nieskazitelny

BMW Polska nie może udzielić takich informacji... Ogólnych materiałów można znaleźć mnóstwo w internecie (hasła: rohbau, body in white): http://european-aluminium.eu/media/1543/1_aam_body-structures.pdf http://www.autosteel.org/~/media/Files/Autosteel/Great%20Designs%20in%20Steel/GDIS%202008/04%20-%20Technological%20Innovations%20in%20Body%20in%20White%20Manufacturing%20of%20the%20BMW%20X6.pdf

Przy takich uszkodzeniach jak są widoczne w dokumentach radziłbym odpuścić to auto... Konstrukcja nadwozia, która bezpośrednio odpowiada za przejęcie energii w czasie uderzenia została zniszczona i wykonała swoją robotę. Jeśli ktoś wstawił tam ćwiartkę i po prostu przyspawał mógł sprawić, że o ile sama konstrukcja nie będzie wpływała na normalną jazdę autem to w przypadku ponownego uderzenia miejsca spoin mogą być przesztywnione i nie pochłonął energii gnąc się, tylko złamią się nagle, a wtedy przednie koło wpadnie do kabiny pasażerskiej miażdżąc podłogę, która może Ci poobcinać nogi... Jeśli cenisz swoje życie to szukaj innego egzemplarza. Pooglądaj sobie crash testy "small-overlap" amerykańskiej agencji NHTSA różnych samochodów i zrozumiesz jak ważna jest ta część nadwozia :)

BARDZO błędne założenie. Są tanie pełne syntetyki o bardzo dobrych parametrach bez uszlachetniaczy/niewielką ilością tychże (Polskie oleje Specol) jak i pełne syntetyki z dodatkami jak np. Millers CFS, a różnica w cenie pomiędzy tymi olejami jest bardzo duża. Jeśli producent zaleca stosowanie oleju syntetycznego to należy go stosować niezależnie od przebiegu auta...co niektórzy mechanicy uparcie wlewają do silników z przebiegiem powyżej 200k km półsyntetyki "bo Panie to już za duże luzy w tym silniku i trza zatkać" grrrr. Należy pamiętać również o tym, że klasy lepkości np. 5W40 czy 10W40 nie określają automatycznie, że 10W40 jest olejem półsyntetycznym, a 5W40 pełnym syntetykiem! Klasa lepkości oleju określa tylko i wyłącznie klasę lepkości oleju! Finito. Często również oleje sprzedawane pod marką pełnego syntetyka są oparte często w większości na mineralnych bazach olejowych. Jeśli ktoś jest zainteresowany dużą ilością wiedzy w pigułce to polecam lekturę: http://www.squadracorse.pl/viewtopic.php?f=14&t=1234 ,a za wrzucenie artykułu Profesora Merkisza spory plus, wybitny specjalista w dziedzinie silników spalinowych.

Do tej ceny, która jest w ogłoszeniu musiałbyś doliczyć jeszcze z 4-5k zł opłat. Spalanie 15l w mieście, 8-9l w trasie. Jak silnik zadbany to bezawaryjny. To auto ja bym odpuścił na Twoim miejscu.

Dlaczego to takie straszne? :D LL-04 jest nowszą normą i oleje z LL-04 można używać do silników, które jako normę oleju miały LL-98 i LL-01.

I umowa na Niemca, pytałem o to swego czasu. Auto jest do opłat.

Ja szybciej zrzucę mój brzuch niż Ty sprzedasz to auto :mrgreen:

A w czasie oględzin kłamałeś, że auto przyjechało na kołach.

Cześć, wczoraj ze znajomym oglądaliśmy to auto: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-530i-231km-sedan-bogate-wyposazenie-xenon-navi-fotele-komfort-ID6ym2XP.html Szwajcar, dopiero co sprowadzony do zapłaty akcyza. Z prawej strony drzwi odstają po kilka milimetrów względem nadwozia. Maska z kolei jest z lewej strony powyżej krawędzi błotnika kilka milimetrów, a z prawej strony poniżej błotnika kilka milimetrów. Lampy są matowe. Na przednim zderzaku z prawej strony pojazdu jest pajączek z lakieru, natomiast z lewej odszedł lakier bezbarwny. W środku kierownica jest bardzo powycierana, na panelu środkowym również są widoczne wytarcia. Ogólnie wnętrze jest brudne i wymaga prania moim zdaniem. Tylna klapa malowana w dość niechlujny sposób. Nie mieliśmy miernika lakieru bo sprawdzaliśmy czy do auta warto w ogóle podjechać dla innego znajomego, więc trudno stwierdzić czy gdzieś jeszcze było malowane. Ale moim zdaniem na prawy bok należałoby uważać. Sprzedający twierdzi, że w 2013 miał 180k km. Zawieszenie puka aż miło, hamulce według mnie kwalifikują się do wymiany zarówno przód jak i tył. W silniku DISA napier... aż miło, poza tym trochę głośno zawory klepią. Sprzedawca nie ma pojęcia na jakim oleju silnik pracuje obecnie, nie ma pojęcia kiedy był zmieniany. Skrzynia biegów po krótkie przejażdżce wydaje się zmieniać biegi w miarę płynnie, ale jeździliśmy po uliczkach na osiedlu. Plusem są pompowane lędźwie ;) Vehicle information VIN long WBANA71010B607584 Type code NA71 Type 530I (EUR) Dev. series E60 () Line 5 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M54 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox AUT Colour OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod. date 2004-03-08 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 339 SATIN CHROME 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 416 SUNBLINDS 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 442 CUPHOLDER 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 590 LT/ALY WHEELS/STAR SP. 123 W RUNFLAT 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 698 AREA-CODE 2 8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION 8SP COP CONTROL 849 AUTOMATIC EMERGENCY CALL, DELETION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 869 LANGUAGE VERSION SWITZERLAND/GERMAN 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 915 NO OUTER SKIN PROTECTION Series options No. Description 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Link do zdjęć: http://imgur.com/a/ZVyaH

Odważne stwierdzenie. Proponuję w zinie na śliskim placu, na jedynce skręcić koła i wcisnąć gaz. DSC nic nie pomoże. Kontrola trakcji wspomaga ale zdrowego rozsądku nie zastąpi. No oczywiście, że tak :) Nie twierdzę, że w 100% można polegać na komputerze, ale na początku, aby oswoić się z pojazdem i podczas ostrożnej jazdy nie ma się czego bać.

Cześć, moim zdaniem nie idź w półśrodki i szukaj 330i :) Też miałem obawy, ale jak się przejechałem to nie mam wątpliwości, że był to dobry wybór. Również nie mam doświadczenia z tylnym napędem w rzeczywistości i nie zamierzam jak na razie wyłączać trakcji, z włączoną trakcją nie masz się czego bać.

Możliwe :P Nie sprawdzałem jeszcze ile zeszło :P I dzięki :)

Jest zaskakująco dobrze utrzymana :) Auto zostało przeze mnie kupione i myślę, że jest to dobry wybór bo tylko jeden element był malowany, przedni prawy błotnik. Reszta jest oryginalna. Historia serwisowa w ASO i faktury na wymiany wykonane już w Polsce po sprowadzeniu potwierdziły stan auta. W tym momencie to mam do naprawy tylną prawą uchylną szybkę (nie otwiera się) oraz serwis olejowo-filtrowy i tyle. Po 340 km trasie spalanie po ostrożnej jeździe 8,1l/100km ;)

Gdy obecny właściciel kupował auto to na zdjęciach z ogłoszenia napisu modelu nie było na klapie, ale gdy już pojechał oglądać auto to poprzedni właściciel je przykleił. Też o to pytałem ;) Czym się różni zawieszenie M technik od właśnie tego sportowego zawieszenia?

To jest nie fair! Kurde... ;) Powodzenia i życzę udanych zakupów. Napisz koniecznie. Ja już tracę nadzieję i chyba odpuszczę powoli. Samochodu potrzebuję do 1-2 tyg. max, bo do pracy potrzebny, a szukam już 2 miesiąc. BMW nie było mi pisane najwyraźniej. Ech... Przepraszam, jestem dokładnie w takiej samej sytuacji jak Ty :) 2 miesiące poszukiwań i kilka już egzemplarzy obejrzałem i niestety każdy miał coś nie tak...w większości bardzo nie tak.

To paproch moim zdaniem :) Ogólnie to jutro o 12 będę w Krakowie i zdam relację z oględzin :) Właściciel przez tel konkret mówi co i jak z autem, jeśli to prawda to bardzo się ucieszę :)

Vehicle information VIN long WBABN51000JT71138 Type code BN51 Type 330CI (EUR) Dev. series E46 (2) Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine M54 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox MECH Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery STANDARDLEDER/GRAU (N6TT) Prod. date 2002-09-12 Order options No. Description 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 674 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM HARMAN KARDON 710 M LEATHER STEERING WHEEL 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 788 M LT/ALY WHEELS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 915 NO OUTER SKIN PROTECTION Series options No. Description 473 ARMREST, FRONT 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Jutro oglądam :P Zarezerwowany...

Szukałem po VIN i nie było nic :)

Cześć, sprawdzał/oglądał ktoś to auto? Sprzedawca twierdzi, że auto sprowadził w całości bez uszkodzeń w co mu nie wierzę bo to Szwajcar i prawy przedni błotnik kiepsko jest spasowany. Twierdzi, że auto sprawdzał miernikiem i jeden element jest lakierowany... Po ostatnich przygodach zapytałem czy auto ma olej w silniku :D Podobno ma :D Już jest ok :P Gałka zmiany biegów też jest zmieniona. Wiem, że to Radom, dodatkowo Szwajcar... http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-3-0b-231ps-m-pakiet-ze-szwajcarii-serwis-polecam-ID6yklnr.html#f532f916df Vehicle information VIN long WBABN510X0JT64830 Type code BN51 Type 330CI (EUR) Dev. series E46 (2) Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine M54 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox MECH Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Prod. date 2001-04-04 Order options No. Description 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 302 ALARM SYSTEM 313 EXTERIOR MIRROR PACKAGE 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 338 M SPORTS PACKAGE II 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 660 RADIO BMW REVERSE 710 M LEATHER STEERING WHEEL 716 M AERODYNAMICS PACKAGE II 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 772 INTERIOR TRIM ALU BLACK CUBE 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 788 M LT/ALY WHEELS 854 LANGUAGE VERSION FRENCH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 881 FRENCH / ON-BOARD DOCUMENTATION 915 NO OUTER SKIN PROTECTION Series options No. Description 458 SEAT ADJUSTMENT, ELECTRIC. F DRIVER/PASS 473 ARMREST, FRONT 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT

UWAGA. Ostrzegam przed tym autem i w ogóle pomysłem jazdy do niego. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID6yloJ3.html#0fce7aa864 Auto wydaje się być bardzo ciekawe zarówno po VIN jak i spojrzy się na przebieg auta (167 tys - grudzień 2013). Vehicle information VIN long WBABN51020JT69441 Type code BN51 Type 330CI (EUR) Dev. series E46 (2) Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine M54 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Prod. date 2002-04-16 Order options No. Description 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 338 M SPORTS PACKAGE II 428 WARNING TRIANGLE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 710 M LEATHER STEERING WHEEL 716 M AERODYNAMICS PACKAGE II 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 772 INTERIOR TRIM ALU BLACK CUBE 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 788 M LT/ALY WHEELS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 915 NO OUTER SKIN PROTECTION Series options No. Description 473 ARMREST, FRONT 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN W związku z tym, że DRAY pomagał mi wyszukać i wytypować auta, a niestety większość była albo z nieoryginalnym wyposażeniem, albo skręcona o conajmniej 100 tys. km, a akurat ten egzemplarz wydawał się być wiarygodny i co najważniejsze zgodny z VIN zdecydowałem, że pojedziemy auto sprawdzić. Po kilku rozmowach z właścicielem i umówieniu się na poniedziałek rano 9-10, po kilkukrotnym zapewnieniu mnie przez właściciela pojazdu, że szanuje mój czas i rozumie, że przede mną długa podróż więc na 100% rano będzie. O 23 w niedzielę wskoczyłem w busa do Gdyni i na 7:30 byłem na miejscu. Po spotkaniu z DRAYem około 9:30 pojawiliśmy się pod adresem właściciela. Na szczęście auto stało na zewnątrz więc przynajmniej obejrzeliśmy auto z zewnątrz. Ja w tym czasie dzwoniłem też do właściciela, ale nie mogłem się połączyć. Po kilku próbach oddzwonił i po tym jak mu powiedziałem, że stoimy przy aucie właściciel stwierdził, że za około godzinę będzie. W tym momencie się już wku*, bo wiedział, że będziemy i miał być na miejscu. Po tej rozmowie z właścicielem wyłączył on telefon.... 600km jazdy, 8h w busie na marne. Czekaliśmy do około 15:30 w nadziei, że telefon mu padł albo coś się stało i się skontaktuje. O godzinie 15:30 sąsiadka Nas zobaczyła i poinformowała Nas, że właściciel auta ma dość poważne problemy z alkoholem i marnujemy nasz czas... Strasznie wkur* ruszyliśmy w kierunku Łodzi, a ja później dwoma blablacarami dostałem się na godzinę 00:00 do domu... Około godziny 20 dzwoniła ex-partnerka właściciela do mnie, że ma wszystkie dokumenty i kluczyki do auta, więc z pomocą DRAY i jego znajomego z Gdyni na następny dzień auto było sprawdzone przez znajomego DRAY'a i niestety stan techniczny pozostawiał nieco do życzenia, wycieki, olej poniżej min. Ogólnie auto miało purchle na nadkolach przód/tył, tylne lampy rozklejone i do wymiany, ale lakierniczo było w miarę ok. Najgorszym faktem jest to, że jeśli ktokolwiek zdecydowałby się na zakup auta to umowa nie byłaby podpisywana przez właściciela bo z nim kontaktu nie ma, tylko "in blanco" przez jego, a podpisaną umowę dostarczyłaby ex-partnerka właściciela. Kończąc auto nie jest w najgorszej kondycji, ale ze względu na sytuację z właścicielem i ewentualnymi problemami prawnymi ostrzegam przed tym egzemplarzem. I wielkie dzięki DRAY'owi za wszelką pomoc związaną z poszukiwaniem auta :cool2:

Ogólnie auto dla mnie wydaje się być dosyć zadbane. Do wymiany na początek pasek osprzętu i alternatora, tylne amortyzatory, z przodu tuleje wzdłużne wahaczy do wymiany i gumy stabilizatora + filtry, oleje. Od spodu auto jest suche, nie ma żadnych wycieków zarówno ze skrzyni, dyfra jak i z silnika. Ta reperaturka tylnego błotnika była robiona 3 lata temu i od spodu nie widać konsekwencji tej naprawy, podłoga w bagażniku wydaje się być również prosta w rejonie naprawy. Trochę się boję tej naprawy z tą wstawką. Ale to prawda, nawet na żywo nie widać różnicy w odcieniach kolorów.

Cześć, co myślicie o tym aucie? Właściciel ma auto 5 lat u siebie, trochę elementów było w nim malowane, a nawet tylna prawa część poszycia wstawiana nowa. Jeden bok był lakierowany ponieważ ktoś ładnie przerzeźbił auto gwoździem (widziałem zdjęcia). W tylnej lewej części koło lampy było lakierowanie bo też było takie wgniecenie ostre... Dach jest oryginalny. W miejscu łączenia poszycia ściany bocznej z tą wstawką jest łączenie o grubości ~900-1000 um na słupku c oraz na progu. Na elementach poszycia lakierowanych ponownie około 260-450um. Listwy okienne z prawej strony pojazdu były wymieniane i widać, że są matowe, a nie piano black jak z lewej strony, a wymienione ze względu na to, że się odkleiły. Mechanicznie do wymiany na 100% gumy przedniego stabilizatora. Nie ma żadnych puków z napędu przy ruszaniu czy gwałtownym dodawaniu gazu, DISA zregenerowana. Auto jest po awarii zbiorniczka płynu chłodniczego, jest założony oryginalny z pływakiem. Jeszcze przy następnej jeździe testowej muszę zrobić test zegarów z temp. płynu chłodniczego. Do wymiany jest pasek osprzętu. Auto jedzie prosto, nie ściąga. Nowe opony Nokian Z-Line z 2015 roku. Fotele były golone. Kierownica jest nieco zmęczona, do ponownego obszycia. Ogólnie auto ma w ASO BMW tylko jeden wpis z marca 2005 z wymianą płynu chłodniczego przy przebiegu 28000km. Z wyposażenia raczej wszystko działa, ale nie sprawdzałem jeszcze do końca wszystkiego. http://allegro.pl/bmw-e46-m54-330i-m-pakiet-manula-sedan-231km-i6148524023.html Vehicle information VIN long WBAEV51060KM66357 Type code EV51 Type 330I (EUR) Dev. series E46 (4FL) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M54 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT) Prod. date 2002-05-28 Order options No. Description 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 338 M SPORTS PACKAGE II 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 630 CAR TELEPHONE WITH CORDLESS RECEIVER 661 RADIO BMW BUSINESS 710 M LEATHER STEERING WHEEL 716 M AERODYNAMICS PACKAGE II 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 772 INTERIOR TRIM ALU BLACK CUBE 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 788 M LT/ALY WHEELS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 915 NO OUTER SKIN PROTECTION 972 COMFORT PACKAGE Series options No. Description 411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC 473 ARMREST, FRONT 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Xenon bez spryskiwaczy :)

:cool2: Dzięki za informację.

Cześć, szukam kogoś z okolic Wrocławia, aby w Namysłowie sprawdzić samochód przed zakupem :) Proszę o PW.