tajnos
Zarejestrowani-
Postów
102 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez tajnos
-
Blad zostanie sam sie nie skasuje :8)
-
Ja mialem identycznie wymienilem czujnik walu korbowego i jest ok. A zas w innych autach zawsze likwidowalem problem wymiana swiec. Tu moze dojsc rowniez cewka ......... przemysl tez sprawe o podlaczeniu konkretnego kompa bo nie zawsze wykaze wszystkie bledy na jednym kompie :?
-
:duh: ale lipa zapomnialem wkleic link hehe http://moto.allegro.pl/item829559312_olej_bmw_10w40_highpower_1l_f_ra_vat_g4.html ale tu BMW poleca semi :| tak wlasciwie to ciemniak jestewm troche w tych olejach jaka roznica jest miedzy np. 5W30 a 5W40
-
a moze takie cos? tyle ze to semi ale dedykowany przez bmw :?:
-
ok wiec leje full dzieki za odp :cool2:
-
silnik suchy i nie kopci ale jak kupowalem oleju bylo lekko pod min. i termin juz wymiany.
-
Witam jaka marka to wiem- bedzie to valvoline,Motul tylko nasuwa mi sie pytanie ful czy semi? 2.8 przejechane org. 202tkm. Kupilem auto pare dni temu i nie wiem co bylo wlane. :8)
-
wlasnie wrocilem z warsztatu do wymiany sprzeglo i czujnik polozenia walu korbowego.(org.350zl)
-
rany co za cuda na kiju :duh: Dzis pod kompa nie zdazylem ale po swoich testech jednak obstawiam na sprzeglo. Poczawszy od smrodu po (dziwne)slizganie sie obrotow. Ale widze ze i jakis zaworek tez tu wode maci. A z tym zapalaniem to wczoraj wieczorem posmigalem dosc ostro na PB i o dziwo bylo ok dzis z rana zapalila od strzala i jak wracalem z pracy tez lux ale wracalem juz na gazie i znow lipa albo i gorzej . co to moze byc?
-
robie to bez trakcji i nie wiem jak bylo bo kupilem 4 dni temu :) a co to za zaworek? cisnienia paliwa w listwie?
-
witam od niedawna jestem posiadaczem 528 97r dzis chcialem sprawdzic ile ma sily ten motor Wciskam 1 strzal ze sprzegla gaz w podlodze i lipa obroty spadaja i nie daje rady jechac i po chwili zaczyna sie ladnie bujac. a gdy jade na 1 i obroty trzymam na 3tys nagla wcisne gaz do konca to idzie pieknie ale tez jakby z jakimis przeskokami mocy. myslalem ze moze sprzeglo pada ale to by obroty zamykalo a auto nie jechalo a tu ani to ani to. Ciezko tez pali cos jakby po zatankowaniu pustego zbiornika i tak przez chwile buja buja i zapala . na gazie i pb tak samo Co to moze byc?
-
No sorki macie racje w koncu to BMW anie Honda . Kiedys w E36M52 tez mialem plastikowy wirnik ale jak pekla jedna z lopatek to cala pompa rozleciala sie w sek. Dobra wymienie pompe i tak dla ciekawostki dam znac czy pomoglo. :8)
-
wiesz miszczu.... na tyle to jestem kumaty i juz dawno to sprawdzilem a po za tym to uklad samoodpowietrzajacy sie. :duh: leci cieple ale jak dodam gazu na 1.5 obrotów to reki nie idzie utrzymac przy kratce . Zostala juz chyba tylko pompa wody....
-
witam mam taki problem ida juz zimne dni a u mnie zamiast goracego ogrzewania leci letnie . ogrzewanie na max nadmuch na max i duu...pa leci letnie a jak przytrzymam gaz na np.3tys obrotow zaczyna dmuchac gorace powietrze i tak w kólko . -termostat wyglada na ok nagrzewa sie szybko i nie stygnie podczas jazdy -plynu nie ubywa , nie kopci na bialo i nie ma przecieków problem tkwi w hondzie crv 2.016V 98r mojego starego , moze macie jakies pomocne doswiadczenia z tym problemem dodam ze nie ma tam zadnych elekt. zaworow plynu i jakies elektroniki. reszta jest sprawna -jest gaz na trójnikach, ale od tego samego gazownika co zawsze i nigdy nie bylo problemu.
-
dzieki chlopaki za odp. laska motala ja sie troche pozloscilem i zalatwila gotóweczke he he jutro pozbywam sie frontery i juz szukam BMW pzdr.
-
sprzedaje auto i chce go kupic pewna laska z innego miasta 70km ugadala se kredyt i problem tkwi w tym ze tlumaczy mi ze musze do niej przyjechac podpisac umowe jakas z nia i pania od banku ona (kupiec) musi porzerejestrowac auto na siebie z tym ze ja mam niby zaznaczone w umowie ze auto nalezy do mnie nawet po przerejestrowaniu go na kupca do póki nie dostane kaski . Ona twierdzi ze tak jej kaze bank bo nie wyplaci wczesniej kasy , czy to tak jest naprawde ??????? zaliczke dostalem juz 2 tyg temu.
-
witam mam takie pytanko jestem w trakcie poszukiwan dla siebie 5. ostatnio trafilem na calkim ladna i zadbana z silnikiem 2.0L z niby przebiegiem 212tkm wszystko bylo by ok ale gdy po wyjeciu bagnetu spadly jej obroty a po odkreceniu korka oleju silnik pokulal troszke i zgasl . Czy to normalne zjawisko? Czy poprostu dziad ?
-
sterownik przepustnicy do kosza czesta opcja w M40
-
V6 napewno ma kopa :duh: :mrgreen: niemiec nieodda cacy autka woli go zrobic a jesli nie to napewno nieodda za mala cene a sadzac po cenie PLN. to drogo za nia niedal polak. wnioski wyciagnij sam. ps. radze zbadac dokladnie karoserke
-
witam, mam taki objaw odpalam auto gdzies po 3 dniach i dochodzi odglas dosyc silny od pompy wspomagania jakby o cos ocierala w pewnym momecie, cos jak> ...........slizg........slizg.........slizg i tak w kolko. cichnie wraz z nabieraniem temperatury az wkoncu nieslychac wogle. czy to cos sie dzieje z pompa? dodam ze 2000km temu zmienilem plyn wspomagania napewno bezblednie. a problem zaczal sie gdy 1000km temu zmienilem vanosa. mam tez pytanie z innej beczki pojechalem do warsztatu golfem zony 1.9D zmienic olej zaleli castrol magnateg 10w40 i to samo wleli mi do BMW czy to odpowiednie dla diezla? :roll:
-
oki jeszcze raz dzieki. :modlitwa:
-
jeszcze jedno co to te > IDLE < ??
-
hehe patrze ze niekturzy to fachowcy :) dzieki _TOMEK_ o taka odpowiedz mi chodzilo. pozdrawiam
-
witam ponownie chcialbym sie dowiedziec jakie powinno byc cisnienie oleju w silniku , jutro chce sprawdzic jakie jest u mnie wiec dla porownania sie przyda .
-
kolego tu mas zmoj nr gg 7288797 odezwij sie a chetnie cie poprowadze przez to bo sam wiem jak sie posiadacz tego vanosa czuje hehe