nescafe2

super :) dzięki za informację, zaleje całą butelkę na 50l paliwa i powinno być ok :) A zapytam jeszcze o jedną kwestię :) czy ktoś po wlaniu tego specyfiku wymieniał filtr paliwa? bo nie rozumiem co się dzieje z osadem który zejdzie z wtrysków oraz komory spalania, musi się gdzieś zatrzymać?

dziękuję za pomoc :) zakupię w takim razie tak jak polecacie: Liqui Moly Diesel Spülung 2666. Szukałem info nt. użycia tego specyfiku i z tego co widzę to jego się nie wlewa do baku tylko podłącza bezpośrednio pod przewody.

Dzień dobry, Planuję sobie zalać do baku: STP Formuła do czyszczenia wtryskiwaczy Diesla (czarny) ale trochę się obawiam :) wszystko mi działa jak należny, chciałem zalać tak profilaktycznie ;) Mam pytanie czy któryś z kolegów używał tego specyfiku? wiem, że są też innych firm jak LM itd ale chciałem zapytać o STP. Pozdrawiam

Bardzo dziękuję za pomoc. W takim razie tak jak piszesz będe sprawdzał wszystko po kolei. Pozdrawiam

Dziękuję za odpowiedź, sprawdziłem alternator nie wchodzi w rezonans. Około pól roku temu oddałem alternator do regeneracji, zostały wymienione szczotki, łożyska i sprzęgiełko. Nie wymienili tylko regulatora. Może to koło pasowe bo przy rozruchu silnika mam czasami 2sekundowy pisk, troche to dziwne bo koło pasowe wymieniałem na wakacjach na corteco. Pozdrawiam

Tego pliku nie trzeba pobierać, jest tam przycisk play. Sprawdzałem te piski z tematu n47 ale to inny rodzaj pisku :)

Siema, nagrałem ten dźwięk na postoju, oto link: http://www.supershare.pl/?d=6881801B2

siemano, wymieniłem olej do wspomagania i pasek, myślałem, ze jest wszystko ok ale piski powróciły :( Słychać je tylko czasami gdy temperatura na zewnątrz spada do około 2 stopni, po ostrych manewrach na parkingu zaczyna coś piszczeć pod maską (coś jakby pasek) gdy wyjadę na prostą drogę i dodam ostrzej gazu - piszczenie ustaje i jest wszystko ok. Wydawało mi się, że usłyszałem też ten dźwięk gdy na 5 biegu zamulałem pod górkę :)

Dzięki :)

Wielkie dzięki :)

Witam, Przepraszam, że dubluję post ale mam problem z ustaleniem jaki olej do wspomagania powinno się zalać do 118D, auto z 2005 r. Na zakrętce zbiorniczka mam napis only ATF, przeszukując internet natknąłem się na informację, że każe bmw ma taki napis na zbiorniczku ale dodatkowo powinna być jeszcze naklejka zielona lub czerwona. Zielona to olej CHF a czerwona to ATF. Ja nie mam żadnej naklejki, mój olej ma kolor brunatny. Powinna być taka naklejka jak na zdjęciu (zdjęcie zapożyczone z forum) (na zdjęciu widać, że pod zieloną naklejką CHF jest napis ATF only) http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=713643&stc=1&d=1340851122 Dzwoniłem do aso, jednym mówią, że powinien być zalany CHF, drudzy, że olej ATF ale standard Dexron II a inni znowu mówią, że ATF Dexron III :) Zalewając zły olej mogę uwalić pompę, maglownicę oraz rozszczelnić układ. Bardzo proszę o pomoc bo nie wiem co robić, przeczytałem już cały internet i nie znalazłem rozwiązania :)

Z tym olejem do wspomagania to nie taka prosta sprawa. Zadzwoniłem do kilku ASO, żeby mieć porównanie jaki olej ma być wlany. Jedni mówią, że ATF Dextron III a drudzy, że ATF Dextron II :) to ja już sam nie wiem. Czytałem, że dobierając zły ATF można sobie rozszczelnić układ. Na stronie internetowej producentów oleju: Castrol zaleca Dex II a Motul Dex III. Jak żyć :D

Dzięki za odpowiedzi :) Psiakałem plakiem po paskach i wychodzi, że może to być pasek który napędza koło pasowe, ciężko stwierdzić bo musiałem wlać dużą ilość żeby przestało piszczeć i poleciało trochę po rolkach :) Jeżeli chodzi o olej do wspomagania to na zbiorniku mam napis ATF, dzwoniłem do ASO, kazali zalać ATF Dextron III (w aso 70 zł za litr). Ale mogę chyba zakupić MOBIL ATF 320 DEXTRON III ? ma tą samą specyfikację no i bardziej kuszącą cenę :)

Wyczytałem, ze może to być wina starego oleju (mój ma kolor brązowy) Poradzie jaki olej kupić :) Na zbiorniku mam napis ATF. Podobno wchodzi 1l. Jedni polecają ATF Dextron II a inni ATF Dextron III z góry dziękuję :)

Cześć, mam mały problem z moim bmw 118d z 2005 r., po ostrych manewrach na parkingu zaczyna coś piszczeć pod maską (coś jakby pasek) gdy wyjadę na prostą drogę i dodam ostrzej gazu - piszczenie ustaje i jest wszystko ok. Dzieje się tak tylko podczas parkowania jak ostro skręcam kolami na parkingu to po jakiejś minucie ten dźwięk powraca. pół roku temu wymieniałem koło pasowe, 2 paski, pompę wody, koło sprężarki klimatyzacji oraz koło alternatora :) Olej we spomaganiu jest (taki brązowy) :) mam przebieg około 230 tyś, Moze któryś Forumowicz miał podobny problem?

Proszę o usunięcie, pomyliłem wątki

A

mam jeszcze jedno pytanie :) moja e87 2005 r., posiada radio business które nie ma w złączu radia światłowodu, podobno większość modeli Professional posiada we wtyczce światłowód. Czy mogę bez problemu podłączyć ten Professional na miejsce Business?

Panowie dzięki za pomoc, z tego co wyczytałem to Pro obsługuję bluetooth ale musisz mieć osobny moduł bluetooth w bagażniku viewtopic.php?f=33&t=128431 Pozdrawiam P

witam ponownie :) Posiadam radio bmw business, po zabawie z podkręcaniem basów po około 3 dniach przestały działać głośniki w drzwiach pasażera (głośnik +tweeter) Pomyślałem, że spalił się głośnik i kupiłem nowy, po wymianie nadal nie działa. Czytałem na różnych forach o awariach końcówek mocy, czy końcówka mocy znajduję się w radiu? Przyszedł mi do głowy następujący pomysł: znajomy ma w e87 radio pofessional, pomyślałem, że podmienię na chwile radio od niego i zobaczę czy jest ok. Czy po takiej podmianie będę musiał kodować obydwa radia na nowo? Pozdrawiam P

Dzięki za namiary :) wymieniał ktoś z forumowiczów ten przewód powrotny wspomagania?

Dzień dobry, Panowie jak nazywa się ten wąż zaznaczony na czerwono na zdjęciu? zauważyłem, że się poci czy to normalne? gdzie mogę kupić nowy? pozostaje tylko aso? chyba nie ma sensu zakładać używanego? Moja fura to E87, 118D, 2005 r. http://zapodaj.net/633e5916aa7fc.jpg.html Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź a orientujesz się może czy e87 przed liftem można podłączyć reflektory Depo bez kodowania? Pozdrawiam

to może i ja się podłącze pod temat :D posiadam e87 z 2005 r., ze zwykłymi reflektorami, myślałem na zmianą na światła Depo, soczewkowe z ringami :D http://allegro.pl/lampy-przednie-e87-e81-04-07-h7-h7-depo-myslenice-i5619583685.html wiem, że trochę wiocha ale wole nowe Depo niż ori używane. czy mogę normalnie przełożyć lampy oraz silniczki i będą działać? czy trzeba coś kodować? (bo są różne opinie na forum)

rozumiem :) dziękuję za pomoc i pozdrawiam