wehyr

No nic , w końcu była chwila , weszły małe mody : 1. wydech środkowy i końcowy od mg motorsport , wyszło około 530 ps 670nm 2. box dte dostosowany do możliwości auta , bez maksów , bezpiecznie , jestem mile zaskoczony bo wyszło : ponad 630ps i 800nm prawie banan na twarzy ..... załączam czasy 0-100 jak pisałem nie lubie katować mimo że to m3 z LC średnio wychodziło 3,2s ale nie było idealnego startu , zawsze jakiś uślizg , pewnie opony semi slick powinny być jakiś CUP etc to może byłoby mniej niż 3sek , choć wątpię 100-200 jestem zdziwiony bo wychodziło od 6,5 sek do około 7,1 sek , może to jakieś przekłamanie bo 6,5 sek to czasy hyper carów już ... Filmik jak "gada" załączam ... Jak miałem dylemat czy za 1-2 lata nie zmienić na prosiaka to póki co nie mam , brzmi świetnie , osiągi wystarczające żeby stracić prawko , mało co już jest szybsze z normalnych aut, może kiedyś konik lub byczek ale to już inna liga jeżeli chodzi nawet nie o kupno a ubezpieczenie i serwisy które w bmw są względnie tanie .... Auto jak dla mnie 10/10 4f75158a-979a-4204-a34c-eba031fb430b.mp4

U Żony pierwsza wymiana oleju za nami , przy 2 000 km plus filtry i olej w dyfrze ... Zmierzyłem jak lci przyspiesza i wyszło całkiem zacnie .... nie chciałem katować auta z LC bo mi szkoda jak każdego zresztą ale 3,4 sek to całkiem szybko 100-200 niecałe 8sek , wychodziły nawet okolice 7,8-7,9 może lci jakiegos gifta ma.... ogólnie żona zadowolona , idealne daily na feldze 19/20" z tyłu , najprzyjemniej jest na zimowych 19" ( wiadomo że bardziej miękka guma ) polecam z czystym sercem , póki nie trzeba mieć elektryka ....

raczej nie stock zawsze 3-5% taniej

można , no miałem wiele aut różnych marek mogę kupic x5m po co ?? Do czego mi taki kolos palący około 23 litry na 100 ?? żeby somsiad widział ?? Ja podchodzę praktyczniej do aut , dla mnie idealne są trójki i małe saviki czy suviki jak zwał tak zwał , w trasę starcza mi x1 23i choć właśnie brakuje mu ze 100 kucy do pełni szczęścia x3 5oi czy m to dalej szybkie auto do 100 , potem stoi w miejscu , ostatnio w swoim m3 zrobiłem boxa na 640 koni i 800nm wydech od mg i teraz mogę śmiało powiedzieć że to autko już idzie oki i póki co więcej do czasu nie potrzeba

dlatego chyba wezmę x1 lci z 4 garami 300 koni , jak wejdzie pod koniec roku , przynajmniej produkcja DE

pytanie z innej beczki , dużo osób ma tu prosiaki , macie jakieś namiary na dobrego handlowca ?? dyrektora lub kierownika ?? Zakup za cash prosiaka będę wdzięczny na piv, sorry za śmiecenie , ale maca macan S wychodzi na wypasie 470k a x1 340k więc warto chyba dopłacić dodatkowo jest większy dużo i ma 6 cylindrów , sorry za off top

powiem tak , BRI zawsze , masz 5 lat spokoju co by się nie działo przy bsi musisz policzyć , przy m3 25r miałem nie brać al enajtańszy pakiet na 5 lat to nie pamiętam 8k a np przy pierwszej wymianie oleju w silniku przy 2000km wymieniają też olej w dyferencjale plus śrubki , filtry itd i nawet po kosztach to koszt 5k , więc wziąłem dla mnie autko idealne dla rodziny 2+1 ja mam mniej niż 180cm , jeździłem i nowym x3 ( jednak odpada średnio mi sie podoba ) i x5 i x7 ( jakbym miał trójkę dzieci super wybór ) i zamawiam za kilka miesięcy nowe x1 jak będzie lci tylko z motorem 35i a to pójdzie do ludzi

jak za cash to bierz , jak leasing 120% czy 110% to z rabatu zostaje klops

a tu się mylisz dla mnie ważny jest rabat a dwie m3 są warte milion hehe , nie mam leasingów i siedzę na forum to nie atak, tylko nie wiem czemu mamy być za tym żeby była polityka jak w mini . Ja swojego handlowca polecam i zawsze wszystkim da z 2-3 % mniej niż mi ale i tak wychodzi się korzystnie

zamów do grudnia 25 i rabaty będą

ceny spadną o około 5-10% względem cennika teraz , ale salon da Ci może 1-2% więc finalne 10% w plecy więc już pożegnam się z bmw

żal du ściska czy jak ?? dlatego ostatnie m zamawiam w tym roku na 20% + i od stycznia trzeba zmienić markę z podobnymi rabatami ... Widocznie masz miliony na koncie i dla Ciebie nie ma różnicy czy masz rabat 5% czy 21% , bogaci żyją inaczej ...

dziwne bo ja mam 20% ale oki

to chyba przy moim m3 to ładnie mi pomógł kolega u którego kupuję , zamówione koło 10.12.24 a produkcja a zarejestrowane i odebrane 24.02.25

dawno nie brałem to nie wiem szkoda że się już nie opłaca jak było do 2022 no nic złodziejski rząd od lat ....

jest auto przyjechało dnia x do salony na 2 dzień kolega zarejestrował auto ( multiassist rejestruje z ZS a kolega ma tą firmę ) więc udało mi się 3 dni od przyjazdu odebrać auto , jeżeli przy leasingu dasz radę tak to szacun i kłaniam się w pas

tak jest , rozmawiałem z kolegą u którego kupuje , mówi że te ekrany to z oszczędności i to jest jak dla mnie najgorsze w x1 .... szarpania skrzyni nie odczułem

czyli jakby się salon ociągał z przeglądem zero , jak ktoś nie kupuje za cash to zanim będzie leasing i rejestracja to czas wychodzi 1-2 miesiące

mam takie samo podejście do wielkości aut , seria 3 dla mojej rodzinki jest oki , ewentualnie może niedługo zmienimy x1 na x3 , nie wiem jak ktoś x5 czy x7 parkuje w mieście czy jeździ po parkingach , żonie nawet "babsztyl" wjechał w małe x1 na parkingu i spierdo...... a co dopiero postawić x7 i nie chodzi o kasę na zakup .... nowe x3 ma praktycznie tyle miejsca co x5 w środku , kufer minimalnie mniejszy tylko , a jednak jest zgrabniejsze i dzięki Bogu mniejsze

1-2 miesiące , zależy czy leasing czy za cash , jak szybko rejestrację i przegląd zero zrobią , kwestia dealera czy kolegi handlowca

standardowa odpowiedź od 0% do około 22% pozdrawiam

ale m pro to nie sam gril

gwiazdka jest powiązana z gwarancją , to są partie opon specjalnie testowane dla BMW ( nie są one wcale lepsze ) po prostu mają gwiazdę jako dana partia zatwierdzona dla bmw ... jak rozwalisz autko , czego nie życzę to mogą być problemy

z innej beczki przy akcyzie 340i z de się nie opłaca, przy tych rabatach nie lepiej kupić nowej , niewypierdzianej ?

chodzi o cenę , ja wiem że to niewiele więcej ale wolę zatankować emkę do pełna