Siumkaj

Tak, dwumasa została stara. A czy zabielona była to nie mam pojęcia. Auto padło mi ponad 300km od domu, a naprawiał mechanik, do którego było najbliżej.

Auto e46 328i M52B28. 2 tygodnie temu wymieniony został komplet sprzęgla (tarcza, łożysko, docisk). Po wymianie zrobiłem ok 400km przy wduszeniu pedału sprzęgła czuję takie lekkie drgania na pedale sprzegla. Może być błąd mechanika przy wymianie sprzęgła lub coś innego?

Nie należę do tzw "pseudotunerów" hehe. Głośniejszego samochodu i tak nie potrzebuje w końcu to 2.8 :8). Nie mam pojęcia jak wygląda wycięcie katalizatora, kolega coś mówił, że zamiast nowego kata można wspawać strumienice. Nie wiem co to jest i zapomniałem zapytać czy będzię pracował tak jak przed wycięciem. Szczerze to nie obchodzi mnie czy będzie głośniejszy albo cichszy. Najbardziej zależy mi na tym, by pozbyć się tego brzęczenia przy spadku z obrotów. Wybaczcie za amatorskie pytania, ale nie znam się za bardzo na mechanice, a BMW to mój pierwszy (prawdziwy) samochód.

Witam. Ostatnio skruszył mi się kawałek tłumika w katalizatorze (mechanik tak zdiagnozował, nie wiem ile w tym prawdy) i jak wkręcę auto na wyższe obroty i zdejmę nogę z gazu to słychać brzęczenie. Powiedział, że jak chcę się pozbyć tego brzęczenia to najlepiej byłoby wyciąć katalizator, który i tak prawdopodobnie w takim starym aucie (1998 rok) nie działa już tak jak powinien. Jak wygląda ogólnie wycięcie tego katalizatora? Co to daje? Słyszałem jedynie, że może zwiększyć się głośność samochodu. Jaka jest mniej więcej cena takiego wycięcia?