jaca88pl

Dzieki wielkie Kolego za pomoc! Prosto i z sensem! :cool2:

ok. Dzieki za pomoc. Ale jeszcze zastanawia mnie to co pisales ze mask nie Czyta mp3. Moje na 100% czytalo. I teraz pytanie czy jak kupie inne mask z przedlifta to bedzie dalej czytac mp3?

Dzieki za odzew. Czyli jak wymienie caly mechanizm laczne z laserem to radio bedzie grac? Chodzi mi o te część ktora po otwarciu pokrywy jest przykrecona na bodajże 4 śrubki. Ja na swoim radiu mam napis bmw m-ask i ono czytalo mp3. Koles od ktorego chcialem radio rowniez ma m-ask i tez mu czytal.

Co do tego radia pisalem z kolega Maniek i powiedzial mi ze radio ktore mam moge wymienic ale musi byc kompatybilne z numerami innych radii. To ktore znalazlem na olx ma inny numer. Ale radio ma takie same funkcje jak moje i tak samo wyglada. Nie wiem czy je kupic i próbować, czy nie ma sensu wyrzucania pieniedzy

No wiec sciaglem jeden i drugi boczek i sprawdzilem te zlacza od poduszki. Tam jest wszystko w najlepszym porządku. Bledy skasowane inpa, jednak po dwoch dniach znowu mam blad poduszki :mad2: jeden majster proponuje wymienic kleme plusowa. Pomoze?

Witam! Panowie ja rowniez mam problem z radiem. E60 z 2004r radio business cd z navi. Nie wiem czy nawi dzialala bo nie mialem plyty z mapa. Natomiast czytalo mi cd i mp3. Po roku uzytkowania, przestalo czytac plyty. Kupilem plyte czyszczaca i gralo ok miesiaca. Teraz niestety nie odczytuje nic. Mam pytanie czy jakbym kupil takie samo radio z e60 ktora rowniez miala nawi i przelozyl caly mechanizm gdzie jest laser i plyta, bedzie to dzialac? Jesli chcemy przelozyc cale radio podobno trzeba cos kodowac? Dlatego mam okazje kupic takie radio jak moje za 100zl i przelozyl bym caly mechanizm.

Ty mozesz cos poradzic?

Ja wyciagnalem radio, rozebralem mechanizm i wyczyscilem soczewke. Na tym forum ile ludzi tyle rozwiazan. Jedni pisza tak, drudzy tak. Takze czekam, az ktos madry sie odezwie!

Plyte w radiu czytalo mi normalnie, pozniej przerywalo. Kupilem plyte czyszcaca i pomoglo na miesiac. Niestety teraz nie czyta juz plyty. Nawet wyciagniecie radia i wyczyszczenie soczewki alkoholem nie pomoglo.

Na tym forum mi napisali, ze trzeba kodowac vin w nowym radiu. Dzieki za oferte, ale chcialbym tylko zeby plyte z mp3 mi czytalo. Moge kupic takie samo radio za 150zl tylko nie wiem jak przeloze mechanizm, czy to bedzie ok?

Halo forumowicze! Pomoze ktos?

Ja mam tylko 1 naped. Ale orientujesz sie czy jak przeloze caly mechanizm to bedzie to dzialac? Bo zeby zmienic radio trzeba podobno vin kodowac? Trzeba patrzec na jakies nr? Moje czytalo mp3 i jest navi

Nie rozumiem odpowiedzi na moje pytanie. Nie mam problemu z ccc. Na 100% skonczyl sie laser. Jak wymienie caly mechanizm bedzie ok?

To forum istnieje??

Panowie mi rowniez padl laser w radiu. Teraz nie czyta wogole plyt. Wczesniej czytal mp3 oraz mape od navi. Pytanie czy moge kupic drugie radio np z anglika z tego samego roku co moje i przelozyc caly mechanizm wraz z laserem? Bedzie to dzialalo?

Witam Panowie! Jeszcze jedno pytanie. Chodzi mi o padniety laser w odtwarzaczu cd. Czy moge kupic drugie radio i przelozyc caly mechanizm cd wraz z laserem? Czytalem gdzies, ze jesli przelozy sie cale radio to trzeba kodowac vin. Co jesli przelozyl bym sam mechanim wraz z laserem? Czy jesli mam navi i moje radio czytalo mp3 musze szukac takiego samego radia? Czy wystarczy ze wizualnie bedzie to samo?

Chybanie mam active steering bo nie mam tej ikony podswietlonej na zegarach po przekreceniu zaplonu. Teraz nie wiem czy ryzykowac z ta poducha, czy dac spokoj jak takie cuda w tej bryce :mrgreen:

A czy przed odpieciem poduszki odlaczyc akumulator?

Kolego patrze w grafice i na yt jakie wtyczki i modul sa w drzwiach. Chodzi Ci o sprawdzenie samej poduszki? Na filmach nie widze innego modulu, poza airbagiem. I dlaczego po zmianie ibs swieci sie tyle bledow od poduch, a wtedy byl 1 93d9?

Nie jestem mistrzem inpy, tym bardziej ze nie mam pl wersji. Nie mam pojecia czemu nie ma napiecia wpisanego. Sam to wpisze? Czy musi byc inny program? A z tymi gratami w drzwiach to golym okiem to ocenie?

I jak Panowie, da rade z tego cos wyczarowac? :?

Witam! Moze tu znajde pomoc. Mam e60 3.0d 218km z 2004r. Problem moj polega na tym, ze jadac predkoscia 80-110 kiedy auto wlaczy chyba 6 bieg trzymam gaz rowno zaczynaja mi falowac obroty miedzy 1200-1700. W dodatku slychac chrobotanie w skrzyni, ktore odczuwam na samochodzie. Tj fotelu, kierownicy, dzwigni zmiany biegow. Poprostu jak trzymam gaz rowno na tych predkosciach, obrotomierz zamiast wskazywac 1600 pokazuje raz 1600 raz 1100 i tak caly czas dopoki nie wcisne dalej gazu. Ale jadac juz np 150 czy 50km/h jest normalnie. Zauwazylem tez ze robi to na zimnym silniku. Jak przejade z 30 km jest ok. Auto sprowadzilem sam 2 lata temu z domu od niemca. Po powrocie wynieniony byl olej w skrzyni wraz z filtrem. Co moze byc przyczyna.

Sa te same bledy co poprzednio. Zdjecia sa z modulu sim/sgm pozostalych nie moge poszukac poniewaz nie mam polskiej inpy.

http://i.nfhost.me/images/2018/12/23/20181223_171806-832x1664.jpg https://nfhost.me/image/CYMPhttps://nfhost.me/image/CEQJ https://nfhost.me/image/COYw

http://i.nfhost.me/images/2018/12/23/20181223_171215-1664x832.jpg http://i.nfhost.me/images/2018/12/23/20181223_171228-1664x832.jpg http://i.nfhost.me/images/2018/12/23/20181223_171657-832x1664.jpg http://i.nfhost.me/images/2018/12/23/20181223_171732-832x1664.jpg