Skocz do zawartości

Bulailokiec

Zarejestrowani
  • Postów

    37
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bulailokiec

  1. Kostka siedzi poziomo,chyba to nie jest jednak ta? http://i.imgur.com/dFOXAPTh.jpg
  2. Temat trochę stary,ale ja również mam taki sam problem ze swoim co prawda e46 ale ten sam silnik 3.0d 184koni. Od 4-5 miesięcy męczę się falowaniem obrotów,gaśnięciem(przy wciskam sprzęgło i auto schodzi do wolnych obrotów),trudnym odpalaniem itd.Zdarza się to raz na jakiś czas. Czasami też auto chodziło naprawdę dobrze lecz od jakiegoś czasu chodzi już całkowicie inaczej,obroty delikatnie falują ale auto chodzi jak miało zaraz zakończyć żywot. Auto było sprawdzone komputerowo -przepustnica,turbo,korekcje wtrysków idealne itd. Każdy mechanik nie potrafi mi postawić diagnozy. Gdzie znajdę dokładnie kostkę od szyny cr? Wiem,że można ją znaleźć pod podszybiem,kiedyś szukałem jej i znalazłem takie coś: http://tnij.org/9m3gf58 Czy to jest ta kostka?
  3. Tak wygląda na rozgrzanym silniku: http://i.imgur.com/1Tr76dn.jpg
  4. Witam,od jakiegoś czasu zdarza mi się -tak raz na tydzień ,że auto ma problemy z odpalaniem,gdy odpali zazwyczaj za 2-3 razem to bardzo falują obroty i rzuca budą,chwile,lekko zakopci jakby na niebiesko? No i gdy tak faluje po dodaniu gazu tak około więcej niż 1500 obrotów gaśnie.Dzisiaj mi się tak zdarzyło na wolnych obrotach,raz zgasło przy wrzuceniu na luz podczas jazdy. Na inpie wyskoczył tylko 1 błąd- Gluehanlage.Z tego co czytałem,to jest to coś od przekaźnika świec żarowych. http://i.imgur.com/wckGomnr.jpg No ale na dworze prawie 20 stopni,wiec nie powinno się chyba tak dziać? Nawet jak auto było porządnie nagrzane to również przy odpalaniu działy się takie cuda. Tutaj FILMIK -(na końcu dodaje trochę gazu) https://www.youtube.com/watch?v=kj3NIuR0RYU
  5. Posiadam e46 330d czyli według danych producenta ok.63 l zbiornik. Jak myślicie jakie będą najlepsze efekty zalania tego środka do zbiornika paliwa. 1.Zatankować do pełna i wlać cały specyfik czy jak niektórzy twierdzą 2.Zalać przy małej ilości paliwa-np na rezerwie ? No i czy przy drugiej opcji mając te np.5 litrów paliwa można zalać aż 500ml tego środku?
  6. Zastanawiam się czemu moje auto krzywo siedzi i widać to dosyć mocno.Jak wspomniałem 1,5cm różnicy przód -miedzy prawą stroną a lewą,tył 2cm różnicy. Generalnie jest przechylone na prawo.Czy przyczyną są tylko i wyłącznie sprężyny?Po założeniu sprezyn na początku było okej,ale jak wiadomo sprężyny po jakimś czasie się układają i auto lekko idzie w dół,ale dziwne,że prawy tył poszedł bardziej niż lewy tył?Przed wymianą sprężyn auto też siadło na prawy tył,ale wtedy sprężyna była pękniętą?Sam nie wiem jak długo jeździłem z taką sprężyna pęknięta,być może ona narobiła jakiś szkód na zawieszenie? Zamówiłem komplet amorków cały komplet z odbojami,poduszkami,osłonami kayaba,bo i tak mam do wymiany tylne amorki(są przeżarte od soli itd...)jak myślicie czy to coś pomoże? Już sam nie wiem co robić ,co kupować,nie chce ładować kasy w rzeczy,które mogą być sprawne,najbardziej ciekawią mnie te sprężyny? Chyba ,że zamieniłbym je stronami?
  7. Byłem dzisiaj z samego rana u mechanika na podnośniku,posprawdzał mi wszystko i sprężyny są okej,zarówno przednie jak i tylne. Auto krzywo stoi,jest przechylone na prawo-z przodu jest 1,5cm różnicy między kołem a nadkolem a z tylu 2cm. Przyznam ,że trochę przyoszczędziłem na sprężynach i kupiłem jakieś zwykłe ,,wzmacniane'' na tył.Mechanik powiedział,żebym kupił już lepiej jakieś używki firmowe,lecz czy to na pewno przez te sprężyny? Bo już nie wiem co kupować czy znowu sprężyny czy amortyzatory?
  8. A jeżeli bym wymienił amortyzatory na nowe,to będę musiał ponownie wymienić sprężynę prawą? Bo teraz ona może być bardziej obciążona i auto dalej by siedziało na prawy tył?Czy raczej nie?
  9. Co może być przyczyną,że auto znowu usiadło na prawy tył mimo iż wymieniłem sprezyny,które były wcześniejszą przyczyną że prawy tył opadł? Przez tydzień było po równo i później prawy tył znowu opadł,to raczej nie jest normalne? Co to może oznaczać?Znowu mogła sprężyna pęknąć?A jak nie sprężyna to co to może być?
  10. Jakiś czas zauważyłem że prawy tył auta wyjątkowo nisko leży w porównaniu do lewej strony,okazało się że pękła prawa tylna sprężyna.Wymieniłem szybko sprężyny na nowe,stara rzeczywiście była pęknięta-widziałem ją na własne oczy.I przez tydzień było wszystko okej,aż do teraz gdy znowu prawy tył mi siadł,może nie aż tak jak wcześniej ale jest niżej niż lewa strona.Z lewej strony włożę dwa palce miedzy nadkole a koło a z prawej tylko 1 palec.Wczoraj do auta wsiadło 5 osób i auto na prawą stronę bardzo mocno siadło,jak na gwincie jakimś :( Do tego słychać właśnie jak jadę szybko na dziurach głuche puknięcia z prawego tylu,tak mi się przynajmniej wydaje...
  11. Witam,mam problem z moim bmw e46 2000r. Przy skręcaniu w prawo słychać dość mocne piski na zewnątrz auta,których częstotliwość zwiększa się przy mocniejszym skręceniu kołem,albo szybszej prędkości,przy skręcaniu w lewo nic nie słychać. Byłem w przeciągu 2 miesięcy na 3 rożnych stacjach diagnostycznych-wykryli mi tylko łączniki stabilizatora przednie z gumami stabilizatora ,które już wymieniłem no i dwa dni temu byłem na kolejnym przeglądzie i ZERO LUZÓW gdziekolwiek,a dalej piszczy... Na postoju gry kręcę kierownicą nie piszczy,tylko podczas jazdy.Gdy za oknem deszcz tak jakbym piski ustawały,jakby deszcz je oliwił :O Co to może być? Czy na takiej stacji diagnostycznej,na tych szarpakach diagności są w stanie sprawdzić całe zawieszenie,czy nie warto tam sprawdzać zawieszenia tylko np u mechanika?
  12. Ogólnie to masakra...kupiłem auto niedawno,całe oglądałem... Człowiekowi nawet nie przyszło na myśl aby odkrywać osłony boczne bagażnika,które są na śrubki. Jeżeli nic z tym nie zrobię to po zimie może być źle? Czy da się to jakoś jeszcze wyratować?Pewnie trzeba będzie wspawywać kawałki jakiś blach... Ile może mnie kosztować naprawa takiego elementu u blacharza? Więcej zdjęć - http://imgur.com/a/jlQsy Szkoda trochę autka,bo mechanicznie i technicznie sprawne,spod auta jest okej,2 dni temu bez problemu przeszła przegląd-stan zawieszenia i spodu całego auta uznane było przez diagnoste jako niezłe... Druga strona boczna jest bez dziur i rdzy,jedynie miejscami lekkie naloty...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.