crazyduck

Jakie są prawidłowe wartości dla świec żarowych? Z obtotami wartości rosną?

Tu już w serii brak 11 km, pewnie że każdy silnik będzie miał inny wynik.

W moim m47 mam program na 200km i 430 Mm w btool brak informacji o jakich kolwiek błędach z wgraniem softu...ja bym od razu jechał na poprawę programu lub wgranie .org i kasa zpowrotem i szukał innego tunera.

Problem rozwiązany po ponownym podłączeniu apki wszystkie parametry się pokrywają po, pewnym czasie apka chyba za czy na zwalniać i jest opóźnienie z parametrami pracy, to samo zauważyłem z pracą turbo.

Jak spr egr dodam, że nie mam żadnych objawów.

Panowie masa powietrza u mnie w m47 t2 przy 2300rpm aktualna 915 oczekiwana 611 ,przy 830rpm aktualna 538, oczekiwana 376 mg/stk przepływka do wymiany czy wystarczy wyczyscic i na nowo zaadoptować?

Mam 212 tys końcówka czysta jak na foto .

Tylko program.

Jak by ktoś chciał mam klapki bez luzów z auta o przebiegu 170 tys ....

w wyposażeniu nie ma dpf, dziwne u mnie jest podany w wyposażeniu i jest faktycznie

300 tys na blacie

up

Nie ma opcji, sadza idzie od 6 gr rośnie po dogrzaniu nie wróciło do poprzedniej wartości.

Czy jest opcja by apka oszukiwała ??Juz pisze dlaczego wczoraj jak wstawiałem auto miałem 24 gr sadzy i reg zaplanowana ptaszek, dziś rano sadza 6 gr o co kaman ? nikt autem po za mną nie jeździł.

Dzieje sie tak nie tylko u mnie, ale i tak nikt nie potrafi odp dlaczego po prostu trzeba z tym żyć.

Witam mam m47 i podobny problem i z moich obserwacji wynika, że problem ze zbyt częstym wypalanie skończy się podczas zimniejszych dni, jazda autostradą z prędkością do powiedzmy 130 km/h podczas takiej jazdy zauważyłem, że poziom sadzy potrafi spadać, w mieście szybko przybywa, po prostu jeżdżę i zmieniam olej co 8 tys .

Inny mechanik

ja czekam chyba miesiąc za odp. i cisza lepiej zadzwonić.

Do mechanika z powrotem chyba, że Ty kupiłeś A on wstawił co dostał

Raczej nikt nie odpowie Tobie na to pytanie, było dużo podobnych problemów pytań i bez odpowiedzi.

Pomogła wymiana czujnika? Jeszcze nie wymieniłem. Moje spostrzeżenie odnośnie ilości sadzy. Sadza zaczyn się spalać przy temperaturze większej od 500 °C Niestety u mnie ciężko jest uzyskać taką temperaturę przez cały proces wypalania (dlaczego? czytaj dalej) I tutaj prośba do was w celu sprawdzenia moich podejrzeń. Dajcie info, jaką uzyskuje temp. dpf w procesie wypalania przy usuniętych klapkach i egr off. Nie mam klapek mam egr jest około 3tys obrotów jest ponad 500st

Pomogła wymiana czujnika?

Panowie po około 100km od regeneracji przybyło mi 33 gr, sadzy w momencie zielonego ptaszka przy reg aktywnej i reg zaplanowanej sadza spadła do 10 gr, wypalanie się odbyło, sadza spadała do 1 gr dystans od regeneracji dalej leci... dziej mi się tak średnio co 120 km za 3-4 razem wyzeruje dystans od ostatniej regeneracji o co kaman? popiołu mam 9,45 gr przebieg 205000 tys żadnych błędów, w okresie zimowym tak się nie dzieje.

mam tak samo i co z turbo jak to czytać ?

M47