E39 czujnik temperatury zewn.

[semisparo]

chłopaki gdzie jest ten czujnik bo oszaleje

[bonzo320i]

prawy przód, mała wnęka przy nadkolu

[Maciej V8]

Dodam jeszcze,że od spodu.

[semisparo]

dzieki znalazlem gnoja

[MarcinKrk]

a co z nim nie tak

[semisparo]

nie wiem ale sadzil ze jest -40 w garazu...

[semisparo]

jeszcze jakby mi ktos doradzil czy ten zamiennik jest ok http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-bmw-e46-e38-e39-i1875628615.html czy lepiej oryginal . ogolnie wszystkie pierdolki i wykonczenia mam oryginaly ale jezeli chodzi o czujniki w ogole nie mam pojecia czy jest duza roznica oprocz tego ze stowka w kieszeni zostaje.

[Goldi_Cz-Wa]

jeszcze jakby mi ktos doradzil czy ten zamiennik jest ok http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-bmw-e46-e38-e39-i1875628615.html czy lepiej oryginal . ogolnie wszystkie [bAD] i wykonczenia mam oryginaly ale jezeli chodzi o czujniki w ogole nie mam pojecia czy jest duza roznica oprocz tego ze stowka w kieszeni zostaje.

 

Pewnie zwykły termistor 6,1k +/- 2k za 3 zł opakowany w prostokątne plastikowe pudełko. Tak mi się wydaję że nie otrzymasz czujnika z pierwszego zdjęcia tylko z 2 i 3. W aukcji też znajdziesz wpis :

zestaw w plastikowej obudowie

I jak to sprytnie przymocować ??

[MarcinKrk]

To nie musi być wina czujnika. Może ktorys przewod nie stykać. Miałem to samo

[NetSerwer]

jeszcze jakby mi ktos doradzil czy ten zamiennik jest ok http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-bmw-e46-e38-e39-i1875628615.html czy lepiej oryginal . ogolnie wszystkie [bAD] i wykonczenia mam oryginaly ale jezeli chodzi o czujniki w ogole nie mam pojecia czy jest duza roznica oprocz tego ze stowka w kieszeni zostaje.

Dno, badziewie, kiszka straszna. Zakres błędu to jakieś +/-20 stopni. :duh: Tylko oryginał - niby prosta rzecz, a pamiętaj, że BARDZO wiele od niego zależy!

Sprawdź styki, a poza tym mocowanie. Wczoraj mi panowie poprawili właśnie mocowanie i mam w końcu właściwe wskazania (poprzednio w korku mi temperatura na zewnątrz wzrastała :mrgreen: i mogło być zimą i 5 stopni na plusie.

[Goldi_Cz-Wa]

jeszcze jakby mi ktos doradzil czy ten zamiennik jest ok http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-bmw-e46-e38-e39-i1875628615.html czy lepiej oryginal . ogolnie wszystkie [bAD] i wykonczenia mam oryginaly ale jezeli chodzi o czujniki w ogole nie mam pojecia czy jest duza roznica oprocz tego ze stowka w kieszeni zostaje.

Dno, badziewie, kiszka straszna. Zakres błędu to jakieś +/-20 stopni. :duh: Tylko oryginał - niby prosta rzecz, a pamiętaj, że BARDZO wiele od niego zależy!

Sprawdź styki, a poza tym mocowanie. Wczoraj mi panowie poprawili właśnie mocowanie i mam w końcu właściwe wskazania (poprzednio w korku mi temperatura na zewnątrz wzrastała :mrgreen: i mogło być zimą i 5 stopni na plusie.

 

masz racje od prawidłowego wskazania czujnika wiele zalezy, ale nie należy z tego powodu popadać w panike i przepłacac . Z nie oryginalnym problem jest tego typu ze trzeba bardzo dobrze odizowac od wilgoci.

 

Ps. Zeby nie było u mnie czujnik zawyza o 1.5 stopnia. Mowa oczywiscie o termistorze za 3 zł.

[gtAreckilt]

Te czujniki a aledrogo, to niesamowite druciarstwo, ze tez ktos sie nie wstydzi tego sprzedawac. Dla zmylki daja fotografie oryginalu, a sprzedaja to ze zdjecia nr.2 i 3.

W tekscie ogloszenie jest mowa o o porzadnym zlaczu, a na fotce prowizoryczne wsuwki, nie gwarantujace stabilnego polaczenia i ochrony przed wilgocia.

Druga sprawa jest umieszczenie termistora w badziewnym pudelku. Jak to porawnie zamocowac? Drutem? Opaska? Pudelko zapewnia tez nalezyta izolacje termiczna :mrgreen: i czujnik bedzie pokazywac (byc moze) temperature otoczenia po dluuugim czasie. Po wyjezdzie z ogrzewango garazu, moze po polgodzinie jazdy :duh:

Lepiej sobie kupic termistorek za pare zlotych i samemu pokombinowac przy uzyciu koszulek termokurczliwych, starajac sie zrobic cos na ksztalt oryginalego czujnika.

Sprzedajacy oferuje tez cos na ksztalt oryginalu, za rozsadna kase: http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-bmw-e46-e38-e39-i1912600956.html tylko, czy to prawda?

[NetSerwer]

Nie gniewaj się Goldi_Cz-Wa, ale właśnie przez takie "naprawianie" BMW marka ma swoją opinię. Tu termistor, tan trik-trak, gdzie indziej plaster i WD40... Niby działa, ale...

Ja wiem - 200 koników za 15 tysięcy to aż chce się jeździć. O tę marke trzeba jednak dbać, a nie sprzedawać kolejnemu "łosiowi", jak już trzyma się w całości na ptasią kupę. Kolejny fan marki dostaje złom, troche poklei, trochę pospawa, cofnie licznik i kolejny "niewymagający wkładu finansowego". Uważam osobiście, że jak kogoś nie stać na serwisowanie samochodu, niech kupi sobie nowy lub tańszy w serwisie.

PS. Oczywiście uogólniam i wiem, że czesto można taniej i równie dobrze. We wszystkim trzeba mieć umiar i zdrowy rozsądek.

[gtAreckilt]

Macie racje, Panie NetSerwer :cool2:

Cena nowego, dobrej podrobki lub oryginalu nie powala na kolana, a miejsce zainstalowania jest wyjatkowo paskudne, narazone na wilgoc i uszkodzenia mechaniczne. Szkoda oryginalnego zlacza, ktore trzeba obciac, lub jakos zdrutowac, wtedy skoroduje i bedzie do wymiany. Nie da rady tego dostatecznie uszczelnic, tak jak w oryginale. Przy jezdzie z duza predkoscia woda wcisnie sie w prowizorke na pewno.

Pisalem o kombinacjach z koszulkami termokurczliwymi, ale jakby sie czlowiek nie staral, nie wytrzyma to dlugo. Pozostaje oryginal, lub bardzo dobry zamiennik, ze zlaczem i mocowaniem, jak w oryginale.

[Goldi_Cz-Wa]

łoooo mój boze ... Po pierwsze przy kupnie auta nie zauwazyłem ze nie mam kawałka nadkola wraz czujnikiem a ze wskazania sa ok wiec nie szukam problemu tam gdzie go nie ma. Po drugie czujnik temp ori bmw to nie jakas hiper super technologia rodem z NASA tylko kawałek odlanego plastiku z termistorem za 3 zł i jesli ktos chce płacić 150 zł to proszę bardzo nie widzę problemu.

[gtAreckilt]

Zgoda, cena oryginalu jest paskarska. Prawdopodobnie jest tansza alternatywa, o ktorej pisalem.

Technicznie jest to proste, jak budowa cepa. Stanowi to jednak zgrabna calosc, trudna do podrobienia.

Chcialbym jednakoz zobaczyc, jak u Ciebie jest to zrobione? Jak zamocowane? Jak jest wykonane i zebezpieczone podlaczenie?

Termistor mozna powiesic na przewodach, polaczyc "na skretke" zaizolowac tasma i tez bedzie dzialac, ale wstydzilbym sie to komukolwiek pokazac.

[semisparo]

dzieki chlopaki za sugestie. zrobie kompromis i wezme oryginal uzywany :) mam nadzieje ze to jednak czujnik a nie jak tam kolega pisal ze cos na kablach. nie moge spac jak mi cos nie dziala jak trzeba a szczegolnie te maluchy poukrywane pod blacha. ale dopiero w czwartek mam czas to ogarnac. bede informowal o postepach dzieki jeszcze raz. widac ze kochacie swoje bryki :cool2:

[Goldi_Cz-Wa]

Zgoda, cena oryginalu jest paskarska. Prawdopodobnie jest tansza alternatywa, o ktorej pisalem.

Technicznie jest to proste, jak budowa cepa. Stanowi to jednak zgrabna calosc, trudna do podrobienia.

Chcialbym jednakoz zobaczyc, jak u Ciebie jest to zrobione? Jak zamocowane? Jak jest wykonane i zebezpieczone podlaczenie?

Termistor mozna powiesic na przewodach, polaczyc "na skretke" zaizolowac tasma i tez bedzie dzialac, ale wstydzilbym sie to komukolwiek pokazac.

 

Też byłem w szoku jak odkryłem prawdę o swoim czujniku a właściwie o jego braku wraz z kawałkiem nadkola :mrgreen: No ale co zrobić, są ważniejsze wydatki związane z autem na których w przeciwieństwie do czujnika temp nie można przyoszczędzić.

 

Ps. Czujnik siedzi sobie przyczepiony do przewodu na wysokości halogenu, nikt go nie widzi i w oczy nie kłuje. Ładnie odizolowany osłonką termokurczliwą.

 

Ps2. Cała dyskusja zaczęła się od tego że 'semisparo' podał linka do aukcji, gdzie żywcem chcą wydupczyć kogoś na 26 + koszty wysyłki za termistor zapakowany w pudełeczko. Nie kwestionuje racji kupowania czujnika w oryginalnym kształcie pod oryginalną instalację, no ale kupowanie czegoś za 3 zł w cenie 30 to lekka przesada.

[gtAreckilt]

Nie kwestionuje racji kupowania czujnika w oryginalnym kształcie pod oryginalną instalację, no ale kupowanie czegoś za 3 zł w cenie 30 to lekka przesada.

:cool2:

Smutne jest jednak, ze druciarstwo u nas kroluje. Bierzesz samochod bez podkola, bo komus nie chcialo sie wydac kasy... Onegdaj wymienilem w ASO oslone podsilnikowa, chyba okolo 1000PLN zostawilem, moj poprzednik chyba nie wiedzial, ze byla peknieta, ale na Autobahnie, gdyby sie to urwalo, bylby problem, i to nie dla mnie...

Nie oszczedzam, chce, aby moj rodzynek byl taki, jakim go fabryka wypuscila.

[bonzo320i]

dzieki chlopaki za sugestie. zrobie kompromis i wezme oryginal uzywany :) mam nadzieje ze to jednak czujnik a nie jak tam kolega pisal ze cos na kablach. nie moge spac jak mi cos nie dziala jak trzeba a szczegolnie te maluchy poukrywane pod blacha. ale dopiero w czwartek mam czas to ogarnac.

 

kolego nim kupisz używkę, zajrzyj pod spód auta gdzie masz czujnik i sprawdź jego zasilanie jak pisali koledzy wcześniej, być może czujnik jest dobry a nastąpiło "tylko" przerwanie jednego z przewodów(w razie czego masz tylko 2 do sprawdzenia) a wtedy usterka jest do naprawienia w 5 minut i co najważniejsze zostanie oryginalny sprzęt

[semisparo]

wsadzilem nowy . wszystko hula jak trzeba. dzieki pzdr