mateuszski

Rozrzad jest od podszybia (skrzyni) Czyli pierwszy jest od zderzaka a czwarty od podszybia?

Tak tylko wyciągnięcie dpf spisane numerów i zamówienie to uziemieniem auta na parę dni. Ja chciałem stary wyciągnąć i mieć już nowy na podmianke parę godzin i gotowe....

Witam tak jak w temacie... Mam problem z jednym wtryskiem na korekcji wychodzi - 3 gdzie reszta ma po - 1. Muszę go wyciągnąć jest na trzecim cylindrze. Teraz który to trzeci od pasa przedniego licząc że to pierwszy. Czy pierwszy jest od podszybia? Bo raz piszą tak a raz inaczej....

Ja mówię o wyglądzie dpf nie wtryskiwacza.... Bo jest zrobię wtrysk to i tak muszę zmienić dpf poprzedni właściciel wywiercil w nim dziurę. Teraz sadza nie zatrzymuje się na filtrze tylko przelatuje przez tą dziurę i dlatego mam zakopcone końcówki wydechu a że mam kolor aura biały delikatnie okopcony zderzak

Sprawdzałem znam stronę... Niestety nic mi to nie mówi z wygląd dpf wyglądają tak samo.... Nie wiem czy wtrysk mógłby zapchac dpf sam widzisz ze korekcję nie są duże... Ale tak jak mówisz najpier wtrysk... Mam dostęp do maszyn bosha na regeneracji wtryskow

Witam jestem z Wałbrzych potrzebuje dobrego mechanika do wgrania map w Bmw X5 F15 i wymiany tylnej poduszki kogo polecacie?

Witam mam pewien problem. Kupiłem bmw z przewiercona dziura w filtrze dpf o czym sprzedający mnie poinformował. Mam lekko okopcone końcówki wydechu dużo błędów które się wykasowaly i jeszcze problem z wtryskiem na trzecim cylindrze... Korekcja na wolnych obrotach wynosi ponad - 3 a na pozostałych - 1. Chcę teraz go wyciągnąć sprawdzić na stole ewentualnie umyć lub kupić uzywke z gwarancją... Dpf też chcę zmienić na używany z gwarancją... Moje pytanie czy wszystkie dpf od f10/11 520d 184km pasują? I czy wszystkie wtryski od bmw f10 z lat 2010-2011 z silnika 520d 184km będą pasować?

Zamek naprawiony. Wymieniony na zamek z e60 jest identyczny...

Zamek naprawiony... Włożony od e60 jest identyczny. Wszytko działa

Masz rację dziękuję.... Temat uważam za zamkniety

No właśnie ktoś już pisał o tym i mówili że niema znaczenia.... Zaraz pójdę do garażu i sprawdze

Nikt nie wie czy z Seri E pasuje zamek?

Witam tak jak w temacie nie świecą się ringi podczas otwierania auta z kluczyka. Mam w idrive zaznaczone światła powitalne... W zeszłym tygodniu po zakupie samochodu działały. Po pewnym czasie zaswiecil się komunikat o potrzebie naładowania akumulatora. Akumulator naładowany. Nie wiem czy to zbieg okoliczności ale dzisiaj zauważyłem że podczas otwierania nie świecą się ringi.

Nie wiesz czy zamki od Seri E pasują bo widzę że chyba tak. Same zamki używki chodzą po 50 na necie. Jutro sprawdzę czy dochodzi prąd. Jeśli dochodzi podmienie zamki i zobaczymy

Witam tak jak w temacie. Mam problem z zamkim lewy tył. Nie zamyka się ani nie otwiera z pilota. Niema żadnej reakcji. Nawet blokada drzwi od środka nie rozwiązuje problemu. Narazoe nie diagnozowalem nic nie robiłem a że dopiero kupiłem patrzę co jest do zrobienia. Narazie zamykam na skobel od środa. Jest to uciążliwe bo jeżdżę z dziećmi. Myślę że to sprawa zamka i używka z allegro rozwiąże problem. Przynajmniej tak miałem kiedyś w Audi. Ktoś miała taką sytuację?

Witam nie działa mi zamykanie i otwieranie drzwi z pilota (lewe tylne) niema rekacji. Który to bezpieczniki ? Chcialem sprawdzic zanim kupie zamek

Temat założony zeszłej zimy na wiosne było wszytko ok nie buczało nic.... Teraz przez zime też lekko buczy. Nic z tym nie robie widocznie na zimnym silniku ujemnych temperaturach lub pobuczec....

Panowie nowe spostrzeżenie. Po odpaleniu samochodu podczas pierwszych kilometrów strasznie śmierdzi spalinami w kabinie jak i na zewnątrz a żeby było ciekawiej to z przodu samochodu a dokładnie prawy przód jak się stoi obok koła. Kolektor mam wymieniony na żeliwny około pół roku ma. Jesli się trochę rozgrzeje przejdę około 3-4 km wtedy już nie czuć. Może tu jest jakaś nieszczelności i przez to Buczy....?

Może Konwerter u mnie jest 280tys nalatane i czasem skrzynia dziwnie się zachowuje. Raz ładnie idzie a czasem kiedy trzeba zredukować bieg niżej jakby chciała a nie może dopiero mocniejsze wciśnięcie gazu pomaga w redukcji. Mam też problem z wibracjami ale to w innym wątku opisuje teraz doszło buczenie. Niechce wymieniać konwertera bo wszędzie gdzie byłem mechanicy mówią że wszytko działa jak należy a Buczy i wibruje

Tak masz racje ale taki wydech jest 535d czytaj na poczatku tematu jest o tym mowa... Ja już sprawdzałem w w innych 530 i w kazdej tak jest jak u nas ze z jednej leci mniej a z drugiej wiecej. Tylko nie buczy u innych. Ja juz nawet kupilem uzywany wydech i od dpf cały tłumik wymimenilem i nic

Ja miałem tak że kręcił i nie zapalal w Audi jak pompowtrysk lał. Natomiast w Opolu był to czujnik położenia wału raz od strzała pali a raz kręcił. Robiłeś może turbo? Ja nie ale lekko się poci luzu niema wymieniłem tylko te uszczelki od turbo do filtra i ta co jest rura od coolera. Tak się zastanawiam czy jak lekko się poci to nie idzie to na dpf a wtedy z oleju jest popiół i się zatyka dpf. Bo jak inaczej wytłumaczyć że jak zatkaniu jedna końcówkę wydechu jest cisza. Ewidentnie coś z układem wydechowy chyba że katalizator robi jakieś jaja...

U mnie trochę częściej się wypala co 400-500 może dlatego że do pracy mam 22km z czego 6 po mieście. U mnie kiedyś tak buczalo przy wypalaniu teraz cały czas a jak się wypala to Buczy z zdwojoną mocą:) wymieniłem już wydech końcowy z tłumikiem ale nic to nie dało. Spadku mocy nie zauważyłem. Konwerter skrzynia działa bardzo dobrze w silniku też niema co szukać. Wszystko sprawdzone

Gratuluję inteligencji.... Nawet do głowy mi nie przyszło że ktoś pomyslil że o spawanie tłumika to pisze serio... No ale znalazł się jeden model co tak myśli. U mechanika byłem i to nie jednego nikt nie potrafi naprawić dlatego założyłem temat na forum bo od tego jest? Rozumiesz? Zresztą może przeczytaj od początku temat bo po twoich wypowiedziach nie masz pojęcia o co chodzi a później sie wypowiadaj jak masz coś mądrego do powiedzenia,

Tak się składa że przebieg jest oryginalny i potwierdzony w ASO do końca. Jak nie masz nic do dodania co by nam pomogło to się nie odzywaj. Skoro ty masz wszytko idealnie i oryginalnie to co robisz na forum? Udzielasz takich złotych rad? W Audi to też widzę że masz pojęcie, przynajmniej tak myślisz że je masz. No ale co się dziwić Twoj nick chyba nie jest przypadkowy....

Pozostaje chyba tylko zaspawac prawa końcówkę wydechu. U mnie po zatkaniu szmatka prawej końcówki wydechu na włączonym silniku buczenie i basowy dźwięk ustaje. Będę z szmata w wydechu jeździł. Tak durnego auta nie widziałem. Gdzie ta radość i przyjemność z jazdy jak codziennie wkurzony wysiadam. Wibracje buczenie i nikt nie potrafi tego naprawić... Żałuję że nie kupiłem A6