Skocz do zawartości

christo74

Zarejestrowani
  • Postów

    257
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez christo74

  1. Dobra jestem po WYMIANIE OLEJU w TRANSFERZE ( taka fachowa nazwa na wymianę oleju w xdrive :mrgreen: ) 520d xdrive 2014r. ( B47 ) - żeby dostać sie do xdrive trzeba zdjąć 2 osłony od spodu oraz aluminiowy profil - NIE MA KORKA SPUSTOWEGO , jest tylko wlewowy więc trzeba odessać cienkim wężykiem , odessane jakies 500ml ( wg dokumentacji wchodzi tam 600 ml oleju ) , przebieg 55tys km i powiem wam że olej wcale nie był bardzo zanieczyszczony - tylko troche ciemniejszy od nowego, w sumie to nie musiałem go wymieniać ale jak już było wszystko rozebrane to olej wymieniony i tyle. Zrobiłem kilka fotek to wrzucę je później.
  2. też to mam od jakiegoś czasu
  3. moje sporty w skórze też są mega wygodne,trzymają dobrze na zakrętach :cool2: - od miękkich komfortów robia sie hemoroidy :norty: :mrgreen:
  4. pojeździj 520d - z lepszym motorem bedzie sie tylko lepiej odpychał - komfort bedzie taki sam - tylko pamietaj o dobrych fotelach o wyposażenie potrzebne/niepotrzebne były tu boje :mrgreen: poszukaj bo na pewno było sporo
  5. rozmowa o komforcie podczas dłuższych jazd autostradami zaczyna sie dopiero od poziomu 5 w góre
  6. pierwsze co to sprawdzają czy nie było grzebane w sofcie :) - powód do odmowy ew. naprawy gwarancyjnej w grzebanym module
  7. start stop zrobiłem sobie sam - żaden problem na necie są instrukcje jak to zrobić
  8. to tylko powrót do starego softu - nie wierze , że sie nie da tego zrobić
  9. dałeś czas na adaptację po nowym sofcie ?
  10. Dlugie przytrzymanie powoduje wylaczenie silnika w czasie jazdy. Wiem bo wylaczalem juz, szukajac powodow wibracji. dokładnie tak - jak przytrzymasz to normalnie silnik sie wyłączy
  11. dobrze robisz :cool2: też tak robie
  12. zerknij tu : viewtopic.php?f=103&t=265243
  13. :cool2: zgadzam sie - nie dlatego , że mam ale właśnie dlatego, że tak uważam go kupiłem :mrgreen:
  14. jeżeli nie było przy ok 100tys km wymiana oleju w skrzyni aut. + wymiana oleju w skrzynce Xdrive ( tu powinno sie co 50 tys km )
  15. Co masz na mysli "czujecie" ? chodzi ci od odgłos czy wibracje ?
  16. a to kur@#$%wa cwaniaki :mrgreen: jakby nie zmieniali ustawień korby to musieliby cyklicznie wymieniać rozrząd na gwarancji ( jeżeli by sie rozciągnął ) a tak to wymienią raz a potem po wiekszym przebiegu się w [BAD] urwie i zmasakruje cały motor - liczą że sie to stanie już po okresie gwarancji :mrgreen:
  17. to już masz odpowiedź dlaczego sie prawdopodbnie rozrząd wysypał
  18. materiały wnętrza i wykonanie bezapelacyjnie BMW - jeździłem 2 lata nową KIA sportage 2.0 CRDI, z zewnątrz ok, silnik bez szału ale nic sie nie psuło , ale wnętrze i materiały niestety słabo :D - spasowanie ok ale niska jakość materiałów wyłaziła z każdej dziury :D
  19. KIA/HYUNDAI walczy o swój kawałek tortu na rynku motoryzacyjnym - jak będą robić wytrzymałe silniki i podzespoły to sie obronią i zdobęda klientów :D stylistyka - podkupili w 2006 Petera Schreyera który projektował dla VW / AUDI , teraz podkupili Alberta Biermann-a który robił przy BMW serii M to i są tego efekty :D - choćby ostatni Stinger ( mnie sie podoba - zarówno styl jak i cena :mrgreen: ) http://6.s.dziennik.pl/pliki/9774000/9774220-kia-stinger-900-555.jpg
  20. Trudno odpowiadać normalnie komuś kto jeździ po highway'u a nie po autostradzie :mrgreen: autobahn to też nie najlepsze miejsce kolego Czujnik :)
  21. Climbwave111 rozumiem, że masz pretensje do BMW , że nie doczytałeś specyfikacji wyposażenia auta przed jego zakupem ? :mrgreen:
  22. Napisał Ci przecież przemek4net - do lekkiego cywilnego chipa czyli okolice +50KM bez sensu - przy grubych projektach nie ma innej mozliwości bo to wąskie gardło .
  23. Nie wiem czy to konieczne , sprawdzales jaki olej ze skrzynki jest po tych 15 tys ? W sumie nie jakies duze koszty bo olej ori w granicach 150zł + 3 dychy za wymiane to nie majątek ale jak olej jest ok to bez sensu.
  24. Zgadza sie , niezalezne warsztaty które ogarniają uczciwie BMW życzą sobie ok 1700zł za wymiane na ori częściach - brat kilka dni temu wymieniał w swojej 5GT i tyle zapłacił
  25. z żadnym motorem nie jest "must have" :wink: , zalezy jakie masz priorytety , jak lubisz poszaleć to nigdy nie bierz xdrive - bedzie przeszdadzał, tak samo jak nie przebywasz czesto w terenach gdzie występuje snieg, czy często pada deszcz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.