Jak by ci przeciągało biegi to konwerter , jak wrzucasz na r albo do to odczwasz jakiś trzask-uderzenie ? Przy delikatnych szarpnięciach obstawiam mechatronik. 1.Zamów komplet uszczelek do mechatronika 2.Opcjonalnie olej ale wiadomo lepiej zalać nowy 3.Wylewasz stary olej 4.Ściągasz miske 5.Na wierzchu powinien ukazać się machatronik 6.Bierzesz go na stół i "REGENERUJESZ" jak dobrze poszukasz to znajdziesz poradniki jak się to robi. 7.Wkładasz z powrotem mechatronik , zakładasz miske , zalewasz nowym olejem. 8.KASUJESZ ADAPTACJE MECHATRONIKA , na desce musi wyświetlić się ostrzeżenie "Drive modertly" 9.5x DELIKATNIE rozpędzasz auto do 80km/h puszczasz gaz aż zjedzie do 50km/h BEZ HAMOWANIA , przy 50km/h hamujesz, czekasz 15s w miejscu z wciśnietym hamulcem Gdzieś za 4 razem powinny biegi chodzić idealnie koszt przewiduje że się zamknie w okolicy 600zł.