Mlody92

Już lepiej ;) A coś więcej? Opis jakiś? Więcej zdjęć? :)

Bardziej z ciekawości chodziło mi o to czy to Twój pomysł czy poprzedniego właściciela :) A do tego czujnika lipny dostęp jest :D przynajmniej u mnie ;)

Tylko mi nie działają zdjęcia? :/

Paseczki M Power a były czy dodałeś? ;)

Małe i niewyraźne zdjęcie ;)

Radom, Szwajcaria.. pewnie był nieźle uszkodzony i tam nikt nie chciał go robić więc go wzięli do Polski za grosze i tu po taniości zrobili ;) ale mogę się mylić :) Jak nie masz daleko to jedź, samochody często na zdjęciach wyglądają pięknie a co do czego.. :D

U mnie to wyglądało tak.. od kupna przejechane ok.1200km i na komputerze poziom oleju cały czas przy kresce max. Po tym przebiegu nagle podczas jazdy zapala się żółta kontrolka od oleju i pokazuje poziom przy kresce min. W międzyczasie zauważam, że samochód mi trochę kopci dymem który się unosi chwilę powietrzu zanim zniknie i ma intensywny zapach. Podczas kodowania funkcji w samochodzie wyskakuje błąd czujnika oleju. Ostatnio wymieniłem wszystkie filtry, olej oraz czujnik poziomu oleju. Zostało wlane 4l Motula, komputer pokazywał poziom przy kresce min, pojedziłem jakieś 100 km i dalej to samo więc dolałem 200ml, niestety poziom się nie zmienił. Pytanie czy mógł źle zamontować czujnik poziomu? Czy jednak jakby to źle zrobił to czy w ogóle by pokazywało jakiś poziom oleju? Inna kwestia, że nie umiał mi zresetować serwisówki oleju i mi pokazuje wymianę za 0 km i pod poziomem oleju mam napis service.. dodatkowo chciał spróbować czy inne serwisówki się usuną i usunął mi od tarcz i teraz na czerwono mam podnośnik.. Pytanie czemu poziom oleju nie wzrasta pomimo dolania? Co jest nie tak z czujnikiem poziomu oleju? Co do smrodzenia to mam wrażenie, że od kiedy ja nim jeżdżę i tankowałem na orlenie a teraz na schellu to że mniej mi smrodzi, możliwe? Jak nie to, to z jakiego powodu może mi smrodzić i dymić czasami? A właśnie i miałem wyciek z podstawy filtra oleju, zostały założone nowe oringi teraz.

Ja na swoim przykładzie proponuję aktywację świateł dziennych (chyba, że masz już), cyfrowego prędkościomierza, dźwiękowego powiadomienia o zamknięciu i otwarciu auta (jak dla mnie przydatne np jakby w kieszeni czy coś by się otworzyło niechcący) oraz aktualizację sterowników silnika. Dodatkowo ja np będę chciał przyciemnić szyby, ale to już wedle uznania :)

Już mam wszystko i mi hula elegancko na czujniku zmierzchu ;) A co do włączania manualnego to po zmierzchu trzeba odpalić światła mijania a nie drogowe ;)

Mógłbyś napisać poprzez jaką kombinację? Bo jeśli chodzi o włożenie kluczyka, wciśnięcie start bez sprzęgła, po czym przytrzymanie guziczka od kasowania przebiegu aż pojawi się kontrolka ABS i wtedy wybrać olej i cyckiem wcisnąć reset to myśli chwilę, ale nic się nie dzieje. Tak samo z tylnymi klockami czy co mi tam popsuł też.

Tak jak już napisałem, pod kompa podłączał i nie mógł usunąć a z tego co widziałem te filmiki wczoraj to właśnie tak robił, ale też nie wyszło. wczoraj zamontowany nowy czujnik poziomu oleju został i wlane 4l litry oleju. dzisiaj doleje trochę i zobaczymy.

Witam, wczorajszego pięknego dnia pojechałem na wymianę oleju wraz z filtrami, wszytko pięknie, wszystko fajnie, filtry wymienione, olej także więc przyszedł czas na zresetowanie kontrolki od oleju aby mi niedługo nie piszczała. Tutaj pojawia się pierwszy problem, mechanik próbuje to zrobić, ale nic się nie dzieje, pokazuje poziom oleju przy kresce minimum (chwilę wcześniej wlano 4l oleju) a pod wskaźnikiem napis SERVICE oraz 0 km. Mechanik z ciekawości chce sprawdzić czy inna kontrolka się zresetuje a potem chciał ją przywrócić.. niestety wybrał tą od tylnych klocków.. z tego co się zdążyłem zorientować to był najgorszy wybór.. i teraz przy odpalaniu auta mam kontrolkę na czerwono service oraz olej również na czerwono. Czy ktoś może miał taką sytuację? Jak usunąć te kontrolki? Próbował przez komputer, ale nic to nie dało niestety..

Jakby ktoś chciał sobie zrobić xenony zawsze jedne problem z głowy ;) W innych markach też takie samochody występują, z zaślepkami zamiast spryskiwaczy

Może ma same zaślepki? :D

A dziękuję, dziękuję :) Następny etap to prawdopodobnie jutro wymiana oleju na Motul, filtrów oleju, powietrza oraz węglowy kabinowy, dodatkowo oringi oraz czujnik poziomu oleju i ciśnienia oleju gdyż jest uszkodzony. A skoro już tak szaleję :D to wymienię sobie pióra wycieraczek na Bosha i to by było na tyle jutro :) W kolejnych etapach chyba będzie renowacja lakieru -> pranie tapicerki -> zakup felg 17 i opon 225/45 -> przyciemnianie szyb :)

Wczoraj moja E90 przeszła aktualizację sterowników silnika, które nie były aktualizowane od 2006r. Teraz mam wszystko świeżutkie. Dodatkowo skorzystałem z możliwości aktywowania świateł do jazdy dziennej. http://i63.tinypic.com/10ru8mf.jpg http://i68.tinypic.com/34rbtsn.jpg Światła dzienne zrobione z 30% świateł drogowych, czujnik zmierzchu działa elegancko, jak zrobi się ciemno same się przełączają więc fajny i przydatny bajer :) Korzystając z okazji dorzuciłem sobie cyfrowy prędkościomierz. http://i64.tinypic.com/15cn0a0.jpg oraz dźwiękowe powiadomienie o otwarciu oraz zamknięciu auta :) Przy następnej okazji dorzucę może pulsacyjne światła, też przydatna funkcja w sumie :) Na dniach zmiana oleju oraz wszystkich filtrów + czujnik oleju do wymiany bo wyskakiwał błąd i sam na podstawie wskazań miałem podejrzenia, że jest uszkodzony.

A przy przejściu z 10 w na 5 w nie będzie więcej łykał oleju?

Ciekawe jak długo już na tym 10w40 już jeździ. .:/ To zakupię w takim razie 5w30. Ktoś może ma jakiś sprawdzony sklep w Warszawie lub okolicy z Motulem? :) Speed w Ożarowie ktoś zna może? Byłem ostatnio i całkiem dobre ceny mają.

Dobra czyli 5w40 czy 30? Motul? Castrol? Valvoline? Coś innego?

Hmm odradzali mi płukanie. Ale w sumie mówili też żebym już został przy 10w40 skoro ktoś już na taki przeszedł. Zaproponuje płukanie i powrót do 5w40 i zobaczę co powiedzą.

Wydaje mi się, że porządnie mi go sprawdzili :) Zaczął mi tylko troszkę smrodzić i HC ma zawyżone. Ale mam wrażenie ze od kiedy go mam i leje na orlenie to coraz mniej tak smrodzi. Podobno na schelu tankowanie też dobre jest. Dodatkowo będę olej zmieniał razem ze wszystkimi filtrami i oby to coś dało, a jak nie to będę się martwił i kombinował ;)

Dziękuję za miłe słowa, głowa jest zawsze do góry ;) i jestem dumny z mojego autka bo mi się podoba :) a co do dbania o auto to akurat nigdy z tym nie było problemu bo zawsze, niezależnie jakie miałem autko to dbałem, dokładnie pucowałem, nie oszczędzałem na naprawach itd. Bo wychodziłem z założenia, że autko się odwdzięczy.. niestety ostatnie było c*jem i musiałem włożyć w naprawy więcej niż było warte :D ale nie załamałem się i po sprzedaży i ponad 3 miesiącach poszukiwań znalazłem tą oto E90 :)

Mam lekki wyciek z podstawy filtra oleju. (oringi do wymiany?) Ostatnio w przeciągu 200-300km ubyło mi sporo oleju bo ponad połowa a wcześniej ani rusz. To co, może wlać 5w40 bez płukanki?

Takie zmienianie olejów raczej niewskazane z tego co się orientuję. A tym bardziej wracanie z 10w na 5w. Parę osób mi już mówiło, że skoro poprzedni właściciel przeszedł na 10w to żebym już przy tym został. Tylko teraz się zastanawiam czy Motul czy Valvoline..?

Biedna, ale na taką było mnie stać teraz i jak na razie niczego mi nie brakuje ;) W przyszłości kto wie co sobie kupię.. :D :D