MrT4

Wymiana jest tak banalnie prosta, że nie sądzę, że może się coś takiego wydarzyć. To jest jak z klockami- wypinasz czerwony wpinasz zielony. Serwis poza Tym że skasuje za to sporą sumkę i przeprowadzi tą wymiane z całą otoczką medialną nic więcej nie zrobi. (Obym się nie mylił)

Sam wymieniłem A dokrecilem tak jak piszesz - na wyczucie (aż przestało stukac)

Ja założyłem i nie stuka. No ale dopiero jakiś tydzień:)

Wilgotny poranek , temperatura- powiedzmy 10stC, zaparowane lusterka i co robisz ? Przecierasz czy podgrzewasz?

Kiedy wylaczysz zapłon wystarczy ręcznie przesunąć ramię wycieraczki do góry:)

Witam Miałem podobny przypadek. U mnie uszkodzeniu uległa wiązka elektryczną gdzieś między plastikowym nadkolem a komorą silnika. Po prostu rozsypala się. Po przelutowaniu uszkodzonego odcinka wszystko wróciło do normy.

Dobre :) Mnie też kosztowała ta uszczelka 2500pln tylko , że mechanik gratis wymienił rozrząd

Efekt utrzymuje się do dziś. Jak się coś zmieni dam znać.

Co w takim razie z wielkością koła? Mam dwie x trójki. Jedna ma 17 druga 19. Dużo bardziej ugina się opona oczywiście ta na mniejszych kołach -widac po komforcie jazdy. Obie miały opony typu rft. Ta na dziewietnastkach szarpala od razu po zakupie. Wymienilem olej w skrzynce i jak ręką odjal. Pozniej zalozylem zwykle opony i na razie jeździ (40tys km) . Mało tego- jedna zaraz po zakupie strzeliła i założyłem " prawie nowa" uzywke

Zdjęcia wrzucę jutro. Na pewno są dwie opcje tej śruby. W moim przypadku torx zewnętrzny (prawdopodobnie dwudziestka) . Ja to zrobiłem zwykłą nasadka w rozmiarze 16. Druga śruba to ta z trzema otworami. Klucz dostępny na aukcjach internetowych za 115pln. Wystarczy trochę dociagnac owa śrubę i problem znika (zobaczymy na jak długo). Robimy to oczywiście od góry. Unosimy pokrywę silnika i wkładamy ręce pomiędzy silnik A pas przedni. Cały zabieg zajmuje nie więcej niż minutę.

Ja spróbowałem regulacji i pomogło (chyba ponieważ wiele kilometrów nie zrobiłem ). Pięć minut roboty wliczając szukanie odpowiedniego klucza, chociaż za pierwszym razem trochę za bardzo skrecilem i kierownica nie odbijala z taka lekkością jak wcześniej. Zrobię trochę więcej km to dam znać czy stukanie powróciło.

Dranek daj znać czy Ci się udało. U mnie 200tys i też zaczyna stukac. Jeżeli jest taka możliwość chętnie spróbuje wyregulowac :D

To bardzo proste. Napewno sobie poradzisz. Ewentualnie jak będziesz przejazdem w Mielcu to Ci to zrobię .

Taki właśnie miałem zamiar ale nie byłem pewien. Biorę się za odsysanie.

Wymieniał ktoś olej w tylnym moscie? Zbierałem się do tego ale nie znalazłem korka spustowego.

Dziękuję bardzo za odpowiedź. :D Juz zamawiam. Pozdrawiam serdecznie

Witam wszystkich Wiemy już jak wymienić ale osobiście mam inny problem mianowicie dobór odpowiedniego oleju. Może ma ktoś jakieś słuszne spostrzeżenia po takiej wymianie. Chodzi głównie o podszarpywanie przy skreconych kołach :cry: . Do ASO mam kawał drogi i jeżeli oryginał można zastąpić czymś bardzo dobrym to chciałbym spróbować.