CB1000R

Z aktiv stering jest ponoc tak ze sie nie da po regeneracji odpowiednio ustawic badz skalibrowac aby wlasciwie potem dzialala..zwyklym kompem podobno sie nie da ino jakies urzadzenie do tego musi byc taka opinia fachowcow od bmw (kanal na youtubie adam kunc) Pod jednym z filmow pisalem co z activ stering jak padnie i wlasnie taka odpowiedz otrzymalem

Zamien czujniki z banku 2 na 1 i zobaczysz czy blad zmienil sie na blad bank 1..jesli tak to wiadomo ze czujnik.

Siemka,mam tylko 630 :D od okolo 5 lat. wiec moge tylko wyrazic swojaa opinie na temat budy ,elektryki ,zawieszenia..Z beemkami do czynienia od 30 lat swoimi i znajomych i wniosek jest jeden..kupisz po taniosci ulepa to szykuj sie na wydatki..i permamentne nerwy ze takie auto sie tak sypie.. Za swoj egzemplarz dalem ok 20 klockow wiecej niz dal bym na rynku Polskim..sam pojechalem do Reichu i zakupilem. Dp dzis wiem ze byla to najlepsza decyzja zwiazana z zakupem tzn aby zaplacic wiecej ale miec spoko auto a nie jakiegos sprowadzonego gruza zrobionego napredce pod garazem janusza i byle sprzedac. Zero inwestycji,poza eksploatacyjnymi tematami jak oleje klocki itp. Moja rada nie oszczedzaj na zakupie szukajac okazji bo to ssie szybko zemsci i zaraz wylozysz wiecej kasy na naprawy niz bys dal za dobry egzemplarz :D :D Udanych poszukiwan

Siema. Ja wymienilem silowniki na bodajze magneti marelli nieco silniejsze i w lato tzn jak jest na plusie kilka stopni to mi sie otwiera sama po nacisnieciu pilota..ale jak jest zimno to juz nie ruszy..musze podnosic reka.

Po zakupie jakiegos badziewia z allegro ktory byl do kitu wymiana na Delphi i oki. Przod przedlift.

A jakie czujniki kupiles? Moze jakies podroby ktore sa jakie sa... Zastanawia mnie czy to wina swiatla ktore je oglupia czy elektryki... zaslonil bym zalaczone lampy jakims kartonem czy szmata aby to zdiagnozowac bo jesli to wina snopu swiatla to jak dla mnie czujniki felerne.

Temat ze tak ujme opanowany..a w sumie mozna rzec ze wsztstko bylo oki..tylko moja nie wiedza dala znac o sobie.. Jak wspominalem po nowym sofcie stracily mi sie aktywowane funkcje w tym DRL..przez co musialem w dzien wlaczac lampy ksenonowe przelacznikiem ale w prawo..bo w lewo na automacie mi sie nie oswiecaly jak bylo jasno i nie mialem lamp wgl .. Wiec zawsze w prawo wlaczalem.. I tak jezdze do dzis w prawo wlaczajac lampy a..wlasnie w tej pozycji doswiatlanie zakretow nie dziala jak doczytalem ... i rzeczywiscie jak wlaczylem na automat wszystko jest oki.. To tyle gwoli tematu dzieki za podpowiedzi. :)

Wlasnie nic mi nie pokazuje ..mam do diagnostyki WOW snooper . Stad pytanie w temacie.

B 703604 A z dioda nie zauwazylem aby sie cos dzialo..

Siemanko , mam pytanko :D Jakis rok temu mi wgrano nowego softa bo chcialem uaktywnic tempomat ale... bez powodzenia... bo podobno zegary musze wymienic. :x Przy okazji poszly w dluga wszystkie aktywacje ..welcam light.awaryjny stop .DRl.. i pytanko czy fakt ze nie dzialaja skretne biksenony to tez wina nowego softa i trzeba to aktywowac ? czy raczej usterka ? (dzialaly wczesniej. ale nie umie powiedziec czy po sofcie nowym tez..)

Witam ,powoli zaczynam myslec o zmianie oleju w skrzyni automatycznej. Jaka oferta ? B 703604

Witam. Potrzebuje czujnika cofania (PDC) tylnego, jedna sztuka. Vin B 703604

Darmowe ? Bo jakies kwoty tam widze w $$ :D :D A zagladajac hobbystycznie raz na kwartal..wiadomo.

Witam.potrzebowalem dzis sprawdzic podlaczenie kilku elementow elektrycznych na stronie z ktorej wielokrotnie korzystalem i..widze ze .zamknieta. Mowa o newtis-info.. Zna ktos stronke gdzie mozna sie zaznajomic ze schematami do BMW? Najlepiej niemiecka..

Dzieki za info , podzialam z tym przy okazji zmiany kol na zimowki. Temat wynikl nie nagle tylko z harmonogramu inspekcji... wiec odpada zawilgocenie czy przytarcie klocka. Aczkolwiek zastanawia mnie to sprawdzanie rezystancji czujnika...bo skoro nie jest przytarty to jego wartosc powinna byc stala..nie zmienia sie przeciez od samej obecnosci w klocku... No ale to tylko takie moje przemyslenia. Dzieki za podpowiedzi

Witam. Wyswietlilo mi komunikat tylne klocki wymiana, byla proba skasowania z poziomu BC oraz przycisku kasowania przebiegu km na zegarach i blad wciaz swieci tyle ze pokazuje -25000 i oczywiscie doszedl wykrzyknik na czerwono (stale swieci i komunikat serwis) Probowalem skasowac za pomoca WOW online wurth ale bez rezultatu.. na necie jakies mgliste omowienia ze kasowanie bedzie udane po wymianie czujnikow zuzycia czy tez symulujac za pomoca opornika 40 kilo symulujacego czujnik.. no ale ja mam klocki ok wiec nie rozumiem wymiany tychze czujnikow na nowe skoro nie sa przytarte.. Jak to skasowac bo psuje klimat jazdy..wie ktos :)

Moj wybor 2 lata temu padl na Banera 95 Ah zdajsie. No problem do dzis..auto jezdzone na codzien. Nie traktuje powaznie tekstow ze zawsze jedyne mozliwa opcja zakupu czesci zamiennych to tylko ori badz dedykowane. Pozdro.

Takie oponki na tyl sie trafily w dobrej cenie wiec takie zakupilem niemniej ten 1 cm jak dla mnie jako uzytkownika nie robi zadnej roznicy. Przyjdzie czas na zmiane obuwia to zobaczymy co sie upoluje na rynku.

Dziwny zbieg okolicznosci..sporo km zrobiles i wporzo wszystko a po sofcie nagle tyle rzeczy sie sypie...podejrzane na maxa.

Witam.Po probie kradziezy mialem rozwalona wkladke i musialem kupic nowa..demontaz boczku z drzwi pamietam musial nastapic i poluzowanie calej miski w ktorym siedzi wkladka konieczne...a i tak ciezko jak cholera bylo ja wsadzic od zewnatrz przez dziure po klamce..(nie pamietam czemu ale nie umialem na zewnatzr wyjac tej miski w ktorej siedzi wkladka i sobie ja spokojnie wlozyc w miejsce) ale sie sumarycznie udalo .

Kiedys tez sie tym tematem interesowalem i wynika z tego ze do tego auta nie ma mozliwosci zabudowy belek..nie ma punktow zaczepienia nigdzie. No chyba ze cos gdzies przeoczylem.

temat raczej do zamkniecia .. jestem elektrykiem i mniej wiecej wiem o co kaamaaann w schematach :) ale nietstety ,,Deutsch leicht gemacht..tzn niemiecki jest latwy :) schemat odczytany w budzie do 2005 r a nie od 2005.wiec nie ten bezpiecznik :) Wszystko juz gra bo cudow nie ma ....ponoć :) Pzdr milosnikow BMW

Witam.Jak w temacie..ladowarka do tele byla wsadzona i sie zjarala swego czasu co za tym idzie stracilo sie napiecie w gniezdzie.. Oczywiscie bezp.sprawdzony..F61 jest ok..poszukalem glebiej za schematem ale nic nie ma wiecej po drodze.. https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e63-630i-cou/components-connectors/components/f-fuses/f61-fuse/ixUmg7m F61 mam wlozony 7,5 A a nie jak na schemacie 20A..no ale on i tak sie nie przepalil..wiec nie to. Przewody ida dosc grube do zapalniczki (dwa i pol mm kwadrat ) wiec nie mozliwe aby sie przepalil przewod a 7,5 A bezp nie ruszony.. Jakies pomysly?

a gdzie sie ma otworzyc?szyba musiala by zsunac sie na tylna szybe . :lol: . jedynie tapicerka sie cala otwiera -chowie .aby podziwiac blekitne niebo :lol:

Nie bardzo rozumiem co to ten modul zewnetrzny klamki.. u mnie po wlamie do wymiany miseczka (ta pod klamka pod kolor nadwozia ) i wkladka (bebenek)byla..tyle sie da od zewnatrz wykrecajac srubke z boku drzwi jak otworzysz gumowa zaslepka do zdjecia i dlugi torx ..natomiast to co w srodku to nie widze szans od zewnatrz. samo wlozenie wkladki narobilo mi sporo klopotow i myslalem ze nie opanuje bez demontazu tapicerki..no ale jakos sie udalo.