PoProstuNazwaUżytkownika

Bardzo Ci dziękuje kolego za szybką i konkretną odpowiedz :D ! Przebieg w tej to 151 tys.km. Więc do 300/400 jej daleko :lol:

Ja jednak odpuszczam ten silnik , znalazłem ładne e90 w m pakiecie , pierwszy właściciel , przebieg 90 tysięcy ( wymieniony rozrząd ) ale jak poczytałem o tym silniku to jednak odpuszczam :wink: Rozrząd nawet po wymianie na nowy potrafi po 30 tysiącach być do wymiany ... Do tego problemy z lopatkami które lubią się urywać itp. P.S Choć sam szukam BMW i kupie na 100% to jednak ludzie mają racje że bmw to skończyło się jakieś 20 lat temu na modelu e34 a mercedes na beczce ... Bo teraz z marki BMW została cena bo z jakością jest jak widać :?

Witam , Panowie mam do Was szybkie pytanie czy silnik 2.5D 197 koni w automacie jest godny polecenia ? Nie chodzi mi tutaj o osiąg itp.Tylko o Bezawaryjność itp ? Pytam ponieważ jadę oglądać dla siebie e92 2.5 e benzynie a brat dla siebie chce e92 i akurat znalazł w ładnym stanie z tym silnikiem diesla ... Pozdrawiam.

Witam ponownie , znalazlem ciekawe bmw e92 silnik 2.5i 218 koni , data produkcji auta to 10.2008 rok , przebieg 150 tys.km. Auto do końca serwisowane , auto od 1 właściciela w Niemczech ... I tutaj moje pytanie do Was czy to nie za duży przebieg itp. Bardzo bym Was prosił o radę z racji tego że to będzie moje pierwsze BMW to jestem laikiem ... P.S W tym silniku jeszcze jest wtrysk "Pośredni" ? Będzie można jak coś ewentualnie zagazować ? Pozdrawiam.

Co taka dłuuuga cisza :( ?

Jakiej lektury ? Jak szukam i nic nie ma o tym silniku oprócz tematu o akcji serwisowej ... Problem rozrządu to jedno o czym już wiem ale pytam ogólnie o ten silnik jakie ma usterki / typowe problemy itp...

No właśnie auto które chciał bym kupić jest z 2009 roku i sprzedawcą jest 1 właściciel auto kupione w Polskim salonie i mówi że wymieniał rozrząd 2 miesiące temu :wink:

Witam , ma zamiar kupić BMW e90/92 z silnikiem diesla 2.0D wersja 177 konna ... Prosił bym Was o opinie o tym silniku gdyż czytałem na różnych stronach że jest to silnik bardzo wadliwy , ponoć bardzo często zrywają się łańcuchy rozrządu i to bez względu na przebieg ... Bardzo bym prosił Was o opinie o tym silniku , pozdrawiam :D

Rozumiem , dziekuje vardzo za odpowiedz :) ! Szukam w takim razie z naciskiem na 3.0 choć wiadomo jak to jest z autami używanymi może się trafi coś z małym przebiegiem w dobrym stanie z silnikiem 2.5 to też wezmę :lol:

Dlaczego ? Przecież teraz są już instalacje VI generacji :D Kiedyś 2.0 TFSI też się nie dało zagazować a teraz każdy już to robi :shock:

Z tymi tłokami to jakaś poważna sprawa i jest z tym nagminny problem ? Pytam ponieważ większość e90 jest w wersji 2.5 218 kunia o 3.0 ciężej choć nie ukrywam wolał bym 3.0 bo kucyków więcej no ale nie zawsze jest tak latwo :( P.S Dziękuje Ci za odpowiedz kolego :D !

Super autko , świetnie się prezentuje do tego znikomy przebieg no i ten dzwiek silnika :) !

Dziekuje CI kolego bardzo za odpowiedz i wyjaśnienie :D ! A 3.0 nie ma czasami 272 konie ? Tylko 258 ?

Hejka Panowie , obecnie szukam e92 Silnik najlepiej 2.5 218 albo 3.0i , godne uwagi są te silnik ? Nie ma z nimi jakiś poważnych problemów ?

Witam , podłącze się do pytania ... Zamierzam kupić e92 na 99% benzyna i tutaj moje pytanie który silnik wybrać ( odpada 2.0 170 koni - Ciut za słabe ) Zastanawiam się nad 2.5 218 koni albo 3.0 272 konie , ewentualnie 3.5 306 koni ...I mam tutaj do Was drodzy koledzy pytanie , który z silników jest najmniej awaryjny , jak z eksploatacją itp.itd. Jest między nimi jakaś większa różnica oprócz mocy :) ? I który z tych silników najlepiej spisuje się na LPG , puki co nie mam w planach W OGÓLE gazować ale na wszelki wypadek lepiej wiedzieć co i jak , gdzieś czytałem że 3.5i 306 km nie da się zagazować , dlaczego ? Przecież mamy obecnie instalacje VI GENERACJI :lol: 2.0 TFSI też się nie dało zagazować a już się da ... Z góry bardzo dziękuje za odpowiedzi , pozdrawiam.