pdt_87

Mamy sprzedawce? :)

Jeśli chodzi o samą kwotę "pakietu startowego" 6,5k PLN to nie jest to jakiś dramat (wypowiadam się o samych kosztach, a nie calym aucie). O ile dobrze pamietam byl tutaj temat, ze gosc kupil E60 za 36k i mu wycenili naprawy na 41k. Ja mialem na serwisie przedzakupowym 2x e90: 4k i 6k do naprawy. Auta ogolnie byly OK, natomiast nazbieralo sie drobiazgow...

http://allegro.pl/bmw-320-e91-2009r-warszawa-i6237314509.html Ogladal ktos moze?

Rozumiem, ze nie zalezey Ci na mocy, natomiast 116km to naprawde malo, jesli jeszcze dodasz pasażerów+ jakiś bagaż to moze być ciezko... Nie mam na mysli "radości z jazdy", a po prostu zwykły komfort. Za 45-47k powinneś znaleźć jakiś sensowny egzeplarz (bez jakiegoś mega wypasu, może niekoniecznie też z 2011 roku :)) Jeśli się nie znasz to zakup powinien wyglądać mniej, więcej: -rozkodować VIN i sprawdzić wyposażenie, czy wszystko się zgadza -sprawdzić historię np. tak jak było wsponiane u DRAYA -jechać obejrzeć (jak nie masz kogo wziąć to spr chociaż, czy ma oryginalne szyby, lampy i ogólny stan wnętrza i czy Ci się po prostu podoba :) Jak obejrzysz kilka sztuk to nawet jako laik będziesz widział różnicę:) -jak powyższe ok, to na sprawdzenie do serwisu Są też firmy/ osoby, które odpłatnie mogą sprawdzić auto za Ciebie. Generalnie nie żałuj kilku stów na sprawdzenie, bo później koszty mogą być znacznie większe :) Koszty napraw są ogólnie dostępne w internecie.

@kkamo84, tak z ciekawosci... jakie rzeczy widzisz od polifta?

maska od polifta, rocznik przed. Generalnie to chyba niezła "perełka"- powinna mieć też inny środek.

przód źle spasowany i fotel zajechany na moje oko.

Pewnie na rynek niemiecki, albo francuski

"Gdybym miał jednak znowu przechodzić tę nierówną walkę ze sprzedawcami" @wielofish powinneś pracować w marketingu (jeśli jeszcze tego nie robisz) :)

wygląda na samochód Króla Cyganów

na początek poproś sprzedającego o więcej zdjęć (silnika itp.) jak bez problemu podeślę to już na plus :) jak bedziesz juz mial to wrzuc do tematu- pewnie znajdzie sie jakis spec (fan, fanatyk :D) co coś Ci podpowie.

Kwestia za ile sprzeda się kupione auto jest bardzo wazny (chyba, ze ktos nie musi sie liczyc z kasa). Roznica pomiedzy cena zakupu, a sprzedazy jest realnym kosztem jaki ponosimy za dane auto (pomijajac naprawy, ubezpieczniea itp.)

Ja niedawno kupiłem e91 3218d i zamierzam robić jakieś 15k/ rocznie. Trasa `200km w weekend + w tygodniu basen, siłka, zakupy + 2-3 w roku jakieś dłuższe wyjazdy i tyle wychodzi... Przy sprzedaży też pewnie będzie trzeba się tłumaczyć, że licznik niekręcony, tym bardziej, że to mały diesel :D

Tak, wiem:) natomiast mam świadomość że za 30-35k ideału nie znajdę, jakieś wady musze zakceptowac

Same defekty nie są dla mnie problemem- można je niewielkim kosztem wyelimonować (no może poza tapicerką), a koszty przerzucić na sprzedającego:) Zastanawia mnie tylko przyczyna, czy rzeczywiście jest to metal na rękach, czy kręcony przebieg, albo inne dziwne przygody.

Oglądałem wczoraj samochód. Auto ma kilka mankamentów, przygód, ale wszystko udokumentowane (zdjęcia, faktury z ASO itp.), więc ogólnie jest na plus. Natomiast zastanawia mnie jedna kwestia: -kupione w Polsce -do 90k BMW serwisowane w ASO (udokumenotwane) -obecnie II właściciel od 4 lat, czyli przez te lata teoretycznie było zrobione 60k (w tym czasie również są faktury z ASO wpisanym przebiegiem) -sprawdzałem BMW na: https://historiapojazdu.gov.pl/ i też jest OK -generalnie wszystko jest spójne i układa się w logiczny ciąg (przebiegi, daty itp.) Jednak jak na ten przebieg 150k auto ma masakrycznie wytartą kierownice, gałkę zmiany biegów i fotel kierowcy (przetarcia, pęknięcia jak przy wsiadniu). Sprzedający tłumaczy wytarcie pierscionkami (bez fotela) itp- jeżdziła nim kobieta (załóżmy, że tak było). Czy Waszym zdaniem jest to możliwe, ze przy 150k, kierownica wygląda na powiedzmy 400k z uwagi na pierscionki itp.? Miał ktoś taką tapicerkę? jak sie zachowuje? Czekam na zdjęcia od sprzedającego, jak dostanę to wrzuce (wczoraj nie przyszło mi do głowy zrobić:/ Dzięki z góry za Wasze komentarze.

Dzieki mole! Skaj mi nie przeszkadza, wiec jest ok. Jakies inne spostrzezenia?

Panowie, Proszę o rozkodowanie VIN i Wasze opinie: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID6y7v6b.html VIN: wbavr71097K021993 Samochód wygląda na pewny. Dziękuje z góry. Pozdrawiam,

weteranem forum nie jestem, ale jamalek sprawdź regulamin forum:)

Podobno juz wymieniany, w ogloszeniu jest: "Samochód zadbany, po wymianie kompletnego rozrządu w ramach akcji serwisowej w ASO Rzeszów"

Dodatkowe zdjecia. Rzuca sie komus w oczy cos podejrzanego? https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmQ3hZbDJpRVVtMjg/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmQ3hZbDJpRVVtMjg/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmTFJVMlpKZGgxbVE/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmeFM0LWdPUE9QWUE/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmWTEydEJEeGd0Y0U/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmYkd0c2RqdnlxYlE/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmOTBTc1VhNHdGcDA/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmemdNMkN1U29tLTQ/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmcmhsTDNvbVN5S0k/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmZUxsWkdwMGJwUmM/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmdGs0LTVVVXN2akk/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmVXpONk9KeEt1NTg/view?pli=1 https://drive.google.com/file/d/0Bx8o6sNWc4xmdVkyXzdiSTVDZTQ/view?pli=1

Panowie, Prośba o rozkodowanie VIN i Wasze opinie. http://allegro.pl/bmw-320d-super-stan-maly-przebieg-serwisowany-i5695562322.html Vin:wbavu51070A110072 Dziękuje.

A moze jest jakis specjalista z okolic Warszawy, ktory moze ze mna podjechac i obejrzec auto? Warunki współpracy do ustalenia:) Ponizej wiecej info od Wlasciciela: Podobno na dwumas i turbo sa dokumenty. Co myslicie? "To jest ten sam samochód, oczywiście ma Pan rację. Został on wystawiony przez plac leasingowy do sprzedaży. Miałem auto zamienić na inne jednak nie doczekaliśmy się zamówionego, konkretnego modelu. Była to cena do zamiany. Sam wyceniam samochód na 34 900 zł (do negocjacji). Samochód użytkuję od maja 2014 roku. Większość informacji jest zawarta w opisie. Sprzęgło jest w stanie idealnym (a dwumasa była wymieniona). Po weryfikacji oraz ocenie stanu Turbo stwierdzam, że była wymieniona. Samochód od wymiany do wymiany oleju jeździ bez dolewki oleju (od ostatniej wymiany zrobione około 1000 km). W samochodzie były lakierowane drzwi kierowcy (wgniotka od słupka parkingowego) - poprzedni właściciel otwierając drzwi je uszkodził (w załączeniu zdjęcie). W chwili obecnej uważam, że w samochodzie są do wymiany tuleje pływające w tylnym zawieszeniu (2 sztuko) - częsty objaw w e91 oraz e60 touring. Tuleje Lemforder już kupione, leżą w samochodzie. Szczerze polecam samochód. Dość mocno obcuję z motoryzacją na co dzień i znam się na samochodach. Wiem co to znaczy samochód sprowadzany z "przebiegiem 90 000 km", w cenie niższej w Polsce niż Niemczech (z którch defacto został sprowadzony). Samochód jest używany, ma kilka drobnych rysek, małych wgniotek parkingowych od drzwi innych samochodów. W chwili obecnej samochód użytkuję na co dzień. Nie mam wielkiej, pilnej potrzeby jego sprzedaży. Przed zakupem oglądałem wiele "sprowadzanych" rodzynków i znam wartość swojego samochodu. Zapraszam Pana na spotkanie w celu obejrzenia samochodu"

Widziałem, natomiast w sumie mi to nie przeszkadza. Może jeszcze coś się uda urwać przy oględzinach. Samochod wyglada na pewny, VIN podany, zgoda na spr w ASO, opis też OK, a nie "Igiełka i 200% bezypadek":)

Drodzy Forumowicze, Prośba o Wasze opinie: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e90-e91-318d-salon-pl-ksiazka-serwisowa-ii-wlasciciel-bezwypadkowy-ID6yaryB.html VIN: WBAVW11088A279743