MikeE87

Na forum ciezko utrzymac cos w tajemnicy :P na olx ma gosc aukcje. Nadal czekam na kuriera wiec nawet nie moge sie wypowiedziec na jej temat ale podejscie do klienta bomba ;) Tu link, ale wyglada bardziej jak na foto co wyslales. Wrzuce potem fotke ;) Owiewka bagażnika dachowego! Fairing! Winter Camo! https://www.olx.pl/oferta/owiewka-bagaznika-dachowego-fairing-winter-camo-CID5-IDhL1er.html

Moje przy 70 wgl nie sa slyszalne. Dopiero od 100-120 je slychac ;) akurat pytanie idealne bo jedna z przesylek ma zapobiec temu huczeniu ;)

Jest kolejka czesc ukladanki :D mysle ze nie trudno sie domyslic co to ;) powinna dzis dojsc druga przesylka, ale dopiero pokaze efekt finalny do max 2tyg ;)

po 207tys. Przebieg sprawdzał mi Kruk na forum i nie było jakichś odchyłów wskazujących na to żeby ktoś tam coś grzebał. Auto też kupiłem od znajomej cioci, która to auto ściągnęła sama z niemiec i jeździła nim 5 lat więc wątpie, żeby między przeglądami skręcała :P. Podejrzewam, że w przypadku tego silnika sama wymiana uszczelniaczy zaworowych by pomogła, ale tak to mam spokój już. Pieczątki na przebieg nie mam, ale zużycie wnętrza oprócz przycisku nie wskazuje na to... Tak poza tym to pilnie kupię zderzak przedni Mpakietowy(goła skorupa). Pozbawiłem się przedniego zderzaka, a nie mam jeszcze nic na zamianę więc jak szybko czegoś nie upoluję to będę jeździł na czarnym LCI który mam pod ręką :mrgreen: :duh:

dokładnie! W życiu bym nie sprzedał komuś samochodu z zatajonym defektem. Będę w najbliższym czasie sam sprzedawał jeden samochód z rodziny(nie swój) to mam zamiar wszystko kupującemu powiedzieć. Sam nawet rozebrałem już ten samochód z przodu i z tyłu żeby zobaczyć co tam jest i nikogo nie wprowadzać w błąd- mam zdjęcia wszystkiego i nie mam zamiaru nikogo okłamywać. Smutne jest tylko to, że jak ktoś przyjedzie ten samochód oglądnąć to powie pewnie, że woli sobie za 5k kupić idealnego(ze wspawanym dachem i przebiegiem pod 1.000.000km. Bawi mnie to że diesle 2 letnie mają ten sam przebieg co 10latki :duh: Z moim samochodem było podobnie- zdawał się być idealny, ale wyszło, że silnik jest do remontu więc zamiast sprzedać komuś syfa to naprawiłem to sobie za nie małą kasę i jeżdzę. Nie wcisnąłbym nikomu bubla, a wszystkim tym co potrafią kłamać w żywe oczy jeżeli chodzi o samochody powypadkowe to życzę wąskiej i śliskiej drogi przez las. Co do całej sprawy to Rivasi muszę Ci powiedzieć, że jestem pod turbo wrażeniem! Szacunek :cool2:

No dokladnie ;) ja tam pprzebiegiem tam sie nie sugeruje bo silnik mam po generalnym remoncie. Guzik guzikiem. Kazdy tam szanuje po swojemu :P

No taki byl :P tym autem przez 10 lat jezdzily kobiety po miescie tylko wiec moja interpretacja jest taka, ze jak w ciagu jednego dnia ktos jedzie: odwiezc dzieci do przedszkola/szkoly, do pracy, spowrotem po dzieci, ja zakupy itd to naklika sie tego guzika w ciagu dnia. Biorac pod uwage to ze diesle robia trasy wiec jak ktos wsiada w auto to jedzie kilkaset km i tylko wlacza i wylacza auto, a ktos smiga po miescie to zanim zrobi te kilkaset kilometrow to naklika sie tego guzika mysle ze kilka razy wiecej. Taka jest moja interpretacja, ale moge sie mylic. W jedynce brata z 205tys przebiegu nie jest tak starty, ale smigalo auto tylko w trasie, a ja to smigam po miescie: na uczelnie, na zakupy, silownie, do znajomych wiec sie automatycznie naklika tego ;) przebieg mi sprawdzal Kruk i wydaje sie byc prawdziwy. Daje to do myslenia ze ktos benzyniakiem zrobil w 10 lat 200tys, a ludzie kupuja diesle z tamtego rocznika z takim przebiegiem ;)

Nie, ale lancuch cos zaczal szumiec jakby n47 haha :P (oczywiscie zartuje)

Oczekujac na zderzak dostalem prezencik od zajaczka- MikiE87. Dzieki! Mala rzecz, a cieszy ;) Nowy przycisk zabezpieczylem matowym lakierem bezbarwnym- bardzo fajny efekt. Stary przycisk byl juz strasznie zajechany :/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zniszczyles cala zabawe... ehh Ja nadal czekałem na oficjalne rozwiązanie zagadki :(

Broń boże nie zostawiaj :P. Mam ten sam dylemat właśnie. Będę dyfuzor testowo malował sam na czarny mat albo polysk.(a reszta zderzaka idzie do lakiernika) Po swietach powinienem już to mieć pomalowane to wtedy będziesz mógł sam ocenić. Zostawianie pod kolor będzie słabe bo się wszystko zleje... Dyfuzor sam maluję bo i tak będę musiał go podcinać pod dwururkę w przyszłości to wtedy może zrobie profi. Mam wprawę w malowaniu więc wydaje mi się, że źle to nie wyjdzie... Carbon jak dla mnie slabo w cywilnym aucie, ale oczywiscie kwestia gustu :)

Powiem szczerze, że super wygląda teraz. Ogólnie to potwierdziło to moje przekonanie, że felgi zmieniają wszystko. O ile Aero nie podoba mi się za cholerę to na tym kole muszę powiedzieć, że wyładniało ;)

nie zgodzę się. Nie wygląda dobrze tylko zaje,biście :) Z obniżaniem to się zgodzę. Jak już brać to np gwint FK. Mówi się, że jest bardzo przyzwoity, a za śmieszne pieniądze można kupić. Ja kupiłem sprężyny H&R i nie siadło mi z przodu, ale to przez lekki silnik. Takie sprężyny są idealne, jak ktoś chce połączyć komfort z praktycznością. Ja jednak chciałbym przód bardziej położyć, więc pewnie z jakiś czas wpadnie gwint ;)

watpie ze policja zatrzyma za brak wycieraczki, musialbys trafic na ultra chama policjanta :P no lampy przedloft tez mi sie nie podobaky, a teraz nawet do przezycia. Jak bede zmienial na LCI, chyba ze wyczaje super deal na te zwykle LCI. Ja tylny mpak tylko zalozylem zeby sprawdzic zaczepy i czy ladnie lezy. Jest w czarnym kolorze wiec dopiero po swietach oddam do lakiernika ;). Co do przedniego zderzaka to musze powiedziec ze jestem ewenementem bo bardziej mi sie podoba zwykly mpakiet, ale kupie to co bedzie w dobrej kasie :P Z tym domontowaniem spryskow to chyba tak latwo nie jest, warto by bylo dac te spryski z polifta bo takie wystajace w zderzaku z coupe to bedzie slabo wygladalo. Jakbys chcial go sprzedac to ja chetnie sie skusze na twoj bez wyciec :)

Ladna fura w ladnym kolorze! Ja wlasnie dokladam tyl zderzak- inne auto. Przedni zderzak tez bede dokladal, ale ciezko cos upolowac... niezle to ktos podzialal, ze przod od coupe, tyl preLCI, a lampy LCI :D jak bedziesz mial z tylu mpakiet to bedzie ogien. Jak juz uda sie wszystkim skompletowac mpakiety to trzeba bedzie zrobic jakiegos spota tak zeby kazdy mial jednakowo daleko :P zeby sie nie rozpisywac to zobacz sobie takie rozwiazanie tylu w tym kolorze(lotka + wycieraczka out): Szkoda ze w tym kolorze ciezko zderzaki upolowac :/

Bardzo mi milo ;) duzo przeszla i mysle ze jeszcze czeka bardzo wiele;) mechanik to ciagle mnie namawia zebym zamienil n45 na n52 albo n54. Mowi ze swap jest do ogarniecia. Wychodzi pol auta do wymiany, ale jak sie kupi jakiegos rozbitka i pozabiera z niego graty to nie doplace tak duzo po sprzedazy mojego odbudowanego 1.6 ;) jak bys byl w Krakowie to dawaj znac- chetnie zobacze twoje f20, moze juz wtedy na kompletnym m-paku moj nie bedzie wygladal tak biednie przy twojej ;) Myslalem, ale poki pod maska jest 1.6 to mysle ze zwykly mpak zdecydowanie wystarczy zeby na swiatlach juz udawac cos czym nie jest. Jak uda mi sie kiedys zmienic serce to bede myslal :)

Nie no zdecydowanie masz racje. Nigdy inaczej nie myslalem. Z ciekawosci pytam. Jak bedzie zwykly mpak w kolorze albo w dobrej kasie to bede happy, jak bedzie od coupe to tez bede happy(moze tylko ciut mniej ;))

Zaczalem sie o siebie martwic. Wypytalem wszystkich znajomych i rodzine. Nikt oprocz mnie nie woli zwyklego m z tych dwoch. Jedynie Rivasi podziela moje gusta :P performane kompletnie mi sie nie podoba... jak znajde jeden albo drugi to taki kupie. Ale i tak jestem zaskoczony ze wszystkim sie bardziej coupe podoba :)

Panowie, tak z ciekawosci: Góra czy dół? (Mam na mysli tylko zderzaki)

Sam panel wyjdzie drogo na pewno. Do przemyslenia na przyszlosc, chocby dla walorow estetycznych ;) ja u siebie mam jeszcze ta kierownice z Jelcza wiec ja predzej wyrzuce ;)

Ja też na RunFlatach się bardzo nie znam, ale wydaje mi się to zbędne(przynajmniej dla mnie:)) Faktycznie jest twardo, a przynajmniej na tych starszych. Jak ktoś jeździ w trasie to faktycznie fajna opcja. Ja u siebie wożę dojazdówkę w bagażniku. Jeżdzę w 90% sam więc nic mi to nie zmienia. Nigdy nie miałem jeszcze flaka, a nawet jeżeli to wymiana na dojazdówkę to 5min. Jedynie potem do wulkanizacji trzeba skoczyć :) Z RunFlatem IMO jest gorzej. Jak już komputer Cie poinformuje, że masz przebitą oponę to i tak daleko nie pojedziesz bo już wtedy musisz jechać prosto do wulkanizacji. Mi mówił mechanik, że na przebitym runflacie jak pojedziesz do wulkanizacji od razu to spoko, ale na dłuższą metę to lipa. Wyobraź sobie, że jedziesz gdzieś w środku nocy i jesteś w połowie trasy. Jak dojedziesz do domu to i tak opona do śmieci, a z dojazdówką to możesz na niej dojechać. Tak jak mówię- nie jestem specem w tej dziedzinie, ale tyle wiem i przez to sam zdecydowałem się zakupić normalne opony. Może nowe runflaty pozwalają dalej przejechać po przebiciu- nie wiem. Może mnie ktoś poprawić, ale dla mnie to runflat jest "dobry" jak jeździsz po mieście i zawsze możesz podskoczyć do wulkanizatora. Na trasy to wg mnie troche kicha, bo nawet jak jedziesz autostradą to musiałbyś zjeżdżać do wulkanizatora i w ogólnym rozrachunku wychodzi na to że tracisz więcej czasu. W zimię masz dodatkowy ciężar w bagażniku przynajmniej :)

Ja walce lubie, ale u mnie w aucie to raczej z tym ciezko ;) bardzo fajnie sie prezentuja ;) A jakie ma znaczenie silnik do felg? Mocniejszy silnik ma wieksze tarcze i zaciski wiec ladniej to wyglada jak masz felgi szprychowe czy takie ktore odslaniaja hamulce. W moim tarcza jest malutka wiec smiesznie by to wygladalo z duza szprycha :)

Fajnie wygląda! Masz tam założone dystanse? ładnie się to zgrywa z nadkolem! Bardzo fajnie pasują :cool2: styling 182 zachowawczy? Lepiej sie prezentuje niz 32 lub 72. Wiecej zacisku i tarczy widac, a to raczej ma wplyw na wyglad auta. A to tez serja bbs :) No nie ma szprychy. Zwykła spokojna fela :) Każdy ma tam swój gust, a ja ani zacisku, ani tarczy nie mam żadnej pokaźniej żeby pokazywać :) Powinienem się cieszyć, że z tyłu nie mam bębnów haha :P Ja się boję odkrytych felg w moim 120d, a co dopiero w 116i. Nie wiem czy to dobre rozwiązanie. Na hamulcach 330mm 18" wypada w sam raz... :) dokladnie Ogolnie to na zime chyba poszukam st 32 ale 16" zeby juz dojezdzic te opony ktore mam, albo zostane na tych stalowkach. Najbardziej lubię w nich to, że się nie martwie czy przycieram o krawężnik tylko jadę i się nie przejmuję :) Oczywiście bez przesady :) Daje do myslenia:

Bardzo fajna fura! Czarne nerki faktycznie możnaby strzelić na czarno. W sumie możnaby się pokusić o kierownicę M i zderzaki z Mpakietu- w F20 bardzo dużo to zmienia :) Ale to zależy oczywiście od Ciebie :)

No to ok, to wierze teraz :). Ja ta kupilem przy okazji odbioru myjki z serwisu. Gosc mowil ze ta ich jest znacznie lepsza niz to co jest w marketach. Jakos sie dlugo nie zastanawialem bo nie sadzilem, ze da sie zrobic taka pianownice, ktora bedzie slabo pienila... Kosztowala 80zl bez plynu, a wczesniej nie robilem researchu. Jak do tej swojej wlalem 1:5 płyn z wodą to faktycznie starczyło ledwo na jedno auto i szybko ta piana spływała. Jak będzie lepsza pogoda to poeksperymentuje jeszcze, ale jeżeli faktycznie w tej PA starcza na tyle to muszę przyznać, że jest różnica. Do amatorskiego mycia mi ta moja póki co wystarczy :) Tak przy okazji: ma ktoś pomysł jak pozbyć się tej białej otoczki na obramówce tylnej szyby w modelach PreLCI? ten klej jakby się utleniał i wygląda to paskunie... trzeba wklejać nową szybę? Panowie, których elementów z tego schematu brakuje do dołożenia przedniego Mpaka? http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UF11-EUR-01-2006-E87-BMW-116i&diagId=51_6960 Stary zderzak na sprzedaż: https://www.olx.pl/oferta/zderzak-tylny-bmw-e87-sparkling-graphite-cale-zaczepy-CID5-IDlslky.html