Mlody92

Dowiedziałem się, że teraz mam zalany Motorcraft 10w40.. Poczytałem trochę i mam teraz rozsterkę.. Valvoline czy Motul? Niby BMW na castrolu wyjeżdża i jest zalecany, ale głównie negatywne opinie znalazłem. Kolejna sprawa, skoro ktoś już wlał 10w40 zamiast 5w. to już zostanę raczej przy 10w40. Dobrze kombinuję?

Jak pojawie się w stolicy chętnie porównam W takim razie czekam ;) A używasz ich również do świateł dziennych, w sensie 30% drogowych?

Z tego co się orientuję to posiadam, gdyż mam właśnie takie czujniki na szybie jak tutaj: http://www.reveuro.com/inventory/10110_bmw335i_2007/bmw335i_41.JPG ;)

Porównując z tymi które miałem może tak być, ale te co miałem były już trochę zużyte bo słabo świeciły. Musiałbym stanąć np obok kogoś kto ma stosunkowo nowe i porównać. Jak znajdę jakiegoś ochotnika to postaram się wrzucić porównanie ;)

Chcę zakodować światła do jazdy dziennej żeby drogowe na 30% świeciły to zobaczymy ile przy takim rozwiązaniu wytrzymają

Dzisiaj zmieniłem sobie żarówki na taki oto zestaw http://i66.tinypic.com/2z557jb.jpg Chciałem zrobić zdjęcie porównawcze na starych i nowych lampach, ale kurde jak byłem na starych to śniegu troszkę leżało jeszcze i przez to wydaje się jaśniejsze zdjęcie a dzisiejsze z nowymi żarówkami wyszło mi niewyraźne a nie chce mi się już wychodzić :D Możecie mi wierzyć za to na słowo, że widać od razu lepszy efekt i kolor :) http://i67.tinypic.com/293j0x2.jpg Tak się teraz prezentują światła, ładne, białe :) Po pewnym czasie będę mógł się wypowiedzieć dopiero co do trwałości żarówek :)

Dzisiaj zmieniłem sobie żarówki na taki oto zestaw http://i66.tinypic.com/2z557jb.jpg Chciałem zrobić zdjęcie porównawcze na starych i nowych lampach, ale kurde jak byłem na starych to śniegu troszkę leżało jeszcze i przez to wydaje się jaśniejsze zdjęcie a dzisiejsze z nowymi żarówkami wyszło mi niewyraźne a nie chce mi się już wychodzić :D Możecie mi wierzyć za to na słowo, że widać od razu lepszy efekt i kolor :) http://i67.tinypic.com/293j0x2.jpg Tak się teraz prezentują światła, ładne, białe :) Po pewnym czasie będę mógł się wypowiedzieć dopiero co do trwałości żarówek :)

Płukanie raczej niezbyt dobrym pomysłem jest, ponieważ jak wypłuczesz to jednocześnie spłuczesz nagary po oleju, które można powiedzieć uszczelniają i ogólnie pomagają

Benzynke z takim silnikiem jak najbardziej bez navi na pewno, ale jak dobrze poszukasz to i z navi jakieś zadbane BMW możesz znaleźć w tej cenie. Pytanie czy szukasz Polskiego czy sprowadzanego?

A nie da tego, że na dłużej będzie starczyć? I lepszy dźwięk?

To sam filtr mi starczy? Nie potrzebuję czegoś tam do przepływu zimnego powietrza?

Odgrzeję kotleta :) Czy ktoś mógłby mi napisać czy stosuje/stosował być może filtr stożkowy k&n? Czy to prawda, że podnosi moc samochodu? Czy jest sens inwestować w taki filtr przy 150km, czy raczej wzrost mocy będzie słabo odczuwalny? Czy coś poza filtrem trzeba by dokupić? Żeby doprowadzać to zimne powietrze chyba? Czy obędzie się bez tego? No i najważniejsze, jeśli trzeba coś jeszcze dokupić i jeśli ma sens inwestować w taki filtr to jakie koszta takiej zabawy by wyszły? Chyba, że ktoś ma jakiś dobry filtr powietrza do polecenia? Fajnie jakby podkręcał trochę moc i/lub dawał przyjemny dźwięk :)

Nie 80 tylko 78 :) I nie każdemu może się chcieć czytać wszystkie strony może? A poza tym ktoś kto się wypowiadał i używał danego oleju może zmienił zdanie bo jednak był słaby jakościowo? Albo ktoś kto ma taki sam silnik może się wypowiedzieć i zaoszczędzić czasu na szukanie? Więc jeśli masz zamiar narzekać to mogłeś nie pisać nic :)

E90 - 150KM - 2005r. - 156tys. przebiegu - 99% jazdy po mieście Wcześniej był wlany jakiś 10w40 Jaki polecicie mi teraz? Myślałem nad jakimś Motulem bo dobre opinie słyszałem i wyczytałem, tylko jaki dokładnie to mojej E90 najlepiej? 8100 X-CLEAN+ 5W-30 Będzie dobry?

Co do pkt 6 to po tym jak podałem vin to mi zaproponowano taką opcję :) A co do ringów to gdzieś chyba wyczytałem, że średnio z dokładniem ich, ale na razie nie zagłębiałem się w temat :)

Co do smugi to musi się coś odbijać bo nic nie mam i dopiero to zauważyłem jak napisałeś :D Na komputerze żadnych błędów nie było jak sprawdzali. No i jeżdżę w 99% po mieście więc idealnie :) Przednich przeciwmgielnych nie ma w mojej wersji ;) Co do kierownicy sport to przemyśle tą propozycje ;)

Witam, Jest to moje pierwsze BMW, znalezione tak naprawdę przez czysty przypadek gdyż podczas wyszukiwania auta sprawdzałem zawsze taki sam przedział cenowy na jaki było mnie stać i nigdy nie było w nim żadnego BMW aż tu nagle pewnego dnia znienacka pojawiła się ta oto E90. Porównałem ceny takich modeli z danym wyposażeniem i cena mojego wypatrzonego była parę tysięcy niższa.. Myślę sobie albo coś jest porządnie pierdyknięte albo okazja, a jako, że miałem niedaleko to postanowiłem podjechać obejrzeć. Po oględzinach umówiłem się w warsztacie aby mi go sprawdzili i tak oto po prawie 3 godzinach sprawdzania okazało się, że jednak była to okazja a nie coś nie tak i stałem się właścicielem owej E90. Polski salon, przebieg 155tys. km, 2.0, 150KM, benzyna. Co do wyposażenia to taka wersja się mieściła w moim funduszu i w sumie jak na razie mi niczego nie brakuje, więc nie narzekam ;) http://i65.tinypic.com/1zg9dkw.jpg http://i68.tinypic.com/2ic4bw1.jpg Plany dotyczące tego co chcę zrobić są ambitne, ale wszystko powoli, w swoim czasie. Coś tam odłożę sobie to coś tam zrobię sobie ;) Plany: 1. Aktualizację oprogramowania sterowników samochodu ( silnik, klima, modul swiateł, zabezpieczenia antykradzieżowe itp ) 2. Aktywacja świateł do jazdy dziennej 3. Aktywacja pulsujących świateł hamowania 4. Kalibracja czujnika deszczu 5. Kalibracja czujników cofania 6. Kończenie cyklu pracy wycieraczek po wyjęciu kluczyka ze stacyjki 7. Adaptacja sterownika silnika i przepustnicy/vanos Zastanawiam się czy będzie mi potrzebna aktywacja akustycznego powiadomienia o zamknięciu i otwarciu auta oraz dodatkowy cyfrowy prędkościomierz na zegarach. Ponadto chcę się rozejrzeć za jakimiś felgami większymi i ładniejszymi, zastanawiam się czy 17 czy 18 będą lepsze. Natomiast te 16 zostawię sobie najwyżej na zimę. Poza tym jeszcze chcę wymienić żarówki w światłach mijania oraz drogowych na Osramy Night Breaker Unlimited oraz postojowe na Osramy Cool Blue Intense. Z czasem może przyciemnię szyby oraz coś pokombinuję przy wydechu aby mruczał mi :) Mam tylko jeden problem, który mi się pojawił. Mianowicie zaczęło mi smrodzić trochę oraz po przygazowaniu unosi się gęsty, biały dym o intensywnym zapachu, po wizycie na badaniu spalin wyszły wszystkie w normie poza HC które osiągnęło poziom 221, przy normie do 100.. Z tego co się zorientowałem to albo katalizatory padły albo zostały wycięte. Niestety nie mam kiedy podjechać to ogarnąć i tak naprawdę chyba nie mam żadnego magika od katalizatorów sprawdzonego. Tak więc mile widziane jakieś sugestie :) Na zakończenie odniosę się do zdjęć, jakoś nie trafiam z pogodą i nie miałem kiedy zrobić ładniejszych zdjęć, tak więc na razie są poglądowe a z czasem może uda mi się zrobić jakieś ładniejsze :) Pozdrawiam

Zrobię tak na pewno. Ale nie wiem czy nie będę musiał chwilę z tym poczekać bo chyba muszę najpierw się zająć katalizatorami :/

Dzięki, tak chyba zrobię w takim przypadku:)

Odkopię trochę temat.. :) Mam pytanko czy w przypadku gdy mam normalne światła, ale na włączniku mam opcję "A" to wystarczy mi aktywować światła dzienne czy muszę zrobić coś jeszcze aby działały?

Podsumowując.. :D Jak zakupię jakieś Osramy czy Philipsy H7 o barwie 5000k a do tego ledowe jakieś na postojowe to będę miał ładne, białe światła? :)

Czyli na postojowe też poszukać jakiejś barwy 5000 k po prostu i będzie dobrze chyba?

Witam, planuję zmienić w moim BMW światła. Niestety nie posiadam ksenonów dlatego pomyślałem aby zmienić światła na jakieś białe. Pytanie do osób, które wymieniały czy macie have światła polecić? Myślałem żeby żarówki 5000k wstawić w światła mijania, ale również w pozycyjne żeby były całkowicie białe. Pytanie czy w drogowe lepiej też wstawić jakieś białe czy mogą zostać takie jak są? Pytanko też o podświetlenie tablicy światłami ledowymi czy macie jakieś do polecenia?

No druga osoba stała z tył a ja wciskałem stop. Ale ostatnio udało sie znaleźć problem, było to tylne prawe światło postojowe. Ale chyba coś tam nie styka bo jak dzisiaj wsiadłem pod wieczór to odpalam a tu nie ma komunikatu o uszkodzonym świetle, zdziwiony idę do tył zobaczyć lampkę a ona świeci.. przejechałem trochę i wyskoczyło, że uszkodzone światło, sprawdzam i znowu prawe tylne postojowe. Tak więc gdyby się przepaliła to by już się nie zaświeciła. Dlatego muszę tam poszperać i zobaczyć jaki jest powód.

To dziwnie dużo wycenili części, co do wyceny robocizny to wiadomo, że zależy jak cenią swój czas :D