Treść opublikowana przez cherrz
-
E39 JAKI OLEJ? WSZYSTKO O OLEJU DO SILNIKA.
Witam. Moja sytuacja jest taka, że lałem cały czas 10w40 z braku wiedzy niestety i chciałbym przy najbliższej wymianie zmienić olej na Volvoline 5w40 z normą LL01 i moje pytanie jest takie, czy coś poważniejszego może się stać z silnikiem? Bierze mi teraz około 1L na 10000km, więc spodziewam się, że na 5w będzie trochę więcej łykał, ale z tym się mogę pogodzić. Liczę na pomoc, dziękuję i pozdrawiam. PS, silnik M52.
-
Zbiornik płynu wspomagania E39
Dasz namiary na jakąś aukcję czy szukać w motoryzacyjnych?
-
Trzeszczący alternator
Witam, ostatnio trzeszczy mi alternator. Dopóki nie włączę świateł jest cisza, ale jak tylko je włączę to alternator trzeszczy, chrobocze, nie wiem jak to inaczej nazwać. Sprawdzałem ładowanie i jest w porządku, problemu z akumulatorem też nie ma. Kwestia jest tylko tego dźwięku. Czy da się i ewentualnie jak rozróżnić czy to na pewno alternator, czy może napinacz? Bo chciałbym oddać go do regeneracji, ale wolę się przed upewnić. Mogę nagrać wideo jeśli ma pomóc. Pozdrawiam.
-
Zbiornik płynu wspomagania E39
Dziękuję za pomoc, pozdrawiam.
-
E39 528i Ciężko odpala na ciepłym ...
Miałem to samo. U mnie to był wlaśnie wałek rozrządu, tyle że u mnie pokazywało błąd na kompie. Proponuję sprawdzić pod innym programem.
-
Zbiornik płynu wspomagania E39
Witam, czy na nakrętce od zbiornika płynu wspomagania powinna być guma uszczelniająca? Bo mi się trochę leje z niego i wydaje mi się, że powinna być jakaś guma której u mnie nie ma.
-
Ringi białe do jazdy dziennej w poliftowych lampach Hella
http://allegro.pl/ringi-led-marker-10wat-bmw-e39-e53-e60-e61-e65-e87-i6445180880.html O czymś takim mówisz?
-
Ringi białe do jazdy dziennej w poliftowych lampach Hella
O zmianach lamp na DEPO nie ma mowy. No cóż, szkoda. Dzięki za odpowiedź.
-
Ringi białe do jazdy dziennej w poliftowych lampach Hella
Witam, byłem wczoraj u elektryka i powiedział mi, że w oryginalnych, poliftowych lampach Hella nie zrobię tak, aby ringi służyły mi do jazdy dziennej, bo będą po prostu za słabe i nie da się wstawić mocniejszych. Prawda to? Mam teraz ringi żółtawe, ale są za słabe do jazdy w dzień.
-
Nerki z '03 do '98
Światła tylne i przednie wymienione na poliftowe. Oczywiście oryginał Hella. A ringi mam, tyle że żółte i nie wiem czy nie zrobić białych do jazdy dziennej, bo te żółte w słoneczny dzień są za słabe.
-
Nerki z '03 do '98
Dzięki, nerki już zmienione.
-
Nerki z '03 do '98
Szybkie pytanie, nerki z rocznika '03 będą pasowały do modelu z '98? Z tego co czytam to maska się nie zmieniła i grill będzie pasował, ale chciałbym się upewnić.
-
E39 520i - ramka, klapka radiowa
A czy do takiego oryginalnego stelażu będę mógł zamontować niefabryczne radio 1-DIN?
-
E39 520i - ramka, klapka radiowa
Witam. Zacznę od początku. Ściągnąłem beemke która miała już wstawione radio 2-DIN. Z czasem radio zaczęło się psuć, więc ostatnio postanowiłem je wymienić. Kupiłem radio 1-DIN i ramkę na radio, jednak nie wziąłem pod uwagę tego, że nie mam tej oryginalnej klapki od radia. Teraz radio wygląda tak: http://image.prntscr.com/image/e8855f608f7843ea8a292e6ed817b391.jpg a powinno wyglądać tak: http://images56.fotosik.pl/1582/d25715b19f869595.jpg I teraz proszę o radę. Znalazłem na allegro coś takiego: http://allegro.pl/ramka-radia-bmw-e39-klapka-rozne-rodzaje-i5042896460.html, ale czy będę mógł zdemontować samą klapkę i czy będzie możliwość zamontowania samej klapki w moim samochodzie? Ta klapka nawet nie musi działać, ważne, żeby zakryła tą lukę.
-
[E39] Montaż tylnych lamp po lifcie w sedanie sprzed liftu
Czy jest ktoś z województwa lubelskiego lub Warszawy kto by mi te lampy zmienił? Oczywiście zapłata do ustalenia.
-
BMW E39 2.0 - długo kręci
Dzisiaj na zimnym odpalił normalnie, a już na ciepłym znów kręcił czyli chyba ten czujnik.
-
BMW E39 2.0 - długo kręci
Witam, od 2-3 dni mam problem ze swoją betką. Mianowicie chodzi o to, że zawsze odpalała od strzała, a teraz muszę kręcić 2-3 sekundy zanim zapali i jak odpala to widzę jakby się dławiła przez chwilę. Poza tym zaraz po odpaleniu obroty utrzymują się na poziomie około 1000 lub nawet lekko więcej, ale gdy tylko wcisnę choćby odrobinę gazu to obroty wracają na swoje prawidłowe miejsce. I tak jest nie zawsze, ale często, niezależnie od tego czy silnik jest ciepły czy zimny. Jeszcze 4 dni temu nie miałem żadnego z wyżej wymienionych problemów. Czytałem trochę na forum i wiele wskazuje na czujnik położenia wału, a wy co sądzicie? Liczę na pomoc!
-
Wymiana emblematu
A wie ktoś z was gdzie dostanę te gumki które powinny być w dziurach na bolce?
-
Wymiana emblematu
Witam, ostatnio z oryginalnego emblematu odskoczył mi nadruk i postanowiłem wymienić na nowy. Oryginalnych nie chcę bo ceny mnie lekko odstraszają. Kupiłem na allegro syf za 10zł ale jeszcze dziś go odeślę bo wygląda okropnie :duh: Zastanawiam się nad tą aukcją: http://allegro.pl/bmw-82mm-carbon-e34-e36-e39-e46-e60-e90-i5593254622.html Widziałem coś podobnego u kogoś już wcześniej i wyglądało to naprawdę dobrze. Mam czarne BMW więc tym bardziej uważam, że taki karbonowy znaczek będzie pasował. Boję się o jakość bo cena też nie powala. Czy ktoś coś podobnego już kupował? I druga kwestia. Nie miałem gumek przy tych otworach na bolce. Gdzie mogę je dostać? Na allegro nic nie mogę znaleźć. http://i.imgur.com/JdiqqSA.jpg PS. kupowałem na allegro znaczek 72mm z przeznaczeniem na tylną klapę i mówiąc wprost znaczek jest lekko przymały, zmierzyłem oryginał i wychodzi mi około 75mm. Z góry dziękuję za pomoc.