temsky740

Test-plan zrób - poznasz istotę błędu

jeśli będziesz na Śląsku - dzwoń

:duh: Nie tam jeździsz )) A za co im pieniądze dawać ? Możesz wyjaśnić ? Za to , że u nich w głowie pusto ? Masakra

Można z twoim kombinowac

Gdzie masz auto ?

Mogę tylko doradzić poprawnie szukać info i prawidłowo korzystać z tej info. Czasami bywa tak , ze pan z ASO to nie jest lek na choroby BMW. Uważnie czytamy to, co jest zaznaczone na niebiesko http://i.piccy.info/i9/51e0a566c2505bcd6097e9e5e52317c8/1507033053/80015/1181526/22218007_525449617804813_27216370_o_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-10-03-12-17/i9-11635256/800x450-r/i.gif

W jaki sposob obnizyl ?

116,118,120d zalezy ile masz $$$

Szukaj DIESEL, bo dostanesz atak serca )) z ta 2.0 benzyna Możesz to rozwinąć ? W jakim sensie atak serca ? :) W sensie życia na warsztatach z tym silnikiem. Mówię poważnie, zapomnij. Szukaj diesla .

Start-stop to najgłupszy system jaki można wymyślić. Niestety ASO twierdzi, że jak gdzieś to sobie zakoduje to tracę gwarancję w razie problemów. Więc odruchowo wyłączam go przy zapalaniu. Wyłączenie start-stop nie jest powodem do odmowy w gwarancji, z tym śmiało można się spierać . Ponieważ nie wpływa na zmianę w konstrukcji auto i nawet się nie zmienia numer oprogramowania sterownika . Powiem więcej, raczej powtarzam - kiedyś na F25 , który był na gwarancji , ja usuwałem całą opcję z wyposażenia 8TL (tylne DRL świecą razem z przednimi) i kodowalem FRM. I nic się nie stało, on dalej normalnie wedlug gwarancji jeździ w BMW Sikora na Slasku.

Szukaj DIESEL, bo dostanesz atak serca )) z ta 2.0 benzyna

Ja jednego nie rozumiem - naprawdę właściciele bmw lubią jeździć z systemem start-stop ? Gwałcić rozrusznik i nie tylko, na każdym skrzyżowaniu , masakra.

Randall, jeśli uważnie patrzeć w ustawienia DME/DDE i KOMBI, to dobrze widać ślady $1CDA

Napewno. Jeśli byłby debilem , to chyba nie dzwonili by mi i nie pisali na PW Brzmi tylko w jedną stronę Ponadto - udowodnił, że dostępne są dane kodowania dla zwykłych baterii !

Dobra, OK. Przepraszam, niech tak będzie jak piszez. Każdy człowiek ma prawo na swoje zdanije

NASTĘPNE WYCIECZKI OSOBISTE BĘDĄ NAGRADZANE URLOPAMI. - Moderator Dla tych , którzy wątpią - można kupić zwykłą baterię, poprawnie zakodować , a następnie zrobić rejestrację http://i.piccy.info/i9/ec9cd75780e7c8d178ec3fce0a674bd8/1506499536/35490/1181526/22068783_522913664725075_2037249438_o_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-09-27-08-05/i9-11615806/800x290-r/i.gif

1. ))) Głęboko się mylisz, ponieważ mnie nie znasz. 2. Start-stop można wyłączyć , ta funkcja nikomu nie jest potrzebna. 3. Wiem dużo i daję swoje usługi warsztatam w Polsce i nie tylko tu. 4. Najmądrzejszego nie udaje, po prostu nie pisz bzdury. Pytanie brzmiało : "Czy Można ? " . Tak - MOZNA. Przy prawidłowym użyciu i zwykły akumulator jest w stanie długo służyć. Na wszystkie twoje pytania już dawno temu podano odpowiedzi , a cała teoria odnośnie akku już dawno przeczytana. Podłącz oscyloskop do akumulatora i sprawdź jak przebiega proces na różnych rodzajach baterii , potem pogadamy. ------------ Pozdrawiam Vadim )))

Kto ci to powiedział ? Nie wprowadzaj ludzi w błąd. Może być zwykły akumulator. Jak zaczynam tu czytać porady, aż włosy stają dęba. :shock: :cry2:

musisz dać to, co nadaje się po katalogu wedlug vin i nie kombinowac, bo możesz mieć jeszcze więcej problemów

No i o to chodzilo. A nie szukać odpowiedzi na pytanie, czy istnieje życie na marsie

z kluczyka nie

Mozesz sam wpisac jak masz kabel enet

W Wawie nie wiem

Oddać samochód do serwisu dla naprawy i zapłacić pieniądze. Poczujesz się lepiej, jeśli każdy tu napisze swoją opinię ?

Kasuj , nie kasuj , wszystko jedno dostanesz :shock: )). Przez internet nie usunąć. Dwa warianty - albo przeczytać instrukcję do samochodu, lub oddać mistrzowi