witam potrzebuje pomocy e65 3,5i 2001 wyswietla błąd silnika katalizatora brak mocy kołysanie nie równa praca jakby nie chodził na któryś z cylindrów był zalane cewki olejem wiec tuleje w pokrywie wymienione świece także błąd silnika świeci nadal taraz pokazuje takie komunikaty:

 

 

 

lambdasonden heizung vor kat bank 2

beheizte lambdasonde heizungsschaltkreis (bank 2 ,vor ktalysator) fehlfunktion oder leitungsunterbrechung

fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert

fehler wuerde das aufleuchten einer warnlampe verursachen

 

 

ogrzewanie sondy lambda przed kat. banku 2

podgrzewany czujnik tlenu obwód grzałki (bank 2, przed ktalysator) awarii lub przerwy w obwodzie

winy obecnie istnieją i zostały już zapisane

błąd może spowodować lampka ostrzegawcza świeci

 

 

czy to może być spowodowane sądą uszkodzoną

 

 

:oops: w programie serwisowym tex też wyświetlało nam nie normalne spalanie 5 cylinder

Przetarł lub robi zwarcie pod wpływem wilgoci, jeden z przewodów sondy, a dokładnie od podgrzewania.

Koloru nie pamiętam, ale chyba jeden z dwóch białych , jeśli masz sondę 1V i kolory kabli czarny, szary, 2x biały.

widzę że wiedzę posiadasz nie marchewkową :) bank 2 to która strona bo nie wiem którą stronę badać i jak się zabrać od nadkola czy jak ??? i czy sam przewód jest odłączany z dwóch stron

jak nie będe wiedział czy kable przerwane to bedzie sama sonda uszkodzona ???

 

48

37

26

15

przód auta

Bank2 to rząd od strony kierowcy czyli lewa strona jak siedzisz za kierownicą, sondy są odłączalne tylko z jednej strony, z drugiej są wkręcane w układ wydechowy . Tutaj masz czarno na białym http://moto.allegro.pl/bmw-7-e65-e66-745i-katalizator-lewy-i1903219192.html

moja sonda trefna lub jej przewód przed katem !!!??? to już wiem tylko chodzi mi o to jak sie do niej dostane bo tam jest tak wszystko upchane że masakra wydaje mi sie że od strony nadkola bedzie najłatwiej a jak ty uważasz lub wiesz z doświadczenia e65 to niezły splot kabli i stali ale to zrobił tylko człowiek :)

Nie podpowiem Ci bo przy swojej e65 nigdy tego nie naprawiałem, nie bylo potrzeby ale z tego co pamiętam uklad wydechowy to mimo wszystko najlepszy dostęp będzie od spodu czyli auto na podnośnik.

MOŻE WRZUCĘ ZRZUT Z INPA MOŻE KTOŚ WIE CZY COŚ SIE DZIEJ PRÓCZ TEGO ZWARCIA CZY SONDY SĄ OK ????

http://imageshack.us/f/847/lambda.jpg/

 

http://imageshack.us/f/847/lambda.jpg/