michalrj11

http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/03/28/302-jesli-auto-bierze-olej/ Nie wiem czy to artykul sponsorowany przez Liqui Moly ale tez ciekawie pisza na temat wyciekow oleju, poboru oleju i koloru spalin. Moze sie przyda komus

W artykule pod linkiem pisza ze np pierscienie albo uszczelniacze powoduja dymienie na niebiesko a dymienie na czarno jest spowodowane zla mieszanka paliwa... http://www.smartdriver.pl/jak-rozpoznac-awarie-po-kolorze-spalin-poradnik

A jak sprawdzic po vin czy w moim silniku sa wadliwe tloki? W przyszlym tygodniu bede zmienial olej z motula 5w40 na ktorym przejechalem niecale 6 tys na mobila new line 0w40. Przed zmiana chce zalac dwie sztuki po 500ml plukanki liqui molly i tu pytanie jak to zrobic zeby plukanka byla najbardziej efektywna? Na opakowaniu pisze zeby wlac do silnika i zostawic na wolnych obrotach na 10 min pytanie czy te 10 min wystarczy zeby sie udalo oderwac pierscienie. Gdzies kiedys wyczytalem zeby taka plukanke zostawic na 40 min do 1 godziny. Ktos robil takie plukanki w ten sposob?

W kompendium piszesz ze przy nieszczelnych zaworach zauwazalny jest bialy lub niebieski dym z wydechu a co w przypadku kiedy dym jest czarny?

A z metoda ze sciagnieciem glowicy jak jest? Roznica doliczenia uszczelki?

Jaki jest orientacyjny koszt wymiany uszczelniaczy w silniku n52?

Mam pytanie odnosnie valvetronica w n52b25, chce wymienic uszczelke pod valvetronicem i pytanie czy moge sobie to samemy wykrecic wlozyc nowa uszczelke i przykrecic nie powodujac rozkalibrowania tych zabkow? Czy musze miec jakies specjalne narzedzia zeby to zrobic poprawnie?

Mozecie mi powiedziec co zrobilem nie tak, po wymianie odmy wyswietlilo mi kilka bledow, silnik dlugo kreci zeby odpalic i brakuje mu mocy :|

wczoraj wymontowalem stara odme z mojego auta i wytlumaczcie mi po czym poznac ze nie spelniala swoich zadan? Ktos kiedys tu pisal ze w niesprawnej powinien byc olej w mojej go nie bylo byl natomiast tzw. Majonez ale mogl on powstac z tego powodu ze przed wymiana przejechalem tylko kilka km do sklepu i spowrotem i silnik nie dogrzal sie wystarczajaco.

Dobra Panowie wczoraj wymontowalem stara odme z mojego auta i wytlumaczcie mi po czym poznac ze nie spelniala swoich zadan? Ktos kiedys tu pisal ze w niesprawnej powinien byc olej w mojej go nie bylo byl natomiast tzw. Majonez ale mogl on powstac z tego powodu ze przed wymiana przejechalem tylko kilka km do sklepu i spowrotem i silnik nie dogrzal sie wystarczajaco.

Ktos jeszcze to potwierdza?

Dobra Panowie wczoraj wymontowalem stara odme z mojego auta i wytlumaczcie mi po czym poznac ze nie spelniala swoich zadan? Ktos kiedys tu pisal ze w niesprawnej powinien byc olej w mojej go nie bylo byl natomiast tzw. Majonez ale mogl on powstac z tego powodu ze przed wymiana przejechalem tylko kilka km do sklepu i spowrotem i silnik nie dogrzal sie wystarczajaco.

Data produkcji mojego bmw to 2005-08-16 wiec wychodzi na to ze w mojej nie ma tych wadliwych tlokow zgadza sie?

Byly moze jakies akcje naprawcze/serwisowe w sprawie tych wadliwych tlokow?

Tez tak na tym forum wyczytalem ale kupilem nowy w aso do tego modelu i pod korkiem sucho. Niektorzy polecaja zmiane korka z wersji F

Ile powinienem zamowic tych wezy? Na schemacie widze dwa glowne czy to te?

Silnlik poci sie pod uszczelka pokrywy a co najlepsze uszczelka jest nowa, do tego pare tygodni temu kupilem nowy korek wlewu oleju bo stary przepuszczal (doszlo nawet do sytuacji ze wjechalem kiedys na male pochyle rondo i wkrecilem silnik na obroty, po chwili poczulem dziwny zapach okazalo sie ze ochlapalo silnik olejem bo korek juz zle dolegal i sie poluzowal) teraz mam nowy korek, wymienie ta odme i zobacze jaki bedzie ten pobor dokladny oleju bo tak jak wspomnialem dosc duzo wylecialo go przez ten korek

Czytalem... odma zewnetrzna ale co z objawami o ktorych napisalem?

Panowie pilne pytanie. Chce sie zabrac za wymiane odmy w swoim bmw radzicie wymienic rowniez przewody odmy? Ile ich jest czy ktores konkretnie musze wymienic?

Obadalem dzis swoje auto i po odpaleniu silnika z wydechu nie wydostaje sie zadna chmura niebieskiego dymu mimo to olej jest polykany ten objaw a raczej jego brak co moze oznaczac? Wskazanie na separator? I jescze pytanie czy w silniku n52b25 z 2005roku odma jest zewnetrzna czy wewnetrzna?

Przeanalizowalem temat i wychodzi na to ze pobor oleju moze powodowac tez zuzyta odma. Ma ktos jakis film instruktarzowy jak sie za to zabrac?

Jakie sa ewentualne szacowane koszty wymiany uszczelniaczy w silniku n52b25? Da sie to zrobic bez demontowania glowicy?

Witam mnie rowniez dosiegnal problem poboru oleju obecnie silnik n52b25 pobiera niecaly litr (jakies 600/700ml) na 1000 km. Jesli mozna mowic o jakichs normach spalania czy moj silnik miesci sie w normie? Silnik zalany Motul xclean 8100 5W40. Co radzicie? Zmiane oleju? Forumowicze polecaja Mobil1 0w40 czy jest ktos kto mial identyczne przygoty z tym silnikiem?

I co sie takiego stalo? Forum bmw to pytam o bmw a nie o opla

Krotko zwiezle i na temat. Dzieki :8)