macio88

no to niezle haha.U mnie z nawiewu liscie sie sypia :/ denerwujace to.To moze ktos wie jak zdjac te kratki od nawiewu zrodkowego? wtedy by mi wydmuchalo te liscie wszystkie.

a gdzie jest ten filtr w bmw 525i e34 1988? bo nie moge go nigdzie znalesc :/

Na gazie masz?Jesli tak to obadaj przeplywke.A jak nie to najlepiej pod kompa podlacz i obadasz.

na gazie dziala normalnie a na benzynce tylko jak delikatnie wcisne gaz jak dam do konca gaz to tylko glosniej silnik chodzi ale nie jedzie autko.

czyli to wina przeplywki jest ? bo autko wlasnie nie ma tez mocy :/

Zauwazylem ze do przeplywomierza powinien byc podlaczony kabel.U mnie jest on odlaczony a jak go podlacze to autko nie chce odpalic.Czy ten kabel jest az tak wazny?

no to wielkie dzieki :) pozdrawiam

wpisywalem nr vin na stronce jakiejs tam no i wyskakiwalo ze mam silniczek m20 a w dowodzie mam 141KW i to mnie zdziwilo wlasnie heh... a kolektor to metalowy.Jesli o tym samym mowimy bo ja malo sie znam na samochodach...

Witam.Mam wpisane w dowodzie 141 KW a moje autko jest z rocznika 1988 .Chce wymienic swiece no i wchodza na stronke gdzie sie sprawdza te swiece ngk jakie pasuja do mojego autka.No ale tam znowu jest napisane ze od 88 do 91 rocznika jest 125 KW.Czy w moim roczniku byla takze wersja 141 KW? i jakie mam swiece kupic w takim razie ZGR5A te? czy BKR6EK te?

Witam wszystkich.Mam problem z gazem.Wracalem dzisiaj z nad wody i przycisnalem troche na 2 biegu do wyzszych obrotow nie wiem dokladnie ile bo bylem jeszcze czyms zajety ale to nie wazne.No i po wkreceniu na te obroty wrzucilem 3 bieg i jechalem se bo akurat bylem poza miastem wiec nie musialem sie zartrzymywac.Ale gdy dojechalem do miasta to zauwazylem ze obroty spadaja do 200 oborotow i juz prawie gasl.Przelaczylem na benzynke i ladnie wszystko chodzi.Wiesz autko do gazownika czy mozna temu jakos zaradzic samemu?Co do gazu to nie znam sie na nich i nie wiem ktorej mam generacji.Mam te pokretlo niebieskie pod maska.Jutro wrzuce fotki jak by co.

Aha ok.Dziękuje wszystkim ktorzy udzielili sie :) I jest moze ktos z Bialegostoku kto mogl by mi doradzic gdzie najlepiej z tym jechac? tzn do jakiegos mechanika ktory zna sie na BMW :)

tzn wlasnie nikt mi jeszcze nic nie robil.Tylko wlasnie mam 525i i zero totalne zero mocy na jedynce ledwo piśnie biedula.No i wlasnie mam zamiar wymiec ta uszsczelke.I mam prozbe czy ktos mogl by podac cene takiej operacji? chodzi mi o wymiane tej uszczelki.

Słyszalem ze jak byla robiona uszczelka pod glowica to trzeba pozniej planowac glowice? Jesli sie jej nie splanuje to jakie sa tego skutki?I jakie sa skutki jesli jest do zrobienia uszczelka pod glowica? Co sie dzieje z silnikiem?

mam to samo i druga wiadomosc jaka sie wyswietla to :BREMSFLUSSIGLLEIT jakos tak bo brat zapisywal ja akurat jechalem i nie wiem czy nie ma tu bledow w pisowni.