Skocz do zawartości

charison

Zarejestrowani
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez charison

  1. Cos slyszalem ze sa inne mocowania w coupe niz w sedanie.. ale tera wiem ze to tylko kierunki sie roznia :)
  2. Wypielem klemy i...... jak narazie jest ok :D Wczoraj chodzila jak marzenie :P Ale i tak musze wymienic swiece i silniczek krokowy wyczyscic i kilka innych rzeczy. Dzieki i polecam zresetowac kompa!(najpierw plusowa klema pozniej minus i tak samo z podlaczeniem!) Pozdr
  3. Moje 318i tez ladnie ciagnie powyzej 4tysiakow :) Jak tu czytam niektorych kolegow wypowiedzi ze pali im BEATKA ponizej 10l to tylko pogratulowac :modlitwa: Tak jak ktorys z kolegow powiedzial spalanie zalezy od osoby. Mi pali po miescie jak jade rano i oczy mi sie kleja tak z 10l. Wieczorami sie zdarza ze z 12-14l ale to jest spowodowane tym ze ruchu w moim miescie praktycznie brak :D Na trasie pali dobrze czasami zdarza sie ze ponizej 10l :) Kumpel ma coupete 316i i pali mu 8-9litrow.. tylko zazdroscic :D Pozdr
  4. Jezeli nie jestes pewien jaki rozmiar znaczka kupic i jaki masz rozstaw bolcow to otworz maske i zajrzyj pod mate. Ja tak zrobilem i zamowilem sobie z ebaya(nowka blaszka :) )
  5. Ja juz u siebie zdejmowalem tapicere kilka razy. Radze odkrecic sruby(sa schowane pod uchwytem drzwi) pozniej rygielek wykrecic a i jeszcze zaslepke na klamce plastykowa. Wszystko jest na takich spinkach a przy szybie na takie zatrzaski. Radze sobie tez kupic kilka spinek na allegro w razie jak jakas sie uszkodzi: http://allegro.pl/item162471464_bmw_spinka_spinki_tapicerki_drzwi_1_zl_za_szt.html Z szyba tez musze podjechac bo mi uszczelke zagina i nadchodzi wiosenka a ja z zamknietymi szybami nie bede jezdzil :)
  6. Moze to wina tego ze zegary rozkrecalem i wskazowke zle zalozylem :) W sumieto sie do tego przyzwyczailem i mi to nie przeszkadza wiec nie ma problemu. Pozdr
  7. Nie wiem ile zaplacisz za blacharke bo nie mialem okazji tego robic(moje szczescie) ale masz tutaj mniej wiecej cenowo jak beda Cie nowe czesci kosztowaly: http://allegro.pl/item162016890_grill_rama_atrapy_bmw_e36_e_36_model_96_98.html - 140zeta + przesylka http://allegro.pl/item161873013_grill_atrapa_nerki_bmw_e36_e_36_95_98_chrom_hit.html - 40zeta + przesylka Czyli w 200setkach no i jeszcze zostaje lakierowanie :( Pozdr
  8. Ja mam to samo i wydaje mi sie to normalne.. na luzie wskazowa na maxa w prawo :) Jezeli w czsie jazdy wrzucam luz to mi pokazuje ponizej 10 :mrgreen: Wszystko pracuje jak trzeba :D
  9. Witam!! Mam moja Beatke juz od ponad roku... i moge powiedziec ze nie zamienie BMW na zaden inny samochod!! :hand: Planuje kilka przerobek ale to na wiosne :mrgreen: Pozdrawiam wszystkich BMW LOVERS!!
  10. Witam, Mam to samo co koledzy..... e36 318i.. Jak odpalam to przez chwile jest ok ale jak dodam gazu zaczyna sie jazda:( obroty spadaj wciskam do dechy a ona swoje! Raz mialem jazde i na srodku skrzyzowania zaczela mi wariowac i zgasl mi kurna silnik! Bylem na kompie(50zl) koles mi powiedzial ze gaz zakloca prace sondy lamdy... od tej pory w sumie glowilem sie co jest nie tak z moim mechanikiem! Wymienilem filtr paliwa.. troche pomoglo ale znowu robi swoje.. Lepsz motyw.. bylem u gazownikow:) spedzilem cale przed poludnie i nic nie zrobil!! lol powiedzial ze musze wgrac do kompa nowa jednostke sterujaca czy cos takiego :liar: Ogolenie podziekowalem chlopaka :) Nagrzeje sie troche i jest w sumie ok( ale to mnie tak wpienia ze odechciewa mi sie jezdzic :cry: ) Po wysluchaniu niektorych rad umowie sie z mechanikiem zeby posprawdzac wlasnie silnik korkowy i ogolnie sprawdzic jeszcze kilka rzeczy. Jezeli ma ktos jakies sugestie co mam sprawdzic co nie bylo wymieniane to prosze pisac!! Dam znac czy dalem rade to przewalczyc :) Pozdr
  11. Wsadzalem zegary u siebie wygladalo to tak... Nie zdejmowalem kierownicy(nie wiedzialem jak i balem sie o airbaga). Nie zdejmowalem tej oslony plastikowej z za kierownicy. Odkrecilem 2sruby mozujace i podwazylem srubokretem zegar. Licznik wyciagalem ostroznie bo nie wiedzialem co tam z tylu jest(3kable). Przekrecalem licznik tak zebym mogl je odlaczyc. Po chwili mialem licznik ale kolejny problem KIEROWNICA! Wzielem licznik przyciagnelem mocniej do kierownicy i przekrecilem w LEWO a nie jak wyzej... i Pozniej jak w powyzej opisane poszlo jak po masle:) PS. uwazajcie na wskazowki od zegarow... raz zle wlozylem od chlodnicy i musialem spowrotem rozkrecac :duh: Pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.