uli12

PiotrJakób stawiam na twoją wersję problemu. prawie 100%, że masz rację.

Wszystkie szczegóły opiszę w przyszłym miesiącu. ponieważ klient zmienia technologię i dopiero zacznie robić to profesjonalnie w przyszlym miesiącu. o cenie nic nie mówił. trwa to jakieś 3 godz. gwarancja narazie na pól roku. Podam nr tel. możecie pogadać sami. 501674178-naprawa wyświetlaczy.

ja upatrywałbym przyczyny w oponach, może mają lekkiego wichra. wyważyć się da, a drganie będzie. czy nasila ci się drganie przy chamowaniu?

To można naprawić. Mam tel. do gościa co to robi koło wawy. Ja umówiony jestem w przyszłym miesiacu. Gość daje gwarancję. Dam znać jak zrobię. Jeśli chcecie mogę podać nr tel.

To pewnie od tej chłodnicy po zalaniu przez wodę paruje. Dzięki

Ja mam.

Witam. W mojej E39 zauważyłem to samo, ale się nie przejołem bo to było w deszczowy dzień, poprostu coś tam musi być ciepłego i po kontakcie z wodą daje parę. Zbagatelizowałem to. Ale teraz dałeś mi do myślenia. Może ktoś coś napisze mądrego. Poczekamy.

Witam. przerabiałem to w mojej bejcy z tym samym silnikiem, wymieniłem 3 szafy i nic. przyczyna polegała na zaprogramowaniu kości pamięci, która znajduje sie z tyłu zegarów. poprostu ktoś tam musiał wcześniej grzebać. co ciekawsze tej pamięci nie da się włożyć od innej beamki nawet z takim silnikiem. w serwisie taka kosteczka 500 zł plus programowanie. mi to zrobił zwykły elektronik z Pisza. ale nie mam kontaktu z kolesiem który mi to woził.

Mnie trochę pszeszkadza, ale nie będę kombinował metodą typu prób i błędów bo szkoda kaski. jak coś padnie to będę wiedział co. Siemka!!!!

dodam jeszcze, że narasta to z obrotami, na wolnych nie słychać

Nie wiem jak sprecyzować? to nie jest nic mechanicznego tak jakby przepływ powietrza. wyje jak silniki odrzutowe przy dodawaniu gazu. wisko wymienione było na nowe w niemczech oryginał bmw razem z wiatrakiem. to coś podobnego jakby założył gwizdek na tłumik tylko, że dochodzi to z komory silnika.

Ja miałem E34 i się nie świeciło, teraz mam E39 i też się nie świeci. Spece od BMW mówili, że tam nie ma żadnych Swiatełek. Już sam nie wiem. Też bym chciał aby sie swieciło!!!!!!!!!!!!!!!

Witam. Panowie moja bejca 2.5tds, jak jest zinna to strasznie wyje-jak odrzutowiec :search: . Dzieje się tak zarówno na biegu jałowym przy dodawaniu gazu, jak i przy przyśpieszaniu. myślałem, że to automat wyje-ale nie to samo jest na biegu jałowym więc skrzynka jest OK. co to może być? jak się rozgrzeje jest dobrze. Może turbina-co wy na to? :jawdrop:

Dzięki zaraz idę to zrobić. Pozdrawiam

Witam!! Czy może ktoś wie jak się wymienia zmaczek BMW w kombiaku na tynej klapie. Czy trzeba zdejmować tapicerkę? Czy jet tylko wciskany? Wiem że to banalne pytania ale nie chce mi się kombinować a przy tym czegoś popsuć.

Witam. Ja mam E-39 z 97 roku. mechanicy u których robie przeglądy powiedzieli mi abym nie próbował czasami wymieniać oleju w skrzyni. powiedzieli, że gdy nie ma wycieków to oleju się nie wymienia. Co wy na to????

Wiecie, chyba dochodzę do wyeliminowania stuków. Zacząłem uszczelniać-podklejać schowki i wszystkie tylne półki. Jest coraz lepiej zawieszenie jest chuba OK. Jeszcze dzisiaj się pobawię. Wyjme wszystko z bagarznika, łącznie z kołem i zobaczymy. Dzięki. dam znać jak osiągne sukces. Nie nawidzę jak mi coś puka lub się trzęsie. Bejca musi być jak cukiereczek.

Witam jestem tu nowy. Mam pytanko dotyczące zawieszenia w BMW E39 kombi. Zamiast sprężyn mam jakieś gumowe michy jak w tirach - czy to jest pompowane zawieszenie? jak działa?-automatycznie czy trzeba coś włączać?. czy te zawieszenia tak mają?-jest cholernie twarde czuję każde nawet małe garby. A myślę, że takie autko powinno płynąć a nie jak wóz drabiniasty. miałem kombiaka E34 i było OK.