michu82

I ja poproszę o sprawdzenie, z góry dzięki: WBAFW110X0DY54481

Witam, czy znacie kogos z Poznania lub okolic kto doposaża F10 w navi?

Witam. Do mojej E91 (przedlift), dostałem w spadku opony 205/45 r17 (zimówki), da się na nich jeździć, ewentualnie jakie felgi? Może lepiej sprzedać. Pozdrawiam

Dostałem w spadku opony 205/45 r17 da się na nich jeździć, czy lepiej sprzedać. Pozdrawiam MICHU

Witam. Mam bardzo podobny przypadek. Od paru dni plamy na asfalcie od oleju. Po ściągnięciu osłony, najwięcej oleju jest w okolicach czujnika. I tu pytanie, H_A_R_T skąd pewność że nie czujnik przepuszcza olej? Czujnik cały czas pokazuje full.

Witam. Bardzo zainteresował mnie ten temat, niestety jednak nie będę porywał się sam z przysłowiową motyką na słońce. Dlatego pytanie do Was, czy jest ktoś z Poznania lub okolic kto pomoże w ogarnięciu tematu? Bardzo dziękuję z góry za wszelkie sugestie. Pozdrawiam.

No właśnie coś w tym stylu. Niech się zrobi cieplej to będę chciał tam zajrzeć. Dzięki mazzik

Domyślam się że tam idzie nawiew, ale czy to normalne, że ręką czuć powietrze w okolicach zapalniczki? I że cała ta konsola robi się gorąca albo zimna (w zależności od temp jaką daje nawiew). Dodam że ze wszystkich kratek powietrze leci normalnie i z tył i z przodu.

U mnie natomiast strasznie denerwujący jest dźwięk wydobywający się, jak sądzę z okolic navi. Coś tam w środku jakby się poluzowało i nie zawsze ale potrafi tak zdenerwować, że odechciewa się jazdy tym samochodem. Da się jakoś w prosty sposób wyjąć to "ustrojstwo"?

Witam. Miałem podobny przypadek. Dolałem płynu chłodzącego i po jakimś czasie wszystko wróciło do normy. Korzystając z okazji chciałbym się podpytać czy to normalne bo zaobserwowałem ostatnio przy dłuższej trasie że dmucha mi powietrze z kolumny w okolicach popielniczki i drążka zmiany biegów. W pewnym momencie kolumna robi sie strasznie zimna lub gorąca. Nawiew nastawiony 21 stopni auto.

Nikt nic nie słyszał??

Dzień dobry. Do do E91 VIV WBAVV510XOA323971 potrzebne: kpl rozrząd tłoki Proszę o wycenę i dostępność. Dzięki

U mnie niestety żadnych błędów nie wykazuję.

Witam. Mam niestety bardzo podobny problem. U mnie zaczęło się wszystko od drgań silnika na wolnych obrotach: - wymiana wtryskiwaczy - wymiana czujnika temperatury Objawy ustąpiły, niestety pojawił się problem z metalicznym dźwiękiem tak jak kolega wyżej, bez znaczenia czy zimny czy ciepły. - wymiana popychaczy Niestety problem nie ustąpił a mam wrażenie że się pogorszyło. Przed wizytą metaliczny dźwięk występował nie zawsze, niezależnie czy silnik był ciepły czy zimny, raz był raz nie. Teraz metaliczny stukot jest cały czas. Nie wiem co dalej robi, brak mi pomysłów i niestety sprawa robi się bardzo poważna. Aż boję się myśleć o najgorszym. Może macie jakieś sugestie co jeszcze mógłbym sprawdzić. Wszelkie podpowiedzi będą mile widziane. BMW E91 320D 177km automat

To już powinien być inny temat, więc jak co proszę o przeniesienie. Niemniej zaczęło się wszystko od drgań silnika, jak pisałem wcześniej, drgania ustąpiły. - wymiana wtryskiwaczy - wymiana czujnika temperatury Problem z metalicznym dźwiękiem pojawił się niedawno. Auto odstawiłem więc znów do mechanika i... : - wymiana popychaczy Niestety problem nie ustąpił a mam wrażenie że się pogorszyło. Przed wizytą metaliczny dźwięk występował nie zawsze, niezależnie czy silnik był ciepły czy zimny, raz był raz nie. Teraz metaliczny stukot jest cały czas. Nie wiem co dalej robi, brak mi pomysłów i niestety sprawa robi się bardzo poważna. Aż boję się myśleć o najgorszym. Może macie jakieś sugestie co jeszcze mógłbym sprawdzić. Wszelkie podpowiedzi będą mile widziane.

Czy może ktoś się orientuję i wie czy jest dostępna już wersja 2017?

Chyba nie ma jednej recepty na tego typu dolegliwości. Musisz sprawdzać, zaczynając od najmniej kosztownych rzeczy. Wymień rzeczy o jakich wspomniałeś i zobacz co będzie.

Metaliczne dźwięki nie mają nic wspólnego z klimatyzacją. Zarówno przy włączonej jak i wyłączonej jest to samo. Termin u mechanika na 18 dopiero, qrcze nie wiem czy mogę z tym jeździć :(

Nie chce już zakładać nowego tematu odnośnie tych metalicznych stuków, Nikt nie ma pojęcia co to może być? Nie biorę raczej pod uwagę rozrządu lub uszkodzonej panewki gdyż nie wstępuję to zawsze a jak już to z różną intensywnością.

Udało się w końcu oponować problem. Wymienione: - czujnik temperatury (znaczna poprawa ale drgania sporadycznie się pojawiały) - wtryski (od tego czasu problem ustąpił). Niestety jedno się udało drugie się spier... Pojawiły się metaliczne stuki w silniku, nie występują zawsze i nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły, popychacze??

Wtryski sprawdzone, mam wydruki i wszystko ok. Lżejszy o 1000 PLN a problem pozostał :(

Trzeba będzie podjechać i dać do sprawdzenia.

Wymieniłem, na początku było OK. Niestety po weekendzie problem wrócił :( Nie mam już pomysłu co to może być. Dodatkowo zauważyłem dziwny dźwięk z silnika.

Oddałem samochód do mechanika, wtryski ok. Problem najprawdopodobniej wynikał z uszkodzonych klapek. Wymieniam i zobaczymy. Pozdrawiam Michał

2000-2500 to przegazówki, tak jak piszesz. Teraz w weekend zrobiłem około 400km w trasie i jak by odrobinę lepiej, ale to może zbieg okoliczności.