Holci
Zarejestrowani-
Postów
114 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Holci
-
Jak masz zestaw to podłączenie jest banalnie proste: Jak masz Ambiente to zasilanie bierzesz z instalacji oryginalny ledow. Jak nie,to szukasz gdzie w elementach drzwi pojawia się napięcie po włączeniu swiatel-podswietlenia i tam się wpinasz. Zasilanie podświetlenia możesz np wziąść z wiązki przełączników szyb (są podświetlane). Musisz poszukać próbnikiem tylko na którym kablu pojawia się prąd po włączeniu świateł-podswietlenia.
-
Jak jest zbyt zawalony to takie wypalanie nic nie da. skuteczne jest, nie wiem jak to nazwać, mycie \ płukanie chemia w specjalnej maszynie do czyszczenia filtrów DPF. Moj mechanik kupił taka maszynę. Testowałem to na swoim filtrze tyle ze w Audi. Wcześniej zalewaliśmy go chemia na aucie i wypalaliśmy jak ty podczas jazdy...nic to nie dało. Dopiero po wsadzeniu na maszynę i płukaniu chemia było widać co tam zalegało... Poszukaj warsztatu który ma coś takiego. Wygląda to tak: -filtr jest montowany na maszynie i zalewany chemia (tak stoi jakiś czas w pionie,żeby chemia zadziałała) -następnie jest płukany woda pod ciśnieniem -ostatni etap to przestrzeliwanie sprężonym powietrzem Jest tez mniej szkodliwa dla samego filtra niż przy wypalaniu bo nie ma w tym procesie wysokich temperatur.
-
Chyba się udało..... :wink: Auto użytkowane trzeci rok bezawaryjnie (poza wtryskami). Elektronika bez zarzutu, żadnych choinek, usterek itp.... Zdjęcia z tego roku: https://imgur.com/a/vkAnPrZ => Wiosna 2020 https://imgur.com/a/vq3Ueh6 => Koniec września 2020 https://imgur.com/a/RaJ8MYl => Z dzisiaj..... :cool2:
-
Jak dodać zdjęcia.....??? Wreszcie się za to wziąłem a nie mogę tym programem, którym robiłem do tej pory..... :mad2:
-
Hej, troche czasu zeszlo ale z braku czasu, dzisiaj wkleje......Auto oczywiscie dalej bezawaryjne, zadnych bledow w elektryce i od wymiany wtryskow jedynie ekspoatacja... Pozdrawiam
-
Czesc kolego, wtryski to byla jedyna rzecz, ktorej nie wymienialem i byla fabryczna. Jednakze i na nia przyszedl czas. Zaczely sie problemy z odpalaniem, nierowna praca, podszarpywanie przy rownej, wolnej miejskiej jezdzie ;) Jeden rozlecial sie do tego stopnia (oczywiscie sam w sobie a nie w silniku), ze dzwonil jakby do silnika wpadly monety. Zobaczymy na ile BMW sobie poradzilo z wtryskami do tej pory. Mam dwa lata gwarancji.
-
W head-upie nie ma zarowek tylko plytki drukowane led.... Kup drugi z Allegro.
-
Mala aktualizacjia..... I moje autko sie doczekalo..... https://imgur.com/nu8KJXK W piatek montaz... :wink: :)
-
Dzieki kolego :)
-
Żeby nie być gołosłownym załączam kilka zdjęć statusu auta :) https://imgur.com/a/Yggz5 pozdr. :wink:
-
Czesc kolego, auto jezdzi, wszystko dziala, nic sie nie swieci (w sensie usterek) ;) W miedzy czasie wymienilem opony, komlet klockow hamulcowych i przeplywonierz. Chce ktos moje listwy "shadow line" wokol okien ? Zamienie na chromowane. Jakby co to zapraszam na wymiane i browarka :) Pozdr.
-
Do wymiany klamka, w niej jest antena lecz jest to element nierozbieralny. Kolega mial podobny przypadek w f10-ce.
-
Takie mi sie zawsze podobaly ale ta cena... :? http://allegro.pl/komplet-felg-bmw-7-f01-5-gt-f07-wz-303m-m-pakiet-i6958003999.html moze do wiosny stanieja... ;)
-
Dziekuje koledzy :) od kwietnia zrobilem ok 3 tys. km, miesiecznie robie ok 500km glownie praca dom. W pazdzierniku jade na pierwsza wymiane oleju w silniku a pozniej kazda nastepna co 8 tys. lub raz do roku. Jezeli chodzi o felgi to faktycznie chyba nie bede eksperymentowal i poszukam org. Pozdrawiam :wink:
-
Cześć kolego lolman ;) nie bardzo jest co.....auto jeździ, w Lodzi w TC jeszcze nie bylem bo łódkę robię. Wyjazd planuję na koniec roku. Obecne felgi ( farba nie schodzi ;) ) będą w tym roku na zimę ale szukam i tak drugiego kompletu felg i tu pytanie do was czy brać coś takiego czy lepiej coś z BMW ? :? http://allegro.pl/felgi-20-5x120-bmw-x3-f25-x4-f26-x5-e70-f15-x6-i6334732471.html Proszę o poradę bo felgi mi się podobają, hmm.... :? Pozdrawiam Panowie
-
Nabijałem do puszek bo padł mi kompresor. Czy będzie to trwale rozwiązanie to się okaże. Kolega mechanik tą metodą pomalował swoje felgi trzy lata temu i nic się nie łuszczy. Pożyjemy, zobaczymy ;)
-
A po co malować całą jak i tak tego nie widać a wewnętrzna cześć felgi i tak będzie czarna od osadu z klocków i błota..... :wink:
-
Mi udało się dzisiaj pomalować moje... ;) http://imgur.com/a/9U4lY Jak znajdę chwilkę to jeszcze pomaluje ramki szyb. Mam tylko zagwozdkę jak zdemontować te górne. Dolne są tylko wciskane z tego co kojarzę .
-
Nie pamietam, ktore sa od gniazda, ale sa dwie skrzynki bezpiecznikow. Jedna w bagazniku z prawej strony a druga z przodu za schowkiem pasazera. do tej z przodu jest dupowate dojscie bo przez zaslepke w schowku dlatego najlepiej jest go wymontowac. W bagazniku przy bezpiecznikach jest rozpiska gdzie i jakie bezpieczniki sie znajduja. PS. Jezeli nie masz rozpiski to w jednym z pierwszych postow w moim temacie sa zdjecia tej rozpiski.
-
Ladniutka ;) Ja chce kupic na zime takie felgi. Tez masz dwie szerokosci ?
-
Dzięki bart328 ;) Kolego jaro629, zadzwoń i dopytaj szczegółów. Pisałem z nimi na FB i z tego co wiem to temat ogarnięty :norty: :cool2: Jak się postarasz to będzie pierwsza 750 po chipie :D ;)
-
Wiec tak, od czego by zacząć...... Na Comfort jest miękko, na Normal jest normalnie, na Sport jest twardo a na Sport+ wypadają plomby i burzy się fryzura ;) :cool2:
-
A no coś za coś....jestem uzależniony od v8 i choćbym miał chodzić w podartych gaciach i jeść suchy chleb dla konia to na paliwo w niedziele do kościoła musi być...... :norty: :cool2:
-
Ruch miejski (praca-dom) to 16-17 litrów. Szwagier ma x5 3.5d (286KM) i spala 13-14 litrów w mieście. Trasy jeszcze nie robiłem. Prowadzi się jak BMW ;) Natomiast HSR (tylna oś skrętna) ma za zadanie polepszać zwrotność w manewrowaniu na parkingu głownie i nie ma nic wspólnego z dynamic drive, natomiast mi to nie jest potrzebne a i jedna rzecz mniej do psucia :) Jak ktoś chce to odsprzedam ;) Dynamic drive to poza sterowanymi amortyzatorami i układem kierowniczym, sterowane i utwardzane hydraulicznie stabilizatory przedni i tylny co dodatkowo zmniejsza przechyły na zakrętach.
-
Ja swoj HSR wywalilem zeby nie miec problemow w przyszlosci ;)