szymonsteczkowski

może to i wina oleju,a tak w ogóle to jest w silniku jakiś czujnik który analizuje przepracowanie oleju i jego gęstość.

słuchajcie mój kolega kupił sobie e34 525 td automat 93r.wymienił olej w silniku na mobil 15w/40,przy przebiegu niby 160000-tyś i wykasował inspekcje.Ale dzieje sie coś dziwnego bo te djody gasą mu średnio co 270-300 kilometrów.

A co mylicie o oleju castrol 10w/60,chciałbym zalać nim mój silnik 2.5i 24 vanos przebieg 215-ty.Czy lepiej przy tym przebiegu zejć na semisynthetic 10w/40.

już robiłem test elektronicznego prędkosciomierza, i jak wskazówka nie działa to i elektroniczny wyświetlacz pokazuje zero.A i jak wcześniej pisałem jak podczas jadzy nie działa ,to pierd..ne z całej siły w zegary i zaczyna działać, co to może być.

przyczyna siedzi w liczniku, bo przed chwilą jadąc samochodem wyciągłem go, przekręciłem wskazówkami w dól ,i nim potrząsłem.I teraz wszystko jest dobrze.

te objawy wystepują w deszczowe dni, i jak wjade w jakiś dołek to prędkościomierz działa przez chwile i z powrotem spada do zera.

cześć waw. Jestem na waszej stronie nowym użytkownikiem .I chcę pozdrowić wszytkich którzy mają zboczenie na punkcie BMW. A teraz powarcając do tematu .Słuchajcie prędkościomierz w moim bmw E34, podczas jazdy raz działa raz nie,reszta wskazników dział ok.Gdy robie test zegarów to wszysktie wzkazówki wychylają się na max włącznie z predkosciomierzem. Czujnik w tylnym moscie mymieniłem i nic, tak samo.

CZEŚĆ. MÓJ SAMOCHÓD MA IDENTYCZNE OBJAWY JAK TWÓJ. JA NARAZIE BĘDE WYMIENIAŁ POPYCHACZE HYDRAULICZNE PO STRONIE VANOS,BO PO MOJEMU TO ONE NIE TRZYMAJĄ CIŚNIENIA I PRZEZ TO JEST TEN STUKOT.