lapa044

Bardzo ładnie prezentuje się na zewnątrz. Nic tylko dbać o lakier, a skup się na środku bo nie ma tam nic, na początek proponuję kiere :8)

shadou, shadou, shadow bym założył gdyż kolor wymaga i uważam że dopiero wtedy fela w pełni ukaże swoją świetność, koło masz mocne ale narazie lekko się gubi.

Widać że dopieszczone e46, lubie takie i tylko takie. Jak sie sprawuje radyjko i do czego podłączyłeś lusterko?

samochód stworzony aby zadziwiać na światłach? mega projekt, oby dawał dużo radości :D

MAWE poszło priv, odpowiedzi na połowe pytań masz we wcześniejszych postach. Przetwornice są z canbusem więc nie wyskakuje błąd, wtyczki pasują do przetwornic nie trzeba tutaj nic przerabiać!!! jedynie wtyczkę od drogowych bo trzeba połączyć z soczewką. Natomiast jeśli masz zakodowane dzienne to musisz zrezygnować z tej opcji bo dzienne powodowały że przesłona w soczewce cały czas działała. Jeśli przetwornica jest sprawna i nie ''kosztuje 60 PLN'', to nic nie mruga ani nie gaśnie.

Spryski to kwestia czasu :P a różnica w oświetleniu to tak jak pisałem, nie ma co porównywać nocy do dnia :) będzie chwila to porobię jakieś fotki :)

Oby tak dalej, aż fajnie się ogląda tą galerię :P

Zacznę od tego że, moja bawarka dostała dzisiaj nową odmę i dedykowane świece, w starej poszła membranka i jeden przewód nie dawał już rady. Jest fajnie :D Myślę że te dyskusje na temat koloru to czepianie się. Dobrze że nie świeci na niebiesko :lol: Nowy xenon ma świecić bielą, i z czasem i zużyciem zmienia barwy. Soczewki Morimoto Mini H1 6.0 :wink: Dokładnie :D Trzeba zobaczyć na żywo, jak zmieniła się mordka :D Nie testowałem jeszcze w deszczu, taka pogoda hehe. Funkcjonalność, jasne ale co z tego jeśli oświetlania drogi przez xenon nawet nie da się porównać do zwykłych lamp bo to jakby porównywać noc z dniem :P Soczewki Morimoto Mini H1, Przetwornice tak jak pisałem i żarniki reklamowane jako te z większą ilością światła. Zaślepki kupiłem nowe ale z drugiej ręki. Zrobię przy najbliższej okazji, wyglądają identycznie jak oem bo obudowy soczewek to wzór E46, pod maską też porządek bo przetwornice zamontowane w miejscu na oryginalne :D Spryskiwaczy jeszcze nie mam, swoją drogą słyszałem że wgl nie spełniają swojej funkcji więc narazie poczekają :P W aucie nic nie musiałem kodować bo wszędzie są canbusy wieć wszystko gra tak jak powinno, wszystko kupiłem plug & play. Chociaż diagnosta który mi ustawiał lampy nie ogarnął tematu póki go nie oświeciłem :lol: Z wypoziomowaniem nie było problemu, różnice przed ustawieniem były minimalne :wink:

Tak o to prezentuję swój najnowszy mod czyli Bi-xenon i jego efekty podczas małej sesji zdjęciowej. :D Pogoda pozwoliła na porządne mycie po którym nałożyłem Sonax- Polymer netshield. Efekty niżej: :P http://i.imgur.com/d8f9Z0k.jpg http://i.imgur.com/WuE1Jay.jpg http://i.imgur.com/ergXH9c.jpg http://i.imgur.com/gcpTK0G.jpg http://i.imgur.com/bV3JPdN.jpg http://i.imgur.com/VBwHJH1.jpg http://i.imgur.com/DNGGxmP.jpg http://i.imgur.com/8mok2UT.jpg http://i.imgur.com/oseN4no.jpg http://i.imgur.com/R4T6OjT.jpg http://i.imgur.com/dnit20O.jpg http://i.imgur.com/vD1om7Q.jpg Co do Bixenonu. Soczewka Bi-Xenon + przetwornice canbus z szybkim startem + żarniki 5500K, osłony soczewek E46 + postojówki led z canbusem dobrane pod kolor. Dla ludzkiego oka na żywo zestaw świeci idealną bielą.

Ta sytuacja jeszcze nie zaistniała w moim samochodzie, ale to już kwestia dni, dlatego szukam pomocy w rozwiązaniu tego problemu. Chcę aby mijania i drogowe były na soczewce, a w odbłyśniku bliżej grilla tylko drogowe. Jako że nie miałem xenonu, to u mnie pewnie mrugnięcie będzie realizowane tu i tu

Hej, w dołożonym bixenonie otwarcie przesłony w soczewce czyli 'długie' aktywuje fabryczny kabel od drogowych wpięty do soczewki. Kabel od drogowych jest rozgałęziony i wpięty również w miejsce fabrycznych świateł drogowych aby zakodowane dzienne mogły świecić, wówczas gdy mamy włączone drogowe to świecą i na bixenonie i w odbłyśniku drogowych/dziennych. Ma ktoś jakiś pomysł, czy to wgl możliwe aby wyeliminować zwykłe drogowe z zachowaniem dziennych zakodowanych w module?? :mad2:

Zaślepki są z ASO, też nie przypuszczałem że w ASO znajdę taki bajer, osłona chłodnicy ma uchwyty więc tylko 'wtykasz' i gotowe, nie przypuszczałem bo myślałem ze to bajer rodem z DAEWOO :D Ja czyściłem tylko zewnętrze listwy :) wodą pod większym ciśnieniem (prysznic) i miękką gąbka

dzięki, kto wie może ja poczekam do Kwietnia, a może Ty nie wytrzymasz haha :D Co do osłon zimowych, różnica jest zauważalna, polecam każdemu ten zakup, może w końcu nie zapomnę to zmierzę różnice KM w nagrzewaniu. Na obecną chwilę dla mnie mega bajer, bajecznie prosty montaż i demontaż, same zaślepki niewidoczne więc nie szpecą a jest po prostu ciepło. :8)

Panowie, przymierzam się do sprężyn Eibacha ale usłyszałem że nie obniżają auta 'ulotkowo' niby przód siada ale tył słabo, ktoś coś wie na ten temat, bo nakierowano mnie na H&R że będzie tak jak pisze albo ew Vogtaland. Dodam że przód ma nowe amortyzatory Sachs wg specyfikacji dla 'sportowego zawieszenia' czekam na wasze wypowiedzi i doświadczenia :)

Nowy mod na krótkie zimowe dystanse po mieście: http://i.imgur.com/0jRECWg.jpg Za tydzień napisze jak się sprawuje i czy warto :) Próbowałem też ogarnąć AUXA bo radio mam z końca 2003 ale się nie udało, nawet po podłączeniu odtwarzacza nie pojawiła się opcja aux w radiu :? Poza tym czeka mnie wymiana odmy, świec i cewki. Ktoś poleca jakieś konkretne świece? :) A co do zimowej aury to jak wysiadłem po trasce i zobaczyłem co jest na mojej dupci to aż zrobiło mi się smutno :norty: http://i.imgur.com/H2EgX0y.jpg

w końcu !! brawo Randall :) tyle czekałem na Twój temat aż w końcu odpuściłem a tu wchodze i jest :D Samochód piękny, na pewno będzie miał z Tobą dobrze, miałem przyjemność być przy pierwszych testach kontroli startu i wrażenia są nieziemskie, szczególnie nocą gdy w przeciągu 5 sekund minęliśmy wszystkie latarnie które sięgały aż po horyzont niczym katapulta hehe. Nałożyło się tutaj bardzo fajne przyśpieszenie z dość dużym odczuciem prędkości którego akurat się nie spodziewałem w aucie które do najmniejszych nie należy. Uwielbiam to auto i zmiany biegów w trybie jestem M3 :twisted: kiedy montujesz ramkę klimy?

ogarne to. bardziej mi zalezy na podpowiedzi jakiego przekaznika uzyc w tym przypadku, jakis konkretny przyklad czy cos :) czyli wlaczone dlugie teoretyczne zmierzone napiecie 12V dzienne (30%) napięcie dalej 12V ale w 30% czasu czyli ładunek dostarczany jest po prostu mniejszy czyli zamontowanie jakiegos przekaznika ktory sie wlacza od ładunku przykładowo 50% powinno zalatwic sprawe? czy tak to dziala?

Witam, Czy orientuje się ktoś jakie jest napięcie w przewodzie od świateł drogowych ? potrzebuje wmontować przekaźnik, lecz nie mam pojęcia jaki zastosować, mam zakodowane dzienne, przewód będzie rozdzielał się na dwa i potrzebuje zamontować taki przekaźnik aby podczas jazdy na dziennych prąd nie docierał dalej do miejsca gdzie będzie podłączone drugie 'rozgałęzienie' sytuacja na światłach dziennych: PRZEWÓD OD DROGOWYCH rozgałęzia się na 2: 1wszy przewód -> dzienne 2gi przewód = i tutaj potrzebuje ten przekaźnik -> miejse podłączenia ( w którym muszę odciąć prąd gdy używam DRL) mam nadzieję że jasno opisałem sytuację, cenię wszystkie uwagi i wskazówki :wink:

Spodobały mi się felgi styling 67 w wersji polerowanej bez rantu w rozmiarze 18'' sprzedawane jako OEM. Czy ktoś się orientuje czy były przypadki występowania tych felg w wersji bez rantu w rozmiarze 18 cali? :roll: bo katalog felg pokazał to w ten sposób: styling 67, 19" http://i.imgur.com/9YfnkbC.jpg - czy występują w 18" :?: :?: styling 67, 18" http://i.imgur.com/5ut6ksq.jpg Mam nadzieje że się myli..

Elegancka taxówka, a co to za dodatkowe przyciski?

Ładna fabryka, jakieś plany na przyszłość? Ten zestaw naprawczy 5ego biegu to skomplikowana wymiana?

Gdybym wiedział że moje obecne wycieraczki dedykowane będą działać po prostu słabo na pewno kupiłbym 2gi raz AeroTwiny, ale nie wiedziałem i przyczyny do dzisiaj nie znam, a szyb jeszcze nie wypolerowałem Twoim sposobem. Natomiast skłoniły mnie walory estetyczne, AeroTwiny na e46 wyglądają dla mnie bardzo słabo, widać że powinny być tam zamontowane inne wycieraczki. Pod względem wizualnym na tym konkretnym modelu auta to po prostu nie wygląda hehe, prawdopodobnie to wina dizajnu ramion :P

one nie są niczym przykręcone ani przyklejone, wystarczy podważyć na końcu i delikatnie wyciągać, trzeba bardzo uważać żeby ich nie powyginać, demontaż to minuty :P

Z upływem czasu w uszczelkach musi się nazbierać trochę brudu, mowa tu o tych które bezpośrednio przylegają do szyby podczas opuszczania, ''włoski'' się rozkleiły i odżyły, piasek i brud wypłukany, szyby się ucieszą :cool2: http://i.imgur.com/ce9nD15.jpg ps. a Ty co dzisiaj zrobiłeś dla swojego BMW?

http://allegro.pl/bmw-3-e46-compact-lampa-tylna-prawa-oryg-bialy-i5081773521.html Nie uważam że są piękne ale dużo lepsze, bo obecne to dla mnie astra2, golf, a3 STYLE, a kompot bardzo zacny :cool2: