Ranking

Z tego co widziałem w konfiguratorze 18 są jedynie non RF więc powinno być bardziej komfortowo niż M + 18 RF. Nie chciałem brać zawieszenia adaptacyjnego ze względu na ewentualne "stuki" czy kwestie późniejszego serwisowania/dodatkowych kosztów. Bardzo możliwe, że auto zatrzymam na dłużej i w takim wypadku zawias M pewnie lepiej się sprawdzi, będzie bardziej niezawodny. Poza tym na pewno będę brał 18" i wydaje mi się, że z adaptacyjnym na komforcie będzie zbyt miękko i musiałbym jeździć ciągle na sport więc też trochę bez sensu.

Schematy.pdf Schematy są na stronach 415 i 416.

Poszukaj innego egzemplarza. W końcu to 200 tysięcy zł.

Zapytałem normalnie ile mocy, odpisaleś "w kurwę' jakbyś miał zaraz z 700 koni podać... 🤡 EOT