Witam! Mam taki problem samochód dobrze jedzie i wciska w fotel od 2000 tyś ale kończy się gdzieś na 3500 tyś potem już tak jakby turbina się wyłączyła ( obroty idą szybko ale nie ma ciągu). Co może być tego przyczyną? Jest to dość uciążliwe przy skrzyni automatycznej przy wyprzedzaniu bądź rozwijaniu większych prędkości. Turbina chodzi bardzo dobrze bo ma naprawdę dobry ciąg od 2000 tyś obrotów. Brak błędów na komputerze. BMW E53 2002R. 184KM

Uszczelkę pod głowicą albo katalizator bym sprawdził.

Akumulator podciśnienia, takie czarne, żebrowane podłużne coś z wężykami na obu końcach. Powinno pomóc.

 

pozdrawiam,

 

Marcin

A ja bym niczego nie sprawdzał tylko zadał sobie pytanie czy jak mam diesla który waży prawie 2,5tony i ma tylko 180 koni to będzie asfalt zwijał przy 3500 obrotów czy nie?

co racja to racja --marcinekk-- :cool2: