us/img200/6073/01072010001.jpg http://img806.imageshack.us/img806/444/01072010002b.jpg

Witam serdecznie, Posiadam e34 525i, które oryginalnie posiadało silnik m20b25. W silniku tym pękła głowica, więc został podmieniony na m20b20. Na tym silniku jeżdżę już półtora roku, ale nigdy nie był on w dobrej kondycji. Miałem pozbyć się auta w najbliższym czasie, ale doszedłem do wniosku, że za bardzo je lubię :D. Zamarzyło mi się wstawienie silnika m30b35 i tu chciałbym zasięgnąć informacji. Poprzednio przekładka była bajecznie prosta, ale mam wrażenie, że teraz będzie wręcz przeciwnie. Orientuję się, że potrzebny mi kompletny silnik z elektroniką, dolotem powietrza, ukł. wydechowym, ukł. chłodzenia, ale co za silnikiem? Czy moja skrzynia biegów (oryginalnie od m20b25) będzie pasować (wątpię) i czy będę mógł użyć swojego wału oraz mostu? Co jeszcze powinienem sprawdzić przed przystąpieniem do szukania części? Z góry dziękuję za pomoc.