UŁA55

jednak panowie wybieram mercedesa praktycznie na zawieszeniu amg jeździ tak samo jak f30 a duzo bardziej mi się podoba, także przepraszam za kłopot, ale jednak zostaje przy marce...

boleknh, w serii 4 bardziej niż w serii 3 f30 podoba mi się przód natomiast co do reszty jest ok ładnie, ale bardziej lubuje się w klasycznym sedanie ;) byłem dziś na wcześniej umówionej wizycie w salonie bmw, miałem prawie godzinną jazdę próbną auto z zawieszeniem mpakiet 328i i tak, co do wcześniejszych opisanych prze zemnie odczuć nic się nie zmieniło po za tym, że odczułem, iż trzyma się dobrze na zakrętach faktycznie jest różnica w stosunku do mojego obecnego mb, ale jest mega sztywno nie wiem czy tak to jest czy z czasem się robi bardziej miękki w raz z zużyciem, a być może to kwestia przyzwyczajenia nie wiem, ale ogólnie auto sprawia bardzo fajne wrażenia z podróżowania, środek ok tak jak pisałem prosto ładnie z zewnątrz ten przód mi się wciąż wydaje taki "rozklapciały" w starszej 3 e90 po 2009 bardziej mi się podoba w ogóle tam jest wszystko w ledach a tu w nowszym i żarówki?? jutro mam jazdę c300 zawszenie amg do tego airmatic... wydaje mi się ze będzie ciężki wybór...

w spalanie nie wierze :) co do żywotności silników bmw benzynowych nie wiem jak jest ponieważ tu na forum tylko same ropniaki 2,0d które do udanych chyba nie naleza, same awarje... w sobotejade jeszcze raz do bmw a w nd do merca jeszcze raz sie umowilem na jazde tymrazem troche dam w palinik jedemu i drugiemu...

C300 - 1991 cm3, 238 KM, 370 Nm, śr. zużycie paliwa: 6,3 l/100 km na zdjęciu jest wszystko tak jak powinno w przypadku mb... co do LCD mi sie akurat bardzo podoba ze wisi w powietrzu ;) zresztą wszyscy już tak robią tak samo lub podobnie... boleknh, wiem ze lepszy szybszy automat jest w bmw, ale wcale mi nie przeszkadza ten "gorszy" w mb, a co do silnika podaj powody dla których silnik bmw jest lepszy od silnika mb, oba to R4...

a wiec tak wszedłem na strony bmw 328i AT i mb c300 AT w celu przedwstępnej konfiguracji, auta sa skonfigurowane w bardzo zbliżonym/prawie takim samym wyposażeniu, jak to wygląda jest na fotkach poniżej + dla merca za aktywne full led oraz za airmatic... tak na szybko w skrócie wspólne cechy: full skóra full skóra na desce i boczkach dzwi (bmw chyba nie ma na drzwiach przynajmniej tak wynika z fotek) oba maja pakiet sportowe oświetlenie bmw xenon, mb full led kolor biały sport kierownice nawigacje z pakietem mulitemdialnym pdc bez kamer tyle w skrócie... CENY: bmw 222 791zł mb 213 932 http://oi61.tinypic.com/xbe3pk.jpg http://oi57.tinypic.com/wrygxs.jpg http://oi62.tinypic.com/24wdpvb.jpg http://oi59.tinypic.com/a49zf6.jpg http://oi60.tinypic.com/2cqfz0h.jpg

przede wszystkim kieruje się wyglądem i komfortem jazdy, a dlaczego 328i ewentualnie c300 a to dla tego iz obecne auto posiada duza moc do której sie przyzwyczaiłem i nie chciałbym czuć w nowym aucie tego ze nie "jedzie"... co do opini ze mb nadaje sie dla osob 45+ mi nie przeszkadza ponieważ mam 49 lat to raz a dwa nie kieruje się stereotypami ;) ogolnie ciezki wybor, pozatym autem chcialbym kolejne pare lat pojezdzic jak obecnym i tu mnie "gryzą" opinie z forum na temat awaryjnosci bmw, a nie mam zamiaru po okresie gwarancyjnym uzerac sie z autem tymbardziej ze chyba tylko za znaczek sie tu nie placi, przynajmniej tak mysle... przy obecnym poza wymniana sprezarki klimy nigdy nic nie robilem poza oczywscie serwisami a przebieg to 180tys z groszem

niecałe 5 letnie bmw i już zaczyna rdzewieć? to ja mam 9lat mb bezwypadkowe z oryginalnym lakierem i brakiemy rdzy...

jakies 1430kg o ile dobrze pamietam... co do dynamiki bmw troszke bardziej jest dynamiczne niz mercedes ale wcale mi to nie przeszkadza tymbardziej ze jak juz wczesniej pisalem preferuje spokojny styl jazdy...

Witam ponownie dziś byłem na jeździe próbnej w/w f30 328i i faktycznie jest to 4cylindrowy motor czyli "podobny" do C300 w205, co do samego wyglądu auta powiem tak kwestia gustu tzn w stosunku do mercedesa wygląda troszkę "starawo" ale pomimo tego wygląd ok aczkolwiek bmw 4 z przodu bardziej mi się podobało, co do wnętrza no nie jest to mercedes luksusu tu nie czuć aczkolwiek wygląda ładnie, bardzo poprawnie ergonomiczne zaprojektowana deska od razu można było się połapać gdzie co jest. Teraz coś o multimediach duzo bardziej podobał mi się system idrive bardzo fajny intuicyjny system czego nie można powiedzieć o systemie comand w mercu, jakość materiałów uważam, że taka sama aczkolwiek gdzieś tu poniżej tzn w okolicach tunelu srodkowego w mercedesie jest lepiej w bmw poza listwą ozdobną sam twardy plastik miły ale plastik, co do skrzypienia potwierdzam w mercu skrzypi, tylko albo aż wykończenie "fortepianowe" na środku konsoli bo to masa plastiku więc nic dziwnego, szczerze i tak wybrałbym matowe czarne drewno wiec w tym przypadku o skrzypieniu nie było by mowy, co do foteli i pozycji za kierownica uważam ze w obu autach jest podobnie ogólnie rzecz biorąc czułem się dobrze w jednym i drugim co do tylnej kanapy nie wiem nie siedziałem szczerze nie interesuje mnie, teraz coś o prowadzeniu, co do samej jazdy powiem tak układ kierowniczy w f30 jest bardziej bezpośredni a automat duzo szybciej zmienia biegi, fakt ja jeżdżę spokojnie normalnie autem także ten wolniejszy automat w w205 mi nie przeszkadzał, co do wyciszenia faktycznie jest głośniej w f30 jadać z prędkością 160-170km/h ewidentnie był słyszalny szum przy lusterkach który aż tak uciążliwy nie był, ale bardzo denerwujące było świszczenie przy uszczelkach na początku myślałem ze któraś z szyb była nie domknięta ale były wszystkie zamknięte, co do komfortu jazdy no nie jest źle, ale jak dla mnie za sztywno. Ogólnie podsumowując auto bardzo fajne, ale jednak jeżeli chodzi o wygląd z zewnątrz i wewnątrz a w szczególności wewnątrz no tu merc bije moim zdaniem bmw, jakby to napisać w mercu czuć tą elegancję nutkę luksusu z kolei w bmw jest ładnie i tyle, nie ma tego "wow" także pomimo gorszego automatu i systemu multimedialnego jestem bardziej za mercedesem aczkolwiek jeszcze to przemyślę być może jeszcze raz odwiedzę oba salony i przejadę się jeszcze raz nim podejmę decyzje...

małe szybkie może W176 AMG :)

nigdy się nad tym nie zastanawiałem który ma lepsze brzmienie R czy V6... powracając do tematu dowiedziałem się dziś iż będę jutro na próbnej jeździe modelem "luxery" czy jakoś tak z motorem 328i... dziś również odbyłem jazdę W205 C300 w pakiecie amg i szczerze rewelacja cenowo również zwłaszcza wnętrze auta robi wielkie wow po tym jak wcześniej odwiedziłem salon audi a dokładnie model A4, audi odpada zobaczymy jutro jak to będzie z bmw, będzie to mój pierwszy kontakt z ta marka, tylko cały czas martwią mnie te wasze opinie o awaryjności szumie wiatru i słabym wyciszeniu w mercu 170km/h cisza i komfort komfort i jeszcze raz komfort także nie wiem co myśleć o w/w awaryjności nowych beemek... jezdzac obecnym autem od nowości przebieg 180tys nic poza sprężarką klimatyzacji mi się nie zepsuło a nie chciałbym wydać kupę kasy tylko za znaczek...

bardziej zależy mi na kulturze pracy silnika niż na mocy, co mi po mocy jak R4 kiepsko brzmi... rozumiem ze 330 i 335 oferują 6 cylindrów tak? R czy V?

obecnie jeżdżę V6 to w takim razie który silnik mógłby być na równi z tym co mam aktualnie? tak bym nie czuł, że jest gorzej w nowym niż w obecnym "starym" aucie, tak jak pisałem w sobotę jestem umowny na jazdę jakaś benzyną tylko nie wiem jaką, natomiast jutro jadę się przejechać nową C300, aha wyczytałem ze ma pojawić się lifting F30 czy warto czekać...

jestem zielony jeżeli chodzi o bmw rozumiem ze oba silniki są 6 cylindrowe tak?

aha, czyli rozumiem ze jak chce sie jezdzic z usmiechem na twarzy bmw to trzeba miec gwarancje inaczej to tylko w koszta mozna popasc... wlasnie jestem na etapie kupna f30 i mnie to wszystko przezraz co tu pisza jakies lancuchy, szumy wiatru halas w kabinie, nie wiem co o tym wszystkim myslec. Jestem na sb umowiony na jazde testowa zobaczymy jak to bedzie, jezeli faktycznie bedzie tak jak piszecie to powaznie zdecyduje sia nad kupnem A4 lub nowej C