piotrektrium

Też miałem ten sam błąd. -15000km oraz czerwony wykrzyknik na desce. Nie podpinałem żadnego opornika tylko poprostu założyłem zworę w gniazdo czujnika i wtedy udało się skasować inspekcje na 40000 km.

U mnie jest tak samo. Procedurę rozpoczęcia wypalania filtra zauważam po tym jak pracuje automat. Zmienia biegi wyżej. Tzn. normalnie przyrzuca przy około 1700 a podczas wypalania przerzuca kolo 2200. W odróżnieniu od Was u mnie nie czuje żadnego spadku mocy, z tłumika nie kopci, silnik pracuje normalnie, skrzynia szarpie przy zmianie biegu. Swoją drogą szkoda że BMW nie pomyślało o jakimś komunikacie o rozpoczęciu procedury. Zanim połapałem się co się dzieje że nagle przyrzuca biegi wyżej prawie umówłem się na wymianę oleju w skrzyni. Warsztat, który specjalizuje się w naprawie skrzyń automatycznych po dokładnym opisie mojego problemu zapewnił mnie że po wymianie oleju w skrzyni problem ustąpi :) (1400 w plecy i dalej co 400km było by to samo :)) Pozdrawiam

VIN WBAPX71030B615581

Auto kupione w Niemczech, pochodzi z biura policji kryminalnej. Może to komuś coś podpowie??

Niedawno kupiłem BMW e61 530d. Znalazłem oto takie gniazdo 12 pinowe. Czy może ktoś wie co to za gniazdo i do czego służy? https://drive.google.com/file/d/0B0FiyjzDGwbaNTg1alJwYVRlMHc/view?usp=sharing