tomek5333

Witam , mam problem gdyz wolno schodza obroty, po puszczeniu gazu w trakcie jazdy obroty nawet wzrosna o 100-200 lub zatrzymuja sie w miejscu i po chwili spadaja. Co moze byc przyczyna?

tak posiadam tempomat, czytalem wlasnie dosyac sporo ze ten cały chip troche mija sie z celem. Ten szwed robił chipa i chyba wydech jest przerobiony bo wyglada na duzy, zawieszenie gwintowane itp , ale to nie w temacie

Przebywam w Szwecji i auto tutaj zakupiłem , tak wiec na pewno to nie jakis chip z allegro.Nie jezdzilem seryjna 2.5l , ta moja calkiem przyjemnie sie rozpedza. Jak sprawdzic czy jest elektroniczna? do jakiejs linki sie dokopałem pod kolektorem to pewnie od przepustnicy.

tak jak kolega wyzej napisal trzeba zrobic adaptacje czujnika skretu kierownicy, z tym ze nie wszytskie inpy posiadaja ta funkcje, ale z tego co kojarze to Disem mozna tez zrobic.

Witam Niedawno zakupiłem bmw 523i jest to 2,5l po chip tuningu. Ubywa mi płynu z chłodnicy, po zakupie zauwazylem ze jest mniej płynu niz powinno byc wiec dolałem moze okolo 100ml, teraz patrze i ubyła taka sama ilosc. Auto nie kopci , pod korkiem nie ma zadnego masla ani mazi, jest tylko jakby stary nalot delikatnie czerwonawy jak sie przejedzie palcem. Podejrzewam ze moze gdzies byc nieszczelnosc, bo silnik ladnie pracuje nic nie wskazuje na uszczelke pod glowica. Od razu zeby nie zakładac nowego tematu to spytam o obroty, gdyz wydaje mi sie ze wolno opada z obrotów a i w dodatku po sciagnieciu nogi z gazu obroty przez jakby szly w gore jakies 100-200 obrotów. Jakies pomysły?