pawel30

ok dzis zresetuje dpf i zobaczymy jak bedzie z tym wypalaniem tego dpfa odezwe sie jak to wyglada

wydaje mi sie ze dpf moze byc juz duzo popiolu i dlstego tak sie dzieje samochod cale zycie swoje jezdzil tylko po miescie a jak kupilem to byly termostaty walniete

robilem tak przed czyszczeniem i demontarzem dpf czyli wlewalem STP potem na trase obroty 3000 i wypalanie fakt po wypalaniu cisnienie spadlo mi do 0 mbar lub 3 mbar ale po przejechaniu 70 km juz zalaczalo sie wypalanie

bylem juz u 20 mechanikow i tylko kase wydalem na czyszczenie regeneracje ale zadnej poprawy w takim tempie wydawania pieniedzy kolego to szybko dojde do wartosci samochodu masz jakies propozycje czym to moze byc spowodowane

max w tym modelu to 200 mbar pedal w podloge

cisnienie zwrotne wolne obroty 15 mbar pedal w podloge 300 mbar

Ja twierdze ze nic mi ten srodek nie pomógl przed czyszczeniem dpf wypala sie co 70 km po czyszczeniu tez co 70 czyli zadnej roznicy

ja czyscilem dpf specjalnym srodkiem LIQUI MOlY depf lezal zalany ze 2 dni po czyszczeeniu tym magicznym srodkiem jest jak bylo dpf wypala mi sie co okolo 70 km czyli w moim przypadku nic nie po,oglo czyszczenie zastanawiam sie tez nad wycieciem dpf zona robi krotkie odcinki po 10 km do pracy szukam dobrego mechanika z okolic y Warszawy co zajol by mie sie moja bunia termostaty mam nowe turbina nowa uszczelki calego dolotu wymienione

Witam Interesuja mnie srezyny na tyl do samochodu BMW 530 Xd 2008 rok 235 kM vin C051644 Jka byla by cena

Witam Interesuja mnie srezyny na tyl do samochodu BMW 530 Xd 2008 rok 235 kM

termostat głowny mam wymieniony + egr

Witam moja 530xd moc okolo 270 KM w miescie jezdzi tylko 10 km w jedna strone przejazd trwa 30 min 54 l ropy dystans przejechany 441 km zona jezdzi bardzo delikatnie palila troche mniej nie wiem co sie zaczelo dziac z tym autkiem

Witam Panowie ja mam 530 xd moc około 270 KM zona jezdzi do pracy 10 km w jedna strone przejazd zajmuje jej okolo 30 min w miescie jazda spokojna srednie spalanie wychodzi jej 11.8 l silnik ma 6 cylindrów musi swoje wypić poprzednio jezdzila oplem insignia w manualu moc 180 KM dieslem który ma 4 cylindry ta sama droga i wychodziło 9,5 l

Kupiłem mst3 Ale zachwalali xl3 w sklepie ze jest lepszy

witam interesuje mnie czujnik cisnienia spalin dpf e 60 530 xd 235 kM 20008 rok

proponowali mi wsklepie olej valvolime synpower XL 3 C 3 5w 30 podono duzo go schodzi co myslicie o nim

ok xaleje valvoline teraz zobaczymy jak bedzie

a co sadzisz o tym oleju co jezdze Mobil1 esp 5 w 30

jaki olej najlepszy by byl dla BMW 530 xd 2008 rok DPF 90 % jazdy miasto odcinki 12 km obecnie MOBIL 1 ESP 5 w 30

witam podepne sie do tematu auto bmw e 60 530 xd 2008 rok 235 km auto czesto wypala filtr dpf co jakie 65km auto ma wymienione termostaty bledów zadnych niema parametry to na postaju silnik wylaczony ---0,9 -1.9 mbar 650 obrotów --13 m bar 2000 obrotów -- 35 mbar 4000 obrotów --84 mbar podczas jazdy 2000 obrotów --51 mbar 4000 obrotów -- 177 mbar pedał w podłodze wartosc -------280 mbar czy to filtr dpf czy czujnik róznicowy cisnienia pomoze ktos

gumy z tylu podlozone teraz jest wkoncu rowno :)

uwierz upadl okolo 1 cm po 8 latach wszysto zalezy gdzie auto jezdzilo

mozna zalozyc gumy na tyl która idzie pod sprezyne orginal ma 4mm a ta ma 2 cm czyli 1.7 podnioslo by sie wszystko

i po jakim czasie wrócilo do normy

moze poduszki nowe jakby zalozyl to by bylo równo malo estetycznie to wyglada lepiej zeby tyl byl wyzej takie moje zdanie :)