to nie są "sztuczki" tylko zwykłe kodowania/aktywacje danego sterownika. Pewne funkcje(a raczej cała masa różnych kombinacji zapisana jest w danym sterowniku i w zależności od opcji na jaki region świata/kraj auto wychodzi jest odpowiednio przygotowana, a także w ZALEŻNOŚCI od opcji jakie klient zapłaci w trakcie kupna auta, a także później może PEWNE OPCJE WŁĄCZYĆ w późniejszym okresie użytkowania ten lub kolejny właściciel KUPUJĄĆ daną opcje. Dawniej były np. opcje przygotowania pod telefonu(gotowe kable bez modułu, który później można doposażyć.. W przyszłości producenci będą robić wszystkie auta(sterowniki) takie same np. kupujemy fotel bez podgrzewanych foteli, ale w każdej chwili będzie można dokupić tą opcje i fotel zadziała(mata grzewcza już jest) itp. Jest to ciekawa sprawa, gdyż ograniczy koszty produkcji różnych elementów(sterowników - jest jeden), a z drugiej strony kolejnym czy obecnym właścicielom da możliwość SZERSZEJ AKTYWACJI w każdej chwili jakiejś opcji za opłata. przykładowe: - składanie lusterek z kluczyka przy dłuższym przytrzymaniu (nie wszystkie pojazdy maja tą opcje włączoną) - domykanie tylnej elektrycznej klapy z kluczyka (nie wszystkie pojazdy maja tą opcje włączoną) - domykanie szyb z kluczyka (np. dla wersji z USA jest to domyślnie wyłączone) - informacja głosowa dla aut z DUBAJU przy prędkości powyżej 120km/h - nie do WYŁĄCZENIA PRZEZ UŻYTKOWNIKA Z POZIOMU idrive - setki takich kodowań pozostałych