GrassPL

kemot324 - jesteś elektrykiem samochodowym? A znasz się też na e36?

No fakt. Spoko. Jak dla mnie to trochę za małe autko. Oby dobrze się sprawował :cool2:

Łe no, a czemu compakt? :duh: Alw może policja będziej rzadziej zatrzymywała :twisted2:

O to mi chodziło ale jak ktoś ma 2 lewe ręce to lepiej niech jedzie do fachowca :twisted2:

Zależy gdzie. U mnie kasuje za to 100zł. Lepiej samemu wymienić ( przynajmniej w moim przypadku :norty: ) Tylko tyle wykręcania kół i ... niech coś pójdzie nie tak.

Spoko. Dzięki zdjęciu zobaczyłem jak to wygląda. Bez tego by się nie udało :dance:

Sprawdziłem i rzeczywiście mam przy akumulatorze. Pod wieczkiem są piny, które wchodzą w sloty w tym gniazdku. To coś łączy je czy jak? Pewniech bez nich nie da rady? Obym tego nie zgubił :)

SUPER ! Wielkie dzięki abtar za foto!

Dlaczego za szybko? Ja odpalam i po 5s włączam gaz. Nic się nie dzieje. No ale zależy od instalacji.

Silnik M40.

A jak długo masz już instalacje i jaką? Może to być wina membrany która już sparciała. Wymiana nie jest droga tylko odpowiedz na moje pytanie.

Dzięki! No mechanika to mam prO :doh: Szkoda, że nie masz tego zdjęcia.

Mojemu smokowi 11L na trasie nie wystarczy :jawdrop:

Jak Cie stać to jedź do specjalisty. Prosta sprawa. Będziesz miał pewność, że wszystko OK i nię będziesz się stresował podczas jazdy, że coś się zepsuje.

Witam! Mam zamiar zrobić wymianę oleju w tym tygodniu. Chciałbym wyzerować komputer ale nie wiem gdzie jest gniazdo. Niedawno byłem u elektryka i powiedział mi, że komputery mam 4 ale gniazdo pokaże jak mu dopłacę bo domyślił się chyba, że chce sam pomajstrować. :duh: Brak słów. Czy może ktoś dokładnie mi opisać gdzie się ono znajduje? Wiem jak i co należy zrobić tylko gdzie ono jest? Dziękuję za odpowiedzi! :modlitwa:

Ja mam wydech SEBRING ze strumienicą. Daje to trochę wiecej mocy. Poza tym inaczej "gada". Katalizator może być bardziej oszczędny ale czy o to chodzi? :D :cool2:

Ja mam cały wydech firmy SEBRING. Katalizatora nie mam tylko strumienicę. Wszystko pyka aż miło. Bass z wydechu zwraca uwagę ale nie jest przesadny. jeśli miałes katalizator to lepiej by go zostawić. Kup używany to nie wyjdzie drogo. Poszukaj na Allegro a jak nie znajdziesz to moge Ci załatwić. :cool2:

Mam podobny problem tyle, że ja mam przeciek. Musze co jakiś czas dolewać oleju do wspomy.

Dokładnie! Ssania brak. A o falujących obrotach dowiesz się dużo na forum bo ten temat był szeroko opisywany :search:

Spróbuj się przejechać i napisz czy mogłeś. Ja nie mogłem. Dusił się pow. 1,5tys obr./min.

Czy może mi ktoś dokładnie wytłumaczyć gdzie znajduje się wtyczka do komputera w moim samochodzie? Jakby było jakieś foto to już całkiem SUPER. :D

:reading2: Czytaj bo spamujesz.

Ja jak miałem rozwaloną gumę na przepływce to samochód pracował ale tylko do 1,5tys. obr/min. Później się dusił. TO jest chyba ok. Bierze za dużo powietrza i gaśnie. Tak mi się wydaje. :)

Ja bym stawiał na przepływomierz. Też mam ten problem. Mi nawet gaśnie na biegu jałowym jak mu konkretnie daje. Obroty falują od 400 do 1200.

Ok, dzięki za info. ATF leje też do wspomy. Pozdro!